Мотор ИЖ или DKW ?

Mkt, +1))))

Я честно говоря не увидел тут ничего немецкого..... кроме правой крышки картера, имхо это солянка просто.

А мне кажется, что это натуральный ДКВ, в том числе и цилиндр - не моём моторе стоит точно такой и его никто никогда не менял с войны.

да? и номер с русскими буквами? и левая крышка со стертой эмблемой ижа? ... тут сравнивать нужно, немцы детали отливали однозначно лучше, по фотке мне конечно трудно сказать, но вот был у меня такой двиг , только ижевский не видно разницы по картинке.. запросто может быть что это ДКВ, но и ИЖ тоже не исключен.... а может ещё где то есть маркировка?

К сожалению, точно сказать невозможно, так как мало данных.

Разберите мотор, отмойте и очистите все детали и тогда можно будет что-то сказать с большой долей вероятности о принадлежности каждой из них.

Номер с русской буквой естественно неоригинален. Но само число невелико, вполне возможно что это мотор собранный в СССР из самых первых послевоенных машин. Вид номера и самого мотора необходимо сравнить с какими либо известными ранними ИЖ-350, про которые точно известно, что это именно ранний ИЖ-350. Пока с большой долей вероятности это можно сказать о ИЖ-350 из экспозиции Политеха в Москве, вроде был ещё один мотоцикл в Питере, но где он сейчас не могу сказать.

Вообщем по-телефону доктор не лечит, разбирайте и рассматривайте внимательно.

Спасибо за советы. Сделал «вскрытие». На внутренней поверхности обеих крышек эмблемы в наличии.
http://img510.imageshack.us___/my.php?image=p6070528hq2.jpg
Значит спилена эмблема не ИЖа, а DKW. Да и на многих внутренних деталях (вплоть до сливной пробки) имеются те же эмблемы и надписи на немецком.
http://img510.imageshack.us___/my.php?image=p6070530ln1.jpg
А вот на половинках картера только заводские номера.
Так есть у кого информация? Были ИЖи с чугунными картерами или нет? Если «Да» -значит мотор действительно - сборная солянка.

Это врядли что картер ижевский, скорее всего не нашли эмблемы

На правой половине картера клеймо там, где проходит жгут проводки к генератору, чтобы его увидеть надо снять крышку КПП
http://foto.rambler.ru/public/pronni/wermacht/29/1-web.jpg

На левой половине картера клеймо находиться под храповиком кикстартера(внизу)
http://foto.rambler.ru/public/pronni/wermacht/32/1-web.jpg

Спасибо за подсказку. При повторном «вскрытии» эмблему под храповиком нашел. Значит и на второй половине картера она есть. Жаль, что номер не родной…