парни на интрудере 1500 под масляным фильтром есть болт, он вроде как соединяет 2 половины двигателя, при выборе сегодня пригляделся и увидел вокруг него холодную сварку, если кто распологает таким аппаратом сделайте фото этого болта

В общем думаю покупать после 400сс вулкана интрудера
но столкнулся с такой проблемой 750сс или 800сс, что лучше взять
в принципе мотики одинаковые разница ток в переднем колесе и количестве ЛС ну соответственно объем
что лучше взять щас вот думаю и не могу ничего выбрать
посоветуйте, что надежнее, плюсы и минус и т.д
буду очень благодарен за помощь
прошу прощения если создал тему не там

выбивает 2 передача кто знает причину? хочу устранить, есть мануал четкий... но не знаю реал отремонтировать самому, вроде руки растут оттуда но..... хотелось бы знать причину перед разборкой!

В общем хочу приобрести сей дрын, расскажите про него поподробней
на нем вообще такой косяк, при холодной температуре плохо заводится, в теплую норм, и компрессия на 2 и 3 цилиндре 7 очков на 1 и 4 цилиндре 13 очков. Говорит прет прилично, после 7000 оборотов как будто пинок под зад.
Может ли плохо заводиться из-за такой компрессии? Карбы чишены и синхронены. И сколько допустим будет стоить поменять колечки? Двигатель сероголовый.
Поможет ли раскоксовка повысить компрессию если залегли колечки?

И вообще ребят расскажите про мотоцикл как он себя ведет, что выходит из строя часто, какие его минусы и его плюсы.

Буду очень благодарен за помощь и советы

купил позавчера литр двести, девочек катать лол sweet lil fifteen, чОрная светоотражающая краска, светится белым в ярком свете фар или вспышки, приборка и зеркала косо, что за фары не смотрел, остальное стандарт. резина и пр. расходники новые, 110 тич (10-ку продавец скинул) бум файтерить постепенно. принимаю поздравления