Новый СССР редуктор М66. Обмен
на сайте:
мар-15
нахождение:
Брянск (Калуга)
|
|
|
09-02-17 18:33
|
|
Редуктор в идеальном состоянии, ржи и окислов нет, местами остался консервант. Интересен обмен данного редуктора на такой же новый, но с "новым" корпусом( М67 и выше), желательно так же под 4 шпильки. |
|
[/url]
[/url]
[/url]
Какая цена если на продажу?
А в чем отличия картера редукторов М67 или, скажем, М67-36, от данного редуктора?
Видимо ты прав, точно сказать не могу, возможно новые картера редуктора пошли только с 8.103, но нужен именно в новом картере, как на 8.103
И соответственно вопрос, почему Вы решили этот редуктор именно от М66? А не, скажем, М63? Если что, то в вопросе никакой негативной подоплеки. Редуктор от этого менее ценным не становится. Просто интересно.
Потому как никакой разницы в м63 и м66 нет, поэтому так и решил.
У родного редуктора м63 другая крышка. Тоже под 4 шпильки м8, но литье другое.
Спасибо за разъяснение, таких подробностей не знал!) Значит ни разу не обманул я, назвав его М66 )))
Вполне вероятно, что и на м66 такой же редуктор, как и на м63. Беглый просмотр фотографий этой модели говорит об этом, но я не знаток 66-го) Мне кажется, Ваш редуктор от м67.
Ок, понятно. И типо АП.
Есть редуктор урал в новом корпусе на 2 шпильки м10 .не новый.
Не новый вроде пока не интересен)
Ключевое слово "редуктор", и пох с чего и куда
может продашь?