Каждый новый проект кастома превращается в любимый проект или в любимый мотоцикл.
Я долго переговариваюсь с заказчиком, стараюсь понять его философию мотоцикла, что побудило его иметь уникальный мотоцикл. Часто переговоры длятся по полгода и заканчиваются ни чем, но когда мысли и чувства заказчика мне близки и понятны , то мы создаем вместе кастом -любимый мотоцикл.
Марат живет в Москве, а моя мастерская в Ирбите. Марат предложил создать русский кастом для него, общаясь только через Интернет. То есть в живую Марат увидит свой мотоцикл уже готовым только в апреле, а до этого только E-mail и телефон. Видео диалога в Ирбите из-за возможностей связи пока нет.
Мы подобрали у себя подходящего по комплекции парня, Александр не равнодушен к проекту и уже обладает кастомом от КБМТС, и начали основное макетирование Прометея. Да, мотоцикл будет носить имя Прометей, бога огня, ибо по философии Марата в каждом мотоцикле есть часть Прометея, а уж его личный кастом точно должен носить это имя.
И так Прометей - любимый мотоцикл.
ЧОППЕР
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
20-10-08 3:45
|
|
на сайте:
апр-08
нахождение:
BELARUS
|
|
|
15-10-08 23:10
|
|
Здравствуйте. Эта тема уже есть в разделе крысы, но всёже...Я хочу сделать "бобра", похожего как на фото, но не знаю с чего начать. Может кто уже сталкивался с подобным вопросом. |
|
на сайте:
сен-08
нахождение:
Саратов
|
|
|
01-10-08 20:32
|
|
Привет оппозитчикам. Гонял я раньше на явах, а тут задумал покататься на переделанном оппозите. Купил я себе мт1036 под это дело. Прошлый хозяин начал раму переваривать, и не доделал.. ну и купил я за 4р его без множества деталей. но главное рама, движок и доки, я считаю))) Сейчас он выглядит вот так. Строго не судите, это черновая сборка, конечно все будет красится полироваться и тд... Мне 17 лет, делаю из того что есть, деньги бывают только летом))) Вообщем подскажите мне пожалуйста некоторые моменты как сделать... заднее крыло.. было у меня родное днепровское крыло, по идее хотел сначала разварить вставкой, но прикинул на мот, изза зализанного крыла не чувствовалась ширина заднего колеса.. 205 от волги. По той же причине отказался от номера на крыле, буду сбоку лепить. Нашел листовой алюминий, отполировал, просто по радиусу согнул основу и приклепал (на фото в конце не приклепано и не обрезано) не стремно смотрится такое тоненькое крыло? или сделать боковушки , чтобы просвет не видно было между крылом и колесом? Дальше изза удлиненой рамы, образовалось пустое место между движком и колесом, где кроме кардана ничего нету... чем заполнить бы его? Аккум и вазовскую релюшку уже поместил под седло. Думаю чтобы с седла свисали бахрушки кожаные, но их до пола не сделаешь же... Друганы подогнали трубы с касика750, они с нержавейки, думаю отполировать, но вот звук с ними не оч получился... они не душат мотор? если обрезать под углом сзади, то потроха может выпадут? Незнаю как они устроены.. Очень остро встал вопрос делать мот одноместным или двухместным, сейчас занимаюсь крылом/седло скоро буду шить. Если двухместным, то куда сажать пассажира? Приваривать подрамник под крыло и чтобы на крыле сидел или сделать широкую седушку между баком, немного заезжая на заднее крыло? Вот пока что все, подскажите пожалуйста, ну и сорри что столько букв вышло... Спасибо сайту, многое сделал по статьям... например сварил кардан и по мелочи тож)) |
|
