Что за двигатель
на сайте:
май-12
нахождение:
Матренино
|
|
|
14-11-12 10:36
|
|
Всем привет, что за оппозит стоит на тракторе? |
|
New forum topics
- Внешняя обойма подшипника крутится в ступице?
- Детская кровать 120 см эксклюзив отдается
- Футболки юбилейные оппозит ру 25 лет =- собираю заказа. Отправка СДЭКом
- Куплю колёса Турист хром, дуги Соло, бак с бардачком, крылья 8.103, картер М-63П, фонари М-72
- Покрышка R19 100/90
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Футболки юбилейные оппозит ру 25 лет =- собираю заказа. Отправка СДЭКом
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Внешняя обойма подшипника крутится в ступице?
- Баровит помолодел!
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Детская кровать 120 см эксклюзив отдается
- Куплю колёса Турист хром, дуги Соло, бак с бардачком, крылья 8.103, картер М-63П, фонари М-72
- Ментовский ветровик, хром на Урал.
- Покрышка R19 100/90
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новосибирский ветровик
- Запчасти на Урал Вояж, Турист и др.
- Опозитные мотопокатухи на Ютубе.
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Официально можно покупать спиртное!
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
Кулибины не перестают удивлять...
Похоже что кто-то из нижнеклаппаника сделал верхнеклаппаник...
Хотя фото конечно отвратного качества.
А если все проще, и это не толкаели а масляные магистрали?
Тип двигателя:
400 см³ / 32 л.с. / Бензин карбюратор
хм, какаято мистика...
Я вижу это так,.. хозяин и создатель - умер. Сын/внук - продает, в душе не понимая что это такое...
Головы похожи на кукурузниковские, но размером поменьше тем более оребрение вертикальное!
ну и оригинал сравните!
вот это я понимаю тру оппозит!Ёпт где наити котлы и бошки с него?))
с Кукурузника? тама поршень был на 155 мм... дальше продолжать?
Расточат родные 78, делов то...
ну да делов то! а что он неточется настолько? даже если смазать гильзы перед расточкои совоскостью?
ну вы меня разочаровали..
Ты не уловил нотку сарказма...
что то я деиствительно не уловил:))
Но фотка конечно в традиции , чёрнои кошки в тёмнои комнате))
котлы думаю явно какие то оппозитные ,касиковские поди с срезнанными клапанами? вроде бы с фото ясно что картер Касика, но спрашивается зачем городить такои треш)) когда можно и с уралоднепров взять? АдЪ . вот бы фотки поподробнеи.
ну во первых кто тебе сказал что картерина от касика? ты по генератору это увидел или надпись разглядел?????? а шкиф случайно не подскажешь от чего? во вторых головы явно не от этого двигла либо охлаждение задувалось сверху! Не иначе как от какого то самолётного пихла по размеру может и были такие!
Зато ты тут настолько труъ крут, что по таким фуфловым фото определил котлы и картер от касика. Ога-ога. Жги еще.
Могу, чё тут говорить :)))
продолжаи! :) ход поршня ?
До чего ж ты ленивый, масквич наверное? http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%A8-62%D0%98%D0%A0
Масквич ога.. Таки масквичи на "без тормозов" не ездят : и в 250км от тебя неживут например :)
странно но в барне я тебя не видел и тебя ни кто незнает!
Ню-ню конечно ,охотно верю !
интиресно 155х78 это сколько?))хыхыых ,а что картер отлить с 0. проблема чтоли? :))
надо брать и разобрать) интересно как оно едет)
Ром ,хорош чушь всякую нести!
155 на 78 это полуторалитровые котлы, наш размерчик, волкоколено не потянет. На фото что-то сильно поменьше, если верить 400 кубам, поршни где-то на 60, а может и колено от урала стоит, тогда еще меньше. Цилиндры стоят элементарно через проставку, со штангами покумекать, остальное не сложно. Головы красивые, но с охлаждением у них будут проблемы
Волей-неволей но мысли подобного колхоза периодически возникают в голове), так-как авиационный двигатель лежит на работе и спотыкаясь об него всегда прикидываешь...
Двигатель с объемом одного цилиндра 1.28 литра, диаметр/ход поршня 105/130, максимальные 360 л.с. при 2900 об.мин, есть форсированные.
Впуск и выпуск с одной стороны, высота ребер на цилиндре небольшая.
На фото в объяве можно только предположить схожесть.
ёперный театр! так его ж надо целиком на мот) и где это ты работаешь?
п.с. а ненужного такого не завалялось?)
На мот целиком?
Только эти по меньше размером.
работаю на оборонке...
да, именно так)
Дак он у тебя на разбор? дык мож забарыжишь пару котлов?
Будь он мой, давно-бы пустил на мясо). Начальству намекнул давно, имею мол большой интерес.
Если память не подводит, то вроде от Porsche..
Еще вот: http://www.jabiru.ru/2200.htm
АИСТ 2200сс. 4 оппозитный, 80лс)))
ого, вот это переделка
Наш родной оппозит красивее всех. p.s. ИМЗ/КМЗ - 51/49.