Лепим рычажную вилку

Задача: нужна была вилка на сайдкар для передвижения по дорогам не общего пользования, за первоисточник взял кроссовую из нета.Поскреб в затылке, порыл по сусекам и выскреб следующее
-имеются аморты, колесо 21 дюйм сЧЗ
-профиль труба 60х28, 25х20
-сварка и немного воображения.
и так приступили для начала вымеряем и режем проф. трубу-60х28 два куска по 800мм.Затем отмеряем 550мм и вырезаем треугольнй сегмент - это место сгиба(при этом одну стенку профиля не дорезаем)ВУаля гнем и свариваем получились две Г образных профиля. Все сварочные работы впаре с надежной фиксацией струбцинами ! Берем прф.трубу 20х25 и придаем доп жесткость нашей основе из 60х28 создаем треугольник в плане. вырезал косынки по краям пр. трубы 20х25х550 примерил, подогнал приварил - все с фиксацией и в паре!крепления амортизаторов из 3мм листа рычаги из профилля 20х25мм
собираем все на прихватки с рычагами

давно чесались руки переделать старый маятник из профиля заодно и удлиннив до требуемого размера 530мм по осям вращения

жаль ось на ЧЗ всего 12мм неохотоа переспицовывать, вилку доделаю в эти выходные фотки скину на той неделе
с помощью вот этого дивного трубогиба слепим раму саидкара
Скромное начало, половина дела! варим раму