Как я стал Ураловодом в Германии!
Сердечно приветствую всех ураловедов со всего света!!!
Хотелось бы и мне рассказать всем, как я стал владельцем Урала в Германии, где нет проблем с выбором мотоциклов! Начну пожалуй с того, что представлюсь: меня зовут Диман, живу я в Германии уже лет как 20, приехал сюда ещё пацаном со своей семьёй, а родом я с Киргизии, город Токмак. Тяга к мотоциклам у меня проснулась уже в далёком детстве, когда я лазил 3-х летним писюном по батиной Яве, которая меня и накрыла. Громко и долго я тогда орал, но не надолго- на следующий же день я снова был в седле!
Потом в процессе подрастания были разные велосипеды и самокаты, но в возрасте 14 лет начал мечтать о мотоцикле- как я лечу ночью по ночному Токмаку и под эти мечты засыпал каждую ночь! В 16 лет я сказал предкам, что иду в ДОСААФ и делаю права, на что мне сказали, что мы собираемся в Германию и там эти права не поканают. По приезду же в Немецию всё пошло не так, как я ожидал- пришлось мне на полную вкусить и настальгию, и адaптацию и немецкий бюрократизм, поэтому мысли о своём байке как-то отошли на задний план.
Но как-то уже позже, сидя в компании таких же пацанов, как и я, которые приехали в Германию со всего бывшего Советского Союза и уже после литра выпитых кому-то в голову стукнула нехилая мысля и он сказал: А чё, ребя, давайте нафик зделаем себе права на мотоцикл, купим себе пару байков и будем рассекать как русские байкеры по Германии и шугать всех. Всем эта мысля понравилась и мы скрепили это дело вторым литром.
По приезду домой я сразу пошёл в школу для вождения и начал делать права. Но, когда я приехал к пацанам и сообщил, что я начал делать права на моцик, то с их слов я чуть со стула не упал: оказывается никто из них не стал делать права, типа денег нет, подруга против, мама не разрешает! Само сабой понеслись разборки, кто за базар не ответил и тд, а я же в душе послал всех нахер и успешно стал обладателем прав для езды на мотоцикле.
После этого жизнь как-то закрутилась- то я служил в армии, после армии понеслись дискотеки, а после дискотек я ваще женился и жена (слава тебе Господи уже бывшая) поставила условие, что или она, или мотоцикл! Ради дитяти пришлось забыть на время мечту о мотоцикле, но уже после развода я понял, что время пришло и гори всё синим пламенем, я купил себе мой ПЕРВЫЙ МОТОЦИКЛ: Suzuki GSX 650 F. Покатавшись на нём какое- то время мне пришлось его продать, чтобы оплатить услуги адвоката ( в Германии развод без адвоката не обходится), но когда развод закончился, я купил себе чоппер Yamaha Drag Star 650, который переделал под Кастомбайк.


Но побывав на фесте Харлей Девидсон и посмотрев, что мой мотоцикл по срабнению с Харлеями просто мопед, да и едет всего 120км/ч с горки (39 лошадей), я его продал и купил себе Honda CBR 900RR, в котором сидели 150 кобыл.


Вот этот мотоцикл я любил! Но женившись во второй раз и после рождения пацана, мне пришлось расстаться с байком, потому как нужна была машина побольше. Год я проходил пешком, но не выдержав я купил себе Honda CBR 900 SC28, который переделал под Streetfighter.


Но в Файтере начала звенеть приводная цепь в моторе и ремон обещал стоить порядка 700-800€, я его продал. После Файтера я купил себе опять Honda CBR 900RR SC44 Superbikelenker (с удобным рулём),

но этот моцик был какой-то дурной, а мне не охота было деньги вкладывать, чтобы его ремонтировать и переделывать, и я его тоже продал. Но как- то это было не то, и подумав, я продал этот CBR и купил себе УРАЛ ТУРИСТ! Взял его в ужасном состоянии, всю зиму возился, перебирал, перекрашивал и вот результат:




Теперь это наш семейный мотоцикл: и жена ездиет со мной, и пацанов своих учу быть байкерами и скажу вам чесно- таким крутым, как сейчас, я никогда не был!!! Немцы все смотрят мне с открытыми челюстями, а русаки бегут ко мне с огромным чувством настальгии и со словами, что у всех оказывается был когда-то Урал! Поэтому, собратья, примите и меня в ряды Ураловедов, хоть я и в Германии, но в душе я русский и езжу По Немеции на русском мотоцикле и дай Бог, что когда- нибудь и пацаны мои будут ездить на Урале!
На этом закругляю свою писанину, буду очень рад за позитивные отзывы!!!

очень круто!))
правильным путем пошел, молодец!
Молодец!!!! Мне как-то родня из Германии говорила, что немцы увидев на улице обычную шестерку или копейку фоткают их, преследуют, чтобы расспросить что да как-)))
урал-БМВ,горбатый запор-ФИАТ,газ-13-ПАККАРД,и так далее.
горбатый- nsu
череп и флаг не в тему по моиму. а так очень рад за тебя, молочуга....
Забавно, у нас Уралы хаят, у них любят. Чего то смешалось в доме Облонских!
Про "Нет пророка в своём отечестве" помним?
Урал выглядит совсем новеньким. Молодец.
что то баснями веет от этого рассказа. кто бы пересел с японца на наш урал?
все нормальные люди, тащем-то )))
тент на коляску зачётный!!!
ладно, что хоть не на русском танке!))
А что за карбы? Чет я с пьяну не могу определить?
Очуметь, круто. Мне наоборот тент на коляску не понравился ))
Мот кстати в редком исполнении - колясочник с соляковским выхлопом. На нем в говна круто ездить.
Диман молодец, всё правильно сделал!
Спасиб, ребята, за хорошие отзывы! В Германии проблема выделится, потому-что масса мотоциклов впечетляющяя, все хотят себе кастом или вы_боны, потому наклеил и череп и повешал флаги! Были бы русские флаги, забацал ба русские- эт ваще был бы прикол! Моя история вовсе не байка, кто не верит- могу щас Урала в гараже сфотать! Для желающих немного тех. данных: Урал Турист Експорт, год 1996-й выпуска, задняя скорость, карбы от Иков, почти всё поменял как снаружи, так и снутри, отполировал все хромированные и алюминевые части, поменял все масла, сам в подвале перекрашивал, черепом заклеил маленький косячёк! Может кто скажет, что зажрались мы тут! Да нет, просто интересно в группе кататься, а так как у меня группы нет, а одному в падлу кататься, вот я и купил себе Урал- и пацанов катаю и с женой в кафе ездием, да и на реакцию окружающих смотреть интересно! Как то раз еду мимо кабака, где Ангелы Ада (Hells Angels) встречаются, так те аж вскочили и в окна и двери на меня смотрели, так как раз светофор был! Ну а я морду кирпичём и так нагло газику дал, типа знай наших!!!
кстати у нас в деревне на урале по 8 рыл одновременно ездили. облепят его как муравьи и газу дают.Кто на запаске .. кто между люлькой и мотоциклом стоит. Так что перенимай опыт.. Друзей можно много посадить.. думаю на войне так и ездили
хахах, малор, интересно какого видеть ангелов в живую )) Я только фильм смотрел и читал ))
Вчера одного в Москве видел. Он прямо на Хорлее ехал и вид у него был суровый.
Можешь посмотреть на Ангелов, которые на меня смотрели:
http://www.hellsangels818.de/home.htm
Само сабой там всё по немецки, но так можно покликать! Для желающих адрессa русских байкеров в Германии:
http://motobrat.de, www. russianmotoclub.de. Для желающих узнать цены на запчасти на Урал и Днепр в Германии:
www.ural.de, www.ural-zentrale.de, www.boxer-motor.de, www.ural-hamburg.de. Это не реклама, просто для интереса!
ништяк аппарат) чистенький, ухоженный
УРРРРРАЛ :)
... кстати "цвета побежалости" на штанах по идее ни есть гут
по книжке - это карбы беднят
цвета побежалости это норма .
Одобряю.
Что !!! Наши уже в Берлине ?!!!!!
Молодец и аппарат красивый. Если еще не был, съезди в Австрию на Европейскую Урал-Встречу, найдешь много единомышленников.
http://www.ural.cc/index.php?en_fifth-european-ural-meeting
классный аппарат. принемаем тебя в ураловеды)))))
а следующим ходом в калас воткнуть фольцовский движок))
Респект!!!
молодец. уважаю!
"будем рассекать как русские байкеры по Германии и шугать всех"
"Всем эта мысля понравилась и мы скрепили это дело вторым литром"
Это правильно.
"По приезду домой я сразу пошёл в школу для вождения и начал делать права"
А вот это вызвало у меня когнитивный диссонанс, ибо "русские байкеры" так не делают, хыхыхы (смаел здесь).
Кстати, интересен переход от фаера напрямую к люлясычу, в наших местностях, как правило, есть ещё промежуточные этапы: спорт->спорттурист->эндуро(либо голда)->урал с коляской. Или что-то вроде этого, но с фаера на урал не пересаживался никто из моих знакомых.
Всё закономерно; по молодости - дурные байки, к старости - тихоходный колясыч.)))))) А по серьезному, сейчас даже в России один урал на сотню япошек, так что большомуДиману данкишон и уважуха. Как в дойчланде с запчастями кстати?
Круть! Знай наших!:))
Как говорил Остап Бендер: они в постоянном поиске! Так и я, охота всё попробовать, и чопперы, и суперспорт, и файтеры и колясычи! Как я уже писал, мотоциклов в Германии масса, подобрать подходящий себе очень сложно! Взять суперспорт- суставы болят на руках и спина ноет (занятия тяжёлой атлетикой дают о себе знать), чоппера- охота ужо хороший, побольше- но не могу себе его позволить! Эндуро не нравятся, файтер надо самому делать, потому как берёшь кота в мешке! А Урал- это безотказный мотоцикл, я его по книгам да по форуму разобрал и собрал! Как говорит один знакомый немец- байкер: Если ты можешь ремонтировать мотоцикл сам, он безценный! Потому как в сервисе берут за работу от 60 до 100€ в час и запчасти стоят ого-го-го! Для примера амортизатор на Харлей стоит 899€, а на Урал 29€! Разница!!! А на счёт запчастей проблем нет- с Украины и Прибалтики их сюда гонят, да в интернете много шопов, я чуть выше выложил ссылочку на 4 из них. Я думаю цены чуть выше российских, но купить можно всё и всегда! А самое главное- что супруга не боится на Урале ездить, а на суперспорт даже не смотрела- боялась, а писюны те вообще дребежят!
какие-то несусветные цены, на хд амортизаторы, вы озвучили
да нет, дружищще..... на Dyna очень дорогие аморты.
Юзайте афтермаркет, камрад Энтони, за это будет вам щяссте.
Здорово Земеля по малой Родине. Я тоже из Киргизии, более того из Красной речки, если помнишь это в 30 км. от Токмака. Сразу вспомнилось как я на своем М 67-36 гонял в Токмак сдавать вступительные экзамены в институт (выездная комиссия Томского Политеха). Много народа в то время в Германию по уезжало (Юрьевка например почти опустела в то время)
Респект "киргизу"))).Но как порой хочется изнечтожить всех,кто подходит и у кого "тоже был Урал,Днепр,ИЖ"Ненавижу.
Спасибо, земляки, за добрые отзывы! Красную Речку конечно знаю, я в Ивановке родился и был там каждые выходные, а в Красную Речку на рыбалку на лайбах мотались! К тому же у меня батя родом с Красной Речки! В конце 80-х в Киргизии был бардак, так перед нами был выбор уехать или в Россию (по матери все из-под московья) или же в Германию (по батиной линии уже все там были). Быстрее получилось уехать в Германию! Тут тоже был не рай, всё представлял себе по другому, многих людей Германия переломала, многие специалисты работали на стройках, а от безвыходности многие спились или занаркоманили! Я же всегда занимался спортом, а потом, когда из-за травм пришлось всё бросить нашол замечательное хоббы- мотоциклы, благо их тут великое множество! Сейчас у меня Урал- и я горд этим, хотел уже второй взять, да места в гараже нет! Само сабой, многие подходят, спташивают, что это да откуда: немцы в нём БМВ видят, а русские все в воспоминаниях! Если дед какой подойдёт, то с ним интересно побалакать и послушать его истории, а другим расскажу всё о моцике да дальше еду, потому как всё воспринимаю филосовски- раз Урал есть, то должен же кто- то им интерессоваться!
Ну, можно подумать, работа на стройке - это что-то непотребное. Я, допустим, уже второй десяток лет там работаю и не комплексую нифига, да и спиться всё никак не получаеццо, хотя очень стараюсь, гыгыгы.
Ну дык если чувак инженер или научный сотрудник да на строику или мусорку... Я к примеру тоже везде пахал- и на грузовике, и на мусорке, и на картошке с луком, а щас по электронике, мне всё по барабану! Ну а если кто- то изнеженный или суперспец, по ет по психике бьёт, вот и спиваются!!! А был бы Урал, то нифига бы не произошло, гы гы!!! Патаму как времени бы не было, всё в ремонте!
Не поверишь, но без чуваков-инженеров ни одна стройка не обходится, хыхы. Начиная от прораба, заканчивая топами, инженеров там дофига.
отличный рассказ!
Чтобы ещё больше ""по Германии и шугать всех"", нужно взять М-72, раскрасить в цвета военного времени, одеть форму Красной армии и ездить по побеждённой стране. И непременно прицепить флаг Советского Союза.
.
П.С.: автор очень любит ставить восклиательные знаки где ни попадя.
Назови его - "Земляк".
Да Bigdiman правду говорит насчет соотечественников попавших за рубеж в смутное время и не от хорошей жизни, слишком ного приходится менять в короткий срок. У жены брат например, тоже спец с золотыми руками, а ассимиляцию так и не осилил. В итоге сейчас в разводе, перебивается заработками случайными, ну и со спиртным бывают переборы. Зовем его вернуться в Россию, обещает подумать, но пока живет у Германщини.
Ну раз там, значит повесь Свастику по кругу (символ жизни, а не как придурки считают, что фашизма).
придурки могут ещё и гвоздиком провести по лакокрасочному покрытию =) хрень какую то советуешь =)
Если я здесь, то эт не означает, что мне надо свастику рисовать, до фени, мирная она или фашисткая! Тут за любую свастику за наци считать начнут, сразу прослушка телефона и менты под окном! А я ещё к тому же и лысый! По такой логике всем там, что в Америке, надо в ковбойках ходить и на кадилаках ездить; а всем там, что в России, надо на Ладах ездить, на гармошках играть и трусы красные в звёздочку носить! Мой Урал мне такой нравится, какой он есть, лучше уж ещё одного черепа наклею!
.