Мотоцикл ИМЗ-8.201 КРОСС
Кроссовый мотоцикл ИМЗ-8.201
Габаритные размеры:
длина 2490 мм
ширина 1650 мм
высота 1100 мм
дорожный просвет 200 мм
масса 240 кг
Двигатель:
рабочий объем 649 см3
диаметр х ход 78х68
степень сжатия 8,0 - 8,5
карбюраторы К-301Г
зажигание магнето М-90
топливо бензин АИ-93
вместимость бака 19л
коляска специальная, открытого типа
SHTRLZ
Кроссовый мотоцикл ИМЗ-8.201
такое вроде на тракторах стоит
А мне нужно магнето от него. Где можна достать? Помогите.
Ну у меня такой есть , только глушак один .
У нас в клубе тоже такой был.Только ему сразу вилку переделали,коляску и глушитель.
А у кого есть выход на такой апарат???!!! у меня такойже!
нет, коляска обычная.
ведущая коляска не для кросса !
А коляска у него ведущая?
все бы вам чопы. такую технику нужно в оригинальном состоянии эксплуатировать.
а для чопов много обычных уралов по деревням гниет.
хе... быковатый такой байк... прикольно наверное по грязи на таком рассекать...
Хочу такой, рулезззззззззззз!
Забирай! Только далековато, видимо... Ты где живешь? Мотоцикл в Челябинске. Все доки есть, на учете стоит.
для Springer - зато мне нужен ;)
А смысл? Дачи за городом у меня нет. Грязь месить я не люблю. Зачем он нужен?
по приколу погонять на нем по окрестностям дачи или озера :)
только фото опять малое.
У меня в энциклопедии все эти модели есть.
Мне сейчас такой предлагают. Желтого цвета. Уже не помню, то-ли 40, то-ли 45 л.с. по паспорту. Хотят 15 тысяч. А я не хочу! :)
почему? чем полный привод мешает кроссовой езде?
Почему там интересно карбы 301 а не 63??
а какой на нем распред? рас он по 92 какие в нем изменения? как с тепень сжатия увиличена поршня поди горбатые стоят.
двиг имеет степень сжатия до 8,5 за счет поршня и нет масляного фильтра да и магнето такое как на Уд-2 да и на некоторих тракторах ,а по грязи ему не помешал бы мост на коляску но тогда не попрыгаеш
а какой на нем распред интересно...
ищу такое магнето, помогите)
магнето от трактора не поканает-двиг у меня такой есть
у меня такое двигло, еще одна его "интересная" особенность - отсутствие генератора, а как следствие электрооборудования. Генератор вместо магнето не становится - отличаются посадочные места (возможно реально через план-шайбу, передаточное отношение отличаться не должно)
у меня такое двигло, еще одна его "интересная" особенность - отсутствие генератора, а как следствие электрооборудования. Генератор вместо магнето не становится - отличаются посадочные места (возможно реально через план-шайбу, передаточное отношение отличаться не должно)
Я долго без света мучался,пока мне Кулибин не поставил вазовский генератор на коленвал спереди (идея такого решения тут описана в статье Киловат который не воет, но у меня без изысков). Теперь светит шо дурной