первый снег

Тоже сегодня катался.По снегу идет нормально,по дорогам обшего пользования тоже неплохо,рулится вполне одекватно,тормозит плоховато.В некоторых местах ехал быстрее обшего потока,а так в среднем 50км в час.

у нас тоже снег, по асфальту раскатанному нормально, а где движение слабое и слой снега, там караул, тащит. Еще и лужи замерзшие во дворах)

забухай епт.

уже начал)съездил на мойку,отмыл коня,чистенький такой,поставил в гараж...гребанная зима!!!!!!!

я че-то не понимаю, как такая тема вобще появилась в разделе сайдкары? где-то это видано, чтобы колясочники жаловались на снег - это же абсурд!))

supernerd,понимаешь ли одно дело на колясыче по деревне или по полю,где занесло да и хрен с ним-выкрутился дальше поехал,другое дело городские улицы-занесло зацепил х5 или каена и прощай очко,очки и тапочки

У нас вчера лег снег. За два дня сугробы. Свой мотоцикл частично разобран, и коляска не прикручена, так бы пошалил.
Надо будет на соседском восходе погонять)

Федор,у нас в Новосибе даже ламборджини появилась!!а еще в Новосибе есть урал с заводской водянкой!!!

у нас в Беларуси пока солнечно и сухо.Завтра обещают 10 тепла.
Прокатимся на колясыче завтра.

моежт все таки повезет-нашел чехославацкую спидвеевскую резину(без шипов),наверное куплю ее зашипую и будет счастье)

Вчера на своем ездил в лес с семьей температура в тени +11.

Дык +11 жара еще для оппозитчика

Живут же люди!

дык шиповать то надо епт!

На туже И-40 нормально укладываются шипы из разряда "болт/шайба/гайка М6"

Переднюю шиповать обязательно причем немножко иначе чем ведущую для устойчивого руления.

interceptor,иначе это как?можно подробнее?только хочу не из разряда "болт/шайба/гайка М6",а автомобильными шипами,но для общего развития и этот"разряд"интересен

Вариант шипованого болтами колеса:http://motocykl.net/forum/index.php?showtopic=4897

иначе это когда заднее колесо шипуется в 5-7 рядов( если смотреть вдоль покрышки то есть, короче если буксануть, то на льду должно остаться 5-7 царапин),
а переднее в 1-3 ряда. То есть для той же И-40 например центральный ряд шипуется в каждую шашечку, а крайние через одну/две/три.

Назначение задней покрышки шипам работать "вдоль" колеса (движение) а передним шипам работать поперек(рележка).

Вариант шипованного колеса по ссылке... кхм.. слишком большие болты использованны! и их мало. и они высокие.
нагрузка должна распределяться на большое количество упертых в грунт коротких шипов равтомерно чтобы они не подламывались. тогда они и на твердом грунте будут жить... некоторое время...

автомобильными шипами анкерными шиповать только л-96 глубоко в шипы с клеем.

на улице снег,-11,я все еще за рулем))заехал на сто,показал родную новую резину мужикам,с целью ее шиповки,на что получил отказ в ввиду того,что тело шипа 10мм,высота протектора 8мм и при установке шип может достать до корда шины.Это чревато тем,что при движении шип может продырявить шину насквозь,соответственно и камеру.Исходя из этого я решил сделать цепи противоскольжения как описано здесь http://www.freeseller.ru/avtosam/peredelki/2994-cepi-protivoskolzhenija-svoimi-rukami.html.Завтра приобрету все необходимое и начну процесс изготовления оных.

Скоро и я выеду.
По покрышкам. Прекрасно шипуется старая добрая И-40. Три ряда шашечек в каждом ряду по 64 шашки. Итого максимально почти 2 сотни шипов из потайногго винта М6 16мм с шайбой и гайкой не оставят шансов льду и снегу я считаю)

вот такую фигню сегодня собрал,ушло 5 метров цепи(оказалось мало надо еще пару метров)завтра будут испытания

сегодня были испытания этой резины с цепью и без нее-цепь даже с таким маленьким количеством перемычек дают большие плюсы-уверенный старт,меньше занос,лучше тормозит,но обнаружил один минус-или я сделал что-то не так или натяг цепи слабый,но на скорости больше 45 км она начинает стучать,буду исправлять

нашел причину стука-цепь задевает об кардан победить не удалось(может кто подскажет как)на передок решил поставить такое колесо

только что сдвинуть спицами от кардана обод.. Или натягивать цепи сильнее. НатЯгивать на спущенно м колесе и потом накачать.

По переднему.. имхо мало болтов и они слишком сильно точат, резьбовая часть.

Interceptor,т.е.предлагаешь подрезать болты??сколько должно быть мм.?а болтов зачем еще больше?

Пройденный вариант, показал себя жизнеспособным, но на асфальт, действительно лучше не соваться. А еще, для сохранения гаек на болтах, "капнуть" сваркой на каждый болт нужно. Гайки легко откручиваются и болт вырывается из резины...

http://motoshelehov.getbb.ru/ - я там живу.

Декабрь,я все еще в седле))покрышка с шипами-болтами в эксплуатации оправдалась как на асфальте так и на снегу(главное не гонять))единственный минус болты быстро стираются,похоже скоро новые прийдется вкручивать.По эксплуатации мото в общем-езжу на урале каждый день,заводится нормально даже в минус 25,впринципе с большим ветровиком за рулем не холодно,маленько мерзнут руки и ноги(надо утепляться)еще маленько и надо искать 12 вольтовые гирлянды и костюм Деда Мороза))

Дед Мороз,Дед Мороз-борода из ваты,подари на НОВЫЙ гОД мне BMW X5)))

Привет всем!
Вопрос:Можно ли использовать болты не впотай,а обычные(под ключ на 10)?Если нет то почему?

И почему нельзя использовать болты на м8?

ну что,скоро опять зима и для таких же "отмороженных"как я(ездящих на колясычах зимой) апну тему.
На колесах,которые на фотках выше отьездил всю зиму(не ездил когда за окном было ниже-30-32),болтов хватило на 2500км,мот уверенно стоял на дороге как на асфальте,так и льду и сугробах,правда скорость приходилось ограничивать до 50-55км/ч.Мотоцикл за зиму не разу не подвел,всегда заводился в любой мороз.Даже умудрился сьездить в Новосибирск на "киносьемки"))Люди в 3 ночи офигивали от вида мотоцикла зимой)) http://www.youtube.com/watch?v=_Uy0cvzmOjg
Наступает новый зимний сезон и я решился на новый эксперимент:сегодня купил злючую резину от петрошины(2000р)и отдал на ошиповку автошипами(600р)завтра заберу шину,перебортую и попробую в эксплуатации.Фото и отзовы будут попозже

в деревне на лыжах гонять прикольно! верёвку к уралу и вперёд! адреналин

mr.bushmen,болты 18 мм,гайки с прессшайбой,за зиму болты и гайки сточились за подлицо с резиной,покрышка сверлиться легко.При монтаже болтов лучше использовать деревянный брусок,распирая им покрышку изнутри.Есть еще такой вариент шипов,может быть на следущую зиму закажу http://kickstarter.ru/index.php/enduro-shop/50-moto-studs.html (не считать рекламой,просто образец)

а я рад снегу наоборот весело погонять порезвится плохо тока холодно

А если такие вкрутить в кроссовую резину http://www.krepez.ru/catalog/15/1653/ ? Процедура: вкрутил, выкрутил, откусил жало(чтобы он не рвал резину глубже), вкрутил. Есть резина для эксперимента, зимой попробую.

Я тоже прокатился по первому гололеду.
Резина: перед и коляска Л-230А, на заднем колесе Л-275 мягкая. Плюс не блокируемый дифференциал и почти неработающие тормоза (сгорели).
Результат - машины ползают 40км/ч, я спокойно иду 80. За городом по шоссе разогнался до сотни (мог и больше наверно, но боялся поворотов).
В повороты сначала с трудом входил, потом приноровился к управляемому заносу и стало Ок. Правда водители фигели когда видели на встречке колясыч идущий в повороте боком к курсу))
В общем хорошая резина + привод творят погоду!

вот такое колесо получилось

Отвечаю по порядку:резина Петрошина повышенной проходимости(название не помню,но если надо гляну)покупал в Искитиме в магазине Техника,что на жд площади за 2000р,ошиповку делали в Бердске(на Химзаводской возле ПАТП контора с крупной вывеской)шипы у них свои,вроде 10 мм длина,технология установки:сверлят отверстия,шип обмазывают герметиком и прессом вгоняют в резину,на покрышку ушло примерно 160 шипов(шип 3 р/шт),испыиания оставляют положительные эмоции кроме тормозов,уж очень длинный тормозной путь(но никуда от этого не денешься)приходится соблюдать более длинную дистанцию в потоке и тормозить двигатель+тормоз,если еще интересуют подробности,звони телефон в моем профиле

подскажи, на первой фотке (с цепями) что за модель покрышки?
катался 2 сезона зимой, без привода, один сезон без шипов, второй с шипами на одном ведущем. щаз обзавелся приводом, но шипы пока не ставил еще. с шипами оно менее очковато, конечно.

А я в этом году не катаюсь-неохото сопли морозить.А по резине-я ведь как то ездил без шипов,ездил и по льду и по снегу и по дорогам,ни раз незадумывался про шипы.катал на петрошине.