Продам автодиск сцепления
на сайте:
ноя-04
нахождение:
Пущино
|
|
|
08-03-14 20:22
|
|
Продам автомобильный диск сцепления с переточенной под ураловскую/днепровскую шлицевую. Характеристика демпфера прогрессивная, четырехпружинный демпфер, вторая пара пружин включается в работу на 20Н/м. Новые фрикционые накладки, диск полностью готов к употреблению. |
|
Отписал.
Shlans сделай и мне такой а ...
думаю оно так дешевле будет...
Есть еще один диск, 8-ми пружинный, с демпфером холостого хода, начало демпфирования 15Н, полное сжатие - свыше 150.
http://shlans.users.photofile.ru/photo/shlans/115588505/213014737.jpg
Выложи сюда фотографии, не у всех с работы по ссылке пройти можно
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Вверх.
Вверх.
Бронь до после праздников. Спасибо.
Приветствую!
Предложишь нормальный диск? (и нужно и типа "ап" )
Есть один диск, почти такой же, как на фото, характеристики такие же.
если не секрет, из какого материала заклепки (мятые) на фото? или это не самопал?
Обычные вытяжные, ходят нормально, протестировано десятками тысяч пробега на автодвигле.
С вытяжными как раз и так видно хорошо, больше про заклёпки скрепляющие демпфер интересно, из чего их лучше выточить. На твоём диске всего около тысячи км пока накатал, вроде всё огонь, но у меня просто есть практически новый таврический диск и желание попробовать внедрить в него шлицевую от москвича
Ставить диск от Таврии особого смысла нет, бо демпер на нем начинает работать примерно с 35 - 40 ньютонов.
Заклёпки родные, то, что с них было сточено при разборке просто наплавляется аргоном и снова расклепывается.
Некоторые диски вообще можно переделать род шашу шлицевую без разбора.
Ясно, спасибо! Да всяко лучше диска от 408 должно получиться, современные накладки и вес донора в 1,5 раза меньше, ну и можно ещё пружины слабее попробовать подобрать. А шлицевая таврии под переделку не годится, большой внутренний диаметр, высоты зуба почти не останется.
Между вариантом с диском от москвича или таврии и штатным двухдисковым сцеплением я бы выбрал второй вариант. Ставить автодиск имеет смысл только в случае, когда он способен демпфировать колебания на рабочих крутящих моментах двигателя.
Есть еще один диск сцепления, аналогичен тому, что на фото.
Вверх.
На данный момент имеется шесть доноров. Зимой будет, соответственно, шесть дисков на продажу.
Пока что ориентировочная цена на готовый к употреблению диск 3000р, на диск без накладок 2300.
ВСЕ диски с ПРОГРЕССИВНОЙ характерстикой, часть - с демпфером ХХ.
Поясните пожалуста ,а что такое с демпфером холостого хода?
Отдельный дополнительный демпфер, ооочень слабый, рукой проворачивается до упора, но короткоходный. Есть не на всех дисках, по идее должен смягчать включение передач. На практике - хз.
Народ. Во вторник отдам на производство партию дисков. Если кто заказывал предварительно - напомните пожалуйста, дабысоблюсти очередность.
Запишусь на один диск с накладками.
Хочу.
Возьму два . Отписал в личку.
Гм... Ну ежели с лета заказавший два диска товарищь не откажется - то все, шесть штук разошлись.
Выложи пожалуйста фотки дисков , что бы хоть понимать каких если что доноров искать.
Эм... Ладно, по мере готовности постараюсь отфоткать.
Критерии отбора следующие: диаметр вмего диска, диаметр демпфера, ход демпфера, прогрессия, возможность перерезки шлицевой.
По мне так лучше от ваз 2112 или нива, и ставить наоборот(механизмом демпфера во внутрь).
Идеально подходят накладки от таврии(125*180) с дырками под 18 заклепок .
Да, вполне подходит под переделку. Но сейчас в партии такого ни одного.
Возьму один.
Если в течение недели кто нибудь откажется - отпишу.
Тоже в очереди постою до лета время есть))) может появится еще
По причине резко неожиданной траты заначки снимаюсь с очереди. Мои извинения.
Господа, в следствии небольшой травмы произошла накладка и, как следствие, задержка техпроцесса.
Всем все отправлю до конца недели.
Shlans,диски планируются? Очень надо.
Есть два донора, но один имеет диаметр демпфера 130 мм и вряд ли влезет в штатный промежуточный диск, там 125... А один диск я на производство не понесу точно.
Жаль. Жду дальше. Может прогнозы есть какие-нибудь по очередной партии?
Есть. С вероятностью 90 процентов - не ранее октября.
Я, конечно, могу отдать и один диск на производство, но будет дороже рублей на 700...
Сейчас Шестерней закину.
Народ, через пару недель планируется двп диска. Один с прогрессией, второй нет, но оба под наши крутящие моменты.
Ценник изменился.
Диск без накладок 2100
Дискбез накладок, в комплекте с двумя заводскими накладками, сверлите и приклепываете сами - 2500
Готовый к употреблению диск 3400
если есть доступ к станкам организуйте переделку диска 2108 , а именно - нужно убрать шлиц через шлиц , и наружний сточить со 188 до 180 , и будет диск для урала
Спасибо кэп.
Восьмерошных дисков уже штук шесть продал, а тут такой ценный совет...
так же делали или ступицу меняли ?
Дважды менял шлицевую, благо она съемная и четыре раза перерезал шлиц по старому. Первый вариант более правильный, хотя работоспособны оба.
Вверх.
Два диска на подходе. Кто то, помню, заказывал, но в переписке, увы, так и не нашел, кто, посему пишу сюда.
Цены что в шапке темы?
Нет.
Диск без накладок 2000
Диск без накладок и две накладки 130*190 - 2500.
Готовый к употреблению диск, 3700.
Уж больно пыльная работа с накладками...