ДРАГСТЕР

Мапед не мой, но хотелось бы услышать мнение о нем, в стиле вентилятора, лопаты и еще одного предмета, свойственного оппозитчикам.

Всем дорог ровных да дня доброго

вообщем запала мне в голову мысля собрать кафе рейсера
ну что-то вроде такого:

значит приобрел сварочник , снял у друга на зиму гараж капитальный, и начал думать , из чего же собрать то сей интересный агрегат

вобщем вот что надумал
хочу брать раму от явы старушки , колеса либо спицевые либо из гаража литье небольшое , что по размеру будет смотреться лучше
задние аморты думаю должны быть жесткими , поэтому возьму что-то японическое , возможно хваленные спортивные со скутера
вилку переднюю от чизета , мелочевка с разборов

а вот с двигателем появился вопрос ...
я думаю что для кафе рейсера лучше всего подойдет именно двухтактный мотор , с высокими оборотами

думаю взять себе двигатель от кроссового чизета , поставить японский карбюратор
электронное зажигание поставить , например саурманку , с функцией ограничения оборотов (чтобы постоянно двигатель не мучать и например для простой прогулки по городу включать ограничение тысяч на 5 а чтобы повжигать - до максимума) или сделать два режима для ручки газа...

еще вопрос какое соотношение звездочек нужно в таком случае ????

собственно каску одел готовте карданы
стоит ли заморачиваться или плюнуть на все и дальше ковырять своего оппозита ?

сразу говорю что делал не я! выменял его на две разобранные явы

Вот интересует очень темы босс хосов и прочих мускул мото...
Хочется собрать(это пока для теории ) подобного коня,но вот постал вопрос ,какие именно из 6к и 8к,каких производителей подойдут под ергономику мотоцикла(для тех кто не понял,что бы поменьше кишков из трубок ,органов в виде различных насосов,а особенно генератора ... )
Снизу есть тема 4ки,но это не то ...(http://nnm.ru/blogs/midved1983/obzor-iron-horse-gigantomaniya-po-angliys...) с ними лишняя копотня от надобности кпп.
Копал весь ру нет(много форумов "GM машин")в поисках шеви V8 голяк ,только из-за океана заказывать...
Эта нашумевшая война 5000 с газоновской 8й очень повысил интерес к ЗМЗ-5233.10 + многие переделывают волги 24 под эти тягачи,так же посидел у них на форумах просмотрел и почитал ,как они тюнингуют эти моторы... по чертежам глянул : точки крепления благоприятны для рамы более мение стандартного вида(ну как у чоперров,велосипедов)
Сразу!давайте темы "сколько жрет,нахрен надо,выченки не стоит" не считать !!! Я хочу изучить теорию этого направления !!!а може уже через года 2 так и практику осилить...
разные посты:
http://bikepost.ru/blog/moto_tuning/1395/motocikl-alfabeast.html
http://bikepost.ru/blog/moto_news/5418/%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0...
http://www.motodom.ua/news/4023-shvedskij-otvet-boss-hoss.html
http://motobratva.com/viewtopic.php?t=3573&p=50155

п.с
Без всякого но очень серьезные планы на конкурентоспособность "войне"

Хочу сделать двухлитровый мотоцикл. Делаю не для того чтобы летать на нем
200 км \ час, а чтобы осуществить свою мечту-сделать свой ​​BOSS HOSS. И тем более есть донор БМВ. Но возник вопрос: как лучше сделать главную передачу? Думаю ставить после КПП мост (укороченный) от ваз 2101, и соединить колесо и мост цепью. Купил колесо (на перед) и резину от harley davidson Турбина Гаррет

Смотрите че я хочу!!!! у меня есть урал я переделываю его под чоппер,но в будущем хочу взять иж-юпитер 5 и переделать его под стантовый моцик! и решил поделится своей идеей на счет задней звезды : я хочу взять огромную звезду с стантовых иномарок и звезду с обычного ижа (заднюю)! у иномарок в центре звезды большое отверстие,а у ижа нет! И вот что я задумал! беру звезду от ижа,вырезаю нужный диаметр,чтобы она плотно и четко встала в дырку от стантовой звезды потом заварить это очень хорошо, снять барабан и поставить звезду! ну как идея! сейчас фото скину! где черточки это там будет свариваться!

Собственно говоря, хотелось бы узнать про разгон машин с нижн.движками. На сколько они медленнее Уралов и Днепров с верх.моторами? На какой передаче разгон наиболее эффективный?