верховои распредвал на урал
на сайте:
сен-10
нахождение:
Воронеж
|
|
|
08-06-11 19:09
|
|
добрый вечер оппозитчеги... интересует верховои распред современный у которого на заднеи опоре игольчатый подшипник.. так вот какие назревают вопросы. возможна ли замена стандартного распреда который под втулку на современный. переделки есть?? или все встает как родное.. если есть то какие. и еще при верховом распреде меняются какие либо параметры.. ну там мощность и т.д. знаю что пик крутящего момента смещается в сторону высоких оборотов. заранее всех благодарю |
|
при верховом(широкофазном )распредвале, мощи будет побольше но она как и момент будет на оборотах повыше, с игольчатым подшипником не знаю точно но вродь нужно картер растачивать.
Посадочное место под опору протачиваеться на кардинатном станке.
Мощьность не куда не деваеться и не прибовляеться. Меняеться характеристика момента и ВСЕ.
совсем не обязательнорастачивать посадочное отверстие в картере.
Нужно всего навсего изготовить новую втулку, она же корпус подшипника, диаметром на 2 мм меньше чем та что идет с завода и все. Собственно я так и сделал.
а нельзя прошлифовать эту? и еще вопрос если мы снимаем подшипник распредвал встанет на бронзу или нет?
можно конечно прошлифовать и ту втулку которая идет в комплекте с распредом и подшипником до диаметра 26 +0.055 +0.1
шип на распредвале имеетдиаметр 18мм, так что в бронзовой втулке он будет болтаться как чайная ложка в трех литровой банке
В принципе можно попробовать расточить изнутри бронзовую втулку до 24мм - сколько-то там для того чтобы подшипник с натягом сел туда. но имхо проще новую выточить, всеравно ратобы столько же а так у тебя еще будет целая бронзовая втулка
Вообще пойльзуйся поиском. Есть тема про игольчатый подшипник на задней опоре, там же в конце и про новый распред. Завра может туда выложу фотки новой втулки для установкии на место бронзовой и чертеж ее
читал я данную тему, не совсем догнал. то что топикстартер поставил подшипник расточив картер это я понял. я не совсем понимаю как это реализовано в заводской схеме. подшип стоит в стаканчике я так понимаю, т.е он меньше внешнего диаметра нашей бронзы я правильно понял?
да, внешний диаметр подщипника 24мм, внешний диаметр втулки 26
ясно. и катится по голому распредвалу. хм, а номер подшипа? случаем не с ведущей редуктора
нет конечно же
перечитай еще раз тему, там и номер и чертеж подшипника есть
кинь чертеж в личку
Объясните что за верховои распред современный? Не тот, который в мотолавке под 92 бензин? Ф7.46 http://motolawka.narod.ru/aksessuary7-1.html
То есть не поставить его без переделок?
да он самый. этот поставишь как родной
Только с круглыми толкателями.
Только не понял,какая взаимосвязь с 92-м бензином?
