М62 - отличие коляски от последующих моделей
на сайте:
сен-03
нахождение:
СПб (Кронштадт, м.Пионерская)
|
|
|
26-01-15 10:56
|
|
Приветствую, ретроманы! |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Продам разное.
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Официально можно покупать спиртное!
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
Имхо менять только на такую же тех же лет выпуска, более поздние зделаны из фольги :)
По качеству металла не нашел ощутимых различий между люлей от МТ10-36 и М62... возможно, у М62 чуть толще ребра жесткости в районе колен пассажира люльки.
Корыто 103 спереди проминается рукой. М-62 хз, а вот люляс от К-750 лучше в разы, металл толще, труба рукоятки пассажира больше в диаметре. В любом случае не кошерно лепить на ретро явно не аутентичное железо.
Отличий много, толщина металла, толщина ручки пассажира, пупырки и петли для тента, система закрытия багажника разная.
По второму вопросу, чтобы снять вал замка надо демонтировать заклепки, срезаешь шляпку и выбиваешь. Если выходить не хотят, аккуратно высверливаешь...
Спасибо, друзья! Решил-таки оставить родное корыто. Возможно, придется сохранить элементы колхоза - полоски под хром, ибо заваривать все это крайне проблематично.
Добрый день всем! Чтобы не плодить темы спрошу здесь. Подскажите есть ли разница в коляске (именно в корыте без рамы) между М72 и М62 и какая. Просто родное корыто все убито, а предложили от М62 в хорошем состоянии. Спасибо.
Разница во внешнем виде есть.
По установке - взаимозаменяемы.
А в чем разница? В креплении крышки капота (она длиньше на м72) и все?
Для начала, хотя бы примерно, надо знать гв 72-ой коляски.
За крышку багажника не скажу, не мерил, не было надобности.
Остальное тут: http://oppozit.ru/post_87418.html
Вот почему люди не пользуется поиском?! )))
гв- 56. Не крышка багажника, а нижние части полос крепления крышки длинее на м72 и на один болт больше. Рычаги замка одинаковые. Сегодня съездил посмотрел. Да, в петлях различия асть и в кронштейне кзапаски. Пол без высечек и там и там. Дужки для крепления тента потолще на м72. За ссылку спасибо, искал не мог найти(
У корыта М-62 пол был выполнен из более тонкого металла, и для усиления в нем сделаны выштамповки.
В корыте М-72 и М-61 выштамповок нет.
Делай выводы, от чего у тебя корыто...