Чем набить сиденье

100-й пенополиуретан - очень похож на изолон - утеплитель. на стройрынках полно
Туристический коврик (пенка)- магазин спорттовары и тп
Изолон - полиэтилен, в отличие от полиуреана. Потому желательно потестить, положив его под зад и посидев долго, на предмет восстановления первоначальной формы

Так же встал перед подобным вопросом-что выбрать,чтобы 5ая точка не уставала))) и ее контуры не остались на седле?Тестить не тестил,но слоняюсь к туристическому коврику...Кто что может сказать?

Туристический коврик ну очень жесткий.

Ну что тогда можно взять за основу?Начинку от обычного батона или от авто сидухи...

Ni_Kola, я делал из коврика видимо российского производства. Он двухслойный (на вид двухцветный). 6 слоев - и седло как камень.
Однако видел в продаже еще коврики однослойные и более мягкие (типа пенополиуретана).Они голубые такие и дороже. Но тогда был студент и денег на них не было.
Поездив некоторое время на 6-тислойном камне отделил верхний слой, вырезал под ним прямоугольник (типа корыто), засунул туда поролон и закрыл обратно. Стало намного мягче, но сидуха немного "вспухла" посередине.

Да и еще. Изначально сделал просто из поролона. Но он очень мягкий и проминается до основания.

Придется тестить прямо в магазине)))- сложить коврик "в три погибели" и дооолго сидеть на нем, прыгать и т.п.))) Вот будет рожа у продавцов)))

Ni_Kola, знаешь я так и делал.... но не сидел, а руками сжимал... Казалось мягко, надо было посидеть. Так что вперед!!!
Только сложи столько слоев сколько будешь делать.

Когда переделывал свой К-750 под одиночку, делал и сплошное сиденье. Набивал его поролоном из автомобильного сиденья. Для начала вырезаем кусок паралона по форме сиденья. Можно чуть-чуть больше. Главное не меньше! Иначе будут пустоты. Сколько таких кусков понадобится зависит от толщины будующей сидухи. Тут уж придётся поэксперементировать. Я обошёлся одним куском.
Для получения хороших характеристик сидухи нужно набивать его ОЧЕНЬ плотно. Тогда сидуха будит достаточно мягкой, но в тоже время не будет проминаться до железки. Стоит иметь ввиду что спустя некоторое время паралон несколько примнётся. Это также стот учитывать при набивке.
И ещё. ХОРОШО набить сидуху по принцепу "пакета" (ну мол набить через заднюю стенку и потом её закрыть) НЕ ПОЛУЧИТСЯ! В этом случае получаюся пустоты и/или неровности в передней части.
Самый оптимальный способ это закрепить вдоль половину будующей сидухи, всунуть кусок паралона, хорошо его обтянуть и закрепить к основанию.

я днепросидуху распотрошил,и кроил как мне надо,езжу не жалуюсь

NiGrol, Поролон не канает, если промокнет долго сохнет.
Сидуха у меня самопальная, набита была остатками старого сидения, но от него остались одни лушпайки.

в поисках по сети наткнулся на такой материал как "губчатая резина". Как понял это и есть начинка стандартных сидений. Вот собстно ее описание http://stroimir.info/?p=41
Кто-нибудь видел в продаже ее? Возможно ли ее найти в мастерских, делающих чехлы на сиденья авто и занимающихся их перетяжкой?
У кого какие мысли про эту дрянь?

Такую хрень используют у нас при звукоизоляции вентиляционных шахт. Был бы Ты поближе , я б мог натырить нахаляву приличных кусков. На ощупь типа "резинового пороллона" . Я обычно старался достать старую Ижевскую или Явскую сидуху , и уже из "правильной подушки" резал заготовки.

batjka, было бы не плохо:)

У нас в Екатеринбурге на заводе резино-технических изделий производят.

http://www.elastika.ru/produce/104