Седло на УРАЛ М-63 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Седло на УРАЛ М-63

Когда я купил мотц, он мало отличался от стандартного, единственное, что бросалось в глаза – это самопальное седло-одиночка, типа «диван» неуклюже свёрнуто-завёрнутое, толстое, но очень мягкое … и я сразу решил, что ездить в таком седле не буду.
Сказано-сделано…

Я сразу залез в инет в поисках советов, ибо считаю, что чужие ошибки для того и совершаются, что бы своих не было  . Но там я нашёл только 4 статьи и кучу буковок на форумах… На форумах идёт сплошное противоречие… поэтому этот источник информации я отмёл и начал вникать в содержание статей. Вся полезная информация найденная в статьях заключалась в следующем:
- для этого дела надо сталь толщиной 1-2 мм;
- обтягивать надо непременно кожей;
- в качестве начинки нельзя использовать поролон, но можно пенополиуретановый материал;
- шить надо непременно из 3-х кусков: верх, низ и бока;
- шить надо швом внутрь.

И с этим багажом я рванулся в бой. Мой тесть, дядя Афарим, сварщик с золотыми руками и сердцем из того же металла. Он то и согласился помочь мне с железом.

1 шаг. Я склеил из листов журнала «портянку» и вырезал из неё шаблон будущего седла, провозился я около 2-х часов, но зато результатом я остался доволен. (рис. 1) (в тот день я сделал ещё и шаблон панели приборов, но сейчас не о ней).



2 шаг. Ну дальше я дал шаблоны тестю, который сделал мне детали в строгом соответствии с шаблонов (ювелирная работа!). (рис. 2)


3 шаг. Затем я начал гнуть 1,5 мм – вую жесть. На это я так же убил около 2-х часов: полировка, подгонка, окантовка… в общем работа – одно удовольствие! (рис. 3)


4 шаг. Заранее купив строительную пену на пенополиуретановой основе (как мне посоветовал народ из Интернета) я принялся за работу в тот же день. (рис. 4)


5 шаг. И мне казалось что всё идёт пучком… вроде и пена твердеет, вроде и упругость приобретает… но … позже я понял – это ЖОПА! Не стоит так делать ибо результат ужасный. Смотрите сами (рис. 5).


6 шаг. Ах как же я злословил и ругался на тех, кто советует не зная, когда на протяжении около 3-х часов отколупывал эту пену от жести. (рис. 6). ЛЮДИ, не совершайте таких ошибок!


7 шаг. Как-то прогуливаясь по магазинам, я зашёл в магазин хоз.товаров и увидёл коврики (размерами около то 1,5 х 1м.), которые используются в спортивных залах. Они сделаны из достаточно прочного и упругого материала (типа очень плотной гупки). Ну и купил есессно (всего 180р.!!!) (рис. 7)


8 шаг. Я этот коврик разрезал на две половинки. Сначала я хотел сделать из одного слоя. Купил эпоксидный клей, наклеил прямоугольник на жесть, и лишь потом обрезал по форме жестянки. (рис. 8) а потом подумал и решил сделать из двух слоёв (тем более что материала хватало).


9 шаг. Далее я уже был готов к пошивке чехла, но не мог найти кожу. И как то случайно, когда у меня в руке была изолента, а взгляд упал на полуфабрикат седла меня озарило! И я начал наматывать на седло тонкую изоленту. (рис. 9) В результате у меня ушло 5 мотков, но результат стоил того! (рис. 10)



10 шаг. Далее, так и не найдя кожи, я взял куски дермонтина и сшил из него кожух. Получилось (ясно дело) хреново, но я осознал свои ошибки, и это главное! (рис. 11)

Ошибки:
- для красивого вида седла необходимо шить из 4-х кусков, так как изображено на рис.12 (я был вынужден сделать заднюю (жёлтую) часть, так как длина куртки не позволила увеличить верхнюю часть чехла);
- размеры этих частей должны быть меньше поверхности на 0,5-1 см, что бы был обтяг, но надо и оставить место для шва около 1 см (рис. 13);
- для шнуровки необходимы фигнюшки типа клипсов, что бы материал не рвался от шнуровки;
- необходимо, как минимум, двойная прошивка каждого шва.


11 шаг. После того, как я обрёл материал в образе старой отцовской кожаной куртки, я принялся к работе. Благодаря накопленному опыту, в течении 1 недели я дошил кожух седла. И вот итог (рис. 13 - 16).





P.S.: Работой остался доволен, хотя оцениваю сам её на сильную «троечку» но переделывать в этом году не намерен, может быть позже… сейчас взялся за панель приборов :) .

Огромная благодарность моему тестю - Афариму Габдулахатовичу, талантливому мастеру, аккуратному сварщику и просто отличному человеку.

Anonymous (пешеход)
DOGER's picture

надо было назвать так:
"СМОТРИТЕ, И НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК!"

На дальняк будет не просто жестко, а КОШМАР. Я в прошедшем сезоне сотворил из такого же материала и поехал на море. За эти несчастные 1200км я проклял все. Раскорячившись слазил с моца и неуверенно щупал задницу- на месте ли? Так что мой совет - добавь еще один слой, верхний (поролон или ватина несколько слоев). Оно того стоит, если действительно собираешься ездить. P.S.Астраханские_Чопперы -ты не прав.

Подводник's picture

Не понравилось.... Страшно и не гармонично. Обтянуть сильнее надо, сильно топорщится по краям.

ОК, товарищи, вот весной прокачусь пару раз - если будет жёстко - обязательно ещё слой добавлю :) (хотя мне почему-то кажется, что будет достаточно комфортно...

если к дизайну не придираться, то все равно надо мягче, проедишся весь зад отобьешь

Астраханские_Чопперы's picture

Да че вам, КРИВОРУКИМ, путного написать можно-то?? Нах косить, мол первый раз, в первый класс. Если делать не умеешь, то и в сотый раз путного ничего не сотворишь!

БИ-58's picture

Седло на бак зализано наверное по тому что, как всем известно, там прорезь. Вот человек и пытался закрыть её таким способом. Но как по мне то тонковата она вышла.

БИ-58's picture

Астраханские_Чопперы ты вообще что-то путное паписал за последний месяЦ? Засунь свою первое содело себе в зад и ходи довольный. Спец хренов!

Зато яйцы на баке не замерзнут, но потолще бы надо однозначно, а то как нашлепка какая-то.

Это кажется что многовато залазит - а в реале:
1) красиво;
2) эргономично;
3) и прикрывает отверствие на баке :)

Да какие обиды? :D Просто решил поделиться достигнутыми результатами, так как у самого исходной информации было маловато. А теперь, если кто начнёт мутить седло, ему на один источник инфо больше будет.
А что касается дизайна - дело вкуса, мне нравится. Толщина, хоть и не большая, однако достаточно мягко получилось, просто "диваны" не в моём вкусе... :)

выглядит аккуратно, только на бак многовато залазит.

axl's picture

без обид, но это ужоснах...:(

Астраханские_Чопперы's picture

И, кстати, мое ПЕРВОЕ седло на порядок лучше смотрелось...

Астраханские_Чопперы's picture

Что за уе!анская мода пошла - бак под седло заправлять?!

Сверху отписавшиеся, читайте "P.S". Это первый опыт человека и вполне понятно, что с первого раза получится не то что ожидалось. Сейчас наверняка у него есть другое видение, которое реализует. В целом как информация к осмыслению - хорошая статья.

смотрится действительно неплохо... но все же накопи еще 180 рублей и купи такой же коврик, сними чехол, вырежь и приклей еще два слоя, собери все, сядь на седло и внимательно прислушайся... совсем рядом за спиной ты услышишь тихое "Списибо"...

фантазия на форму как то слабовата.

НУ ЧТОЖ НЕПЛОХО СДЕЛАНО!!!!

Troll's picture

Стрёмное седло. Вид ИМХО страшный и жёсткое должно быть. У меня шесть слоёв пенки по 10 миллиметров - нормально, мягко. А на этом всю жопу отобьёшь.

молодца,спасибо за инфу,я сейчас тоже делаю себе седло.но я буду слоев 5 или 6 делать.

СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ's picture

Для себя - лягушка обтянута кожей (5мм) для красоты,а для дочки (10 лет)поставил Оковское сиденье.так как езжу далёко красота не важна.

Dizelek's picture

металл какой толщины?

Активные обсуждения форума

User login