YAMAHA

Есть пара вопросов в техплане.В личку.

Все началось с того, что я заметил что мотоцикл на низах едет рывакми. Я по простейшей схеме стал думать - или нечему гореть или нечего зажигать. Убедился что нечему зажигать - просекал вв провод то на головку то на раму, там где катушка. В общем, убилась изоляция.

Всем доброго времени суток! Столкнулся с такой проблемой,не могу снять сидение с мота,прежний хозяин,адский колхозник,потерял ключи(а сидение там на ключе),привязал провод из-под сидения который торчал,типа за него дёрнешь,сидение отскочит,я потянул и оторвал.... Чё теперь делать не знаю,подскажите?Акум даже не снимешь!

подскажите господа, какую резину купить, какая хорошо дорогу держит. моя нынешня полная херня. толи старая, засохла может. а если мокнет, просто как по гололеду. хотелось бы что то путнее. что посоветуете? всем спасибо

Народ, короче часть истории известна наверное всем - по возвращении из Крыма с вампирием, у меня на драге предположительно из за масляного голодания навернулась коробка. Сначала ее заклинило на пятой передаче и ни туда - ни сюда. после вскрытия и замены сцепла ( сам движок не колол, только крышки по-снимал).Вскрыл, сдернул с помощью отвертки хрень, похожую на водяную мельницу - ее вращает как раз механизм с крючками, который идет от лапки переключения. После сборки прекрасно переключаются передачи с первой по третью, далее идет непонятная нейтраль и все! Вапрос: може хто шарит в этом деле, прошу подсказать. Мануал курил - непонятно нихрена. Колоть мотор раньше времени не хочется, вдруг дело в мелочи какой нибудь...я как раз именно на систему этих крючков и фиксаторов грешу больше всего. кстати, на мельничке той самой не доставало двух перекладинок из шести, но отверстия под них есть... на мануале от шестисотки ( есть только такие) мельничка изображена со всеми перекладинами... ну я изготовил из хорошего металлу их да вставил туды... мож зря))

кто нибудь может подсказать, где находится рабочий целиндр. что бы лишнего не откручивать?

Давно хочу такой мотоцикл.Бюджет 250 килоруб.Посоветуйте на что обратить внимание при покупке.Какие слабые места?Слышал про сильный расход масла на Ямахах.

Вчера знакомый приобрел такую штуку.
Диван этот ушатан, но вроде бы не оч. сильно.
Интересует несколько моментов:
- Холостые должны на полторахе держаться (1500 об/мин)?
- Вилка почти вытекла вся, где купить расходники и где её перебрать можно?
- Сервис по этой технике кто-нибудь подскажите (чтобы знакомый мне мозг не выклёвывал)

Ищется спинка на драгу четырехсотку, можно бу, главное живую.

Посаветуйте хороший рускоязычный форум Кувалдоводоведов. Надо осень-осень!