ЧОППЕР | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ЧОППЕР

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Для чего эта тема.
Эта тема создана специально для того, чтобы каждый мог помочь создать мне красивый чоппер на базе мотоцикла К750 1969 г.в., т.к. я только начинающий кастомайзер, многое не умею. Мне не нужен шедевр, на который уйдёт туева хуча времени и денег, т.к. это мне будет не под силу, да и времени сидеть днями в гараже у меня нет. Буду рад любой помощи.
Надо будет ставить на учёт в гаи, поэтому не переусердствуйте.

Контакт со мной:
ICQ 313485138
E-mail agb88@mail.ru
Телефон моб. +375 29 704 95 82

Итак, у меня есть:
-гараж
-инструменты
-электротехника (дрели, полировщики, сварка, компрессор и т.д.).
-приблизительный прототип, который я нашел во всемирной паутине :)

Немного предыстории. До 2002 года мотоцикл стоял в гараже с 1982. До этого ездил. С 2002 по 2004 своими силами в деревне с парнями пытались что-то делать, чтобы он поехал, сделали, но сколько раз мы ни выезжали, назад приезжали с поломками. В 2004 сдал мужику на ремонт, тот делат кап. ремонт двигателя, тот сейчас отлично работает.

Недостатки, которые я заметил в данный момент:
1. Ободок подшипника, который соединяет рулевую вилку с остальной рамой (там, где переваривают наклон вилки обычно) треснул и часть его улетела.
2. Хотелось бы как-нибудь переделать его с 6 на 12 вольт.

В ж... прототипы, реставрируем.

Фотографии "раритета":
1. 2.
3. 4.
5. 6.
7. 8.

Спасибо всем за внимание и поддержку.
PS: Не понимаю, как написать в раздел статьи и как тут зарегистрироваться, чтобы заливать фотографии.[/u]

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Приобрел вот себе еще один Уралец под переделку, планирую неторопясь смастерить типа WILD чоп.
Но есть один момент, хочется передок на рычаге с мортером под фарой.
Немного своих мыслей имеется, но может у кого-то есть варианты или ссылки, а то по фото трудновато изобретать. 8)

оппозитчик Troll
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Питер

Нужно подобрать амморт под седло-лугуху, родная резинка не устраивает, у неё ход маловат, на сухой раме нужно побольше.
Нарыть седло от М-72/ИЖ-49 не представляется возможным, да и жалко, пускай реставраторам достанется.
Есть желание поставить мотоциклетный амморт, ураловский будет явно слишком жёстким, а вот кто чего скажет про амморты от двухтактников?

---

---
оппозитчик Focus
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Великий Новгород

Приветствую друзья оппозитчики, болтаясь по сайту в поисках хорошей статьи о переделки мота, нашел вот эту http://oppozit.ru/article964.html и возник такой вот вопрос, после того как это будет все готово , не будет ли задран движок назад (если поставить колеса на зад -16 130, а на перед стандарт 19), так же вопрос после того как рама сварится со вставками ведь луч лазерной указки уйдет вперед по оси ведь так??

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь








оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

День добрый!

Собираю чоппер из М-67-36. Есть в наличии перья от кроссового CZ. Хочу сделать угол наклона рулевой колонки 38 градусов.

1. Прикинул на чертеже, получается, что перья надо укорачивать на 15 см. Как это сделать?
2. Читал на форуме, что чезетовская вилка мягковата и большеходна для тяжелого дорожника. После укорачивания на 15 см, я думаю, ход станет нормальным, а вот как увеличить жесткость? Подробно, пожалуйста, если можно.
3. Траверсы. От чего ставить? В Уралячьи, естественно, не лезет. Поставить родные чезетовские? Оно подойдут в рулевую колонку Урала?

мужчина чикист
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Первомайск Нижегородской области дома не искать идти сразу в мой гараж)))

люди сколько я видел фоток чопперов из уралов и днепров не сосчитать везде видел как ставят хромированные боковые подножки но... кто ставил центральную?

женщина Walkiriya
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Брянск

Аппарат на базе ИМЗ 8.103. Построен с нуля в 2002 году, под мой вес-рост и т.д. Ездит только от снега до снега и в зиму консервируется.



New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах