звук стучащих фарфоровых кружек при трогании
на сайте:
июл-11
нахождение:
Брянская область г.Унеча
|
|
|
06-08-11 18:34
|
|
Добрый вечер! После переборки всего двигла появился звук стучащих фарфоровых кружек при трогании с места в районе коробки передач! Что может быть ? |
|
Скорее всего промежуточный диск сцепления. Когда сцепление выжимаешь звук появляеться? А когда отпустишь нет?
Да еще вопрос если это промежуточный диск то с такой неисправностью ездить можно и как долго?
именно так! при выжиме звук есть ....при отпускании пропадает!
Ездить можно, неисправностью не является.
После переборки двигателя урала появился такой же звук при выжатом сцеплении похожий на стук пальцев при раннем зажигании,за 1600 км пробега никак на работе двигателя и кпп негативно не отразился,это видимо норма .
ЗЫ: менял сцепления диски и маховик.
а возможно разбиты шлици на первичном валу и на дисках
У меня при разбитых отверстиях в дисках под пальцы,тоже был звук,похожий на звук гидромуфты автобуса ЛИАЗ.Ездил с ним долго,пока не достал нормальные диски.
Вообще это брякание - не есть хорошо. В старой конфе были фотки диска с отверстиями такой витееватой формы! Автор ещё о каких-то проблемах отписывался - не помню уже.
Летучий,диск какой? сцепления типа кривой..?
Промежуточный сцепления. Кривыми стали отверстия, сам диск вроде был ровный.
Хм,диски брал у проверенного человека, но и менял только их и сам маховик,более нечего не может быть((
Так у того чела отверстия раздраконило за 30 или более тык.
От ударов будет появляться спупенька на пальцах маховика! Позже возможны проблемы с самим сцеплением. С читаю что проще поменять диск, чем потом морочиться с пальцами. А там -хозяин барин.
Какие там удары? Это промежуточный ведущий диск болтается между ведомыми, никаких особо ударов там нет.
Выбоины на пальцах со временем всё равно появяться,а там либо замена пальцев,либо маховика,но и соответственно диски нормальные ставить :-)))
От не особых ударов появляются -особая выработка!
Особая выработка - от резких бросаний сцепления, от хренового демпфирования и говенных дорог. А от громкой работы на холостых ничегго не происходит.
От не особых ударов появляются -особая выработка!
Доброго всем дня!
Ребята у меня вот тоже подобный звутк присутствует,но он не постоянный, как правило когда на более мение высокой скорости включаеш нейтраль ,и слегка притормаживаешь.Просто особо не повернешся и не послушаешь но вот,слишится он то ли от крестовины то ли как почитал от дисков?????? как крестовину проверить??? Да и вообше как правильно определить эту неисправность???
На скорости у меня звенит кардан в зоне резиновой муфты. Виновник - задние китайские амморты, и подразбитая муфта. Из-за того, что подвеска постоянно в поднятом положении, муфта работает под невыгодным углом. Разбитость муфты = люфты в сочленении кардан/вторичный вал КПП. Отсюда и звон. С пассажиром звона нет.
Вывеси заднее колесо и сэметируй движение.
попробую
Разбита была мягкая муфта!!
Но вот слудуюющий вопрос, на какое положение ставить стопорное кольцо на кардане? У меня стоит на пред последнем, и говорят что она должна быть в зажатом состоянии(зажата двумя вилочками)????
вот потому и летят, 5 мм зазор в книжке