Братцы,мною замечена тенденция сего сайта(но нельзя сказать,что эта тенденция ТОЛЬКО этого сайта,и в жизни та-же фигня происходит):кто-бы ни выложил здесь плоды своего труда,будь то мотоцикл или его тюнинг,или его чертёж,или просто проект(прожект),В С Е Г Д А находится человек,которому ЧТО-ТО не нравится...
Суть предложения(идеи):создать "ВПО" - Всем Понравившийся Оппозит(пусть пока что всего-лишь в фотошопе).
Пусть это будет УРАЛ или Днепр,но ПЕРЕДЕЛАНЫЙ (ведь понятно,что в стандарте эти мото нравятся ВСЕМ(?)).
Тогда будет правильнее назвать проект "ВППО" - всем понравившийся ПЕРЕДЕЛАННЫЙ оппозит.
Понятно,что кому-то нравятся ВШК,кому-то спрингер,кому-то КРЫСЫ...
А цвет,это вообще пи**ец,но,тем не менее,мы,хотябы выясним,существует-ли такой мотоцЫкл - ВППО...
Предложения по конструкции(рама,маятник,амморты,рули,баки,колёсья и т.д.) желательно сопровождать фотографиями.
Я буду "собирать" это в фотошопе.
Метод голосования про тот или иной узел мота не определён ) ,а по сему предлагаю попробывать.

Зажигание исполнено по схеме ВАЗ-2108. Карбюраторы К-68 - новые. Генератор 150 Вт - новый. Масленный радиатор. Мост - девятка.
документов нет

Эт опять я. Вот доделал трайк к выставке. Что скажите? Заодно проголосуйте за меня, мож хоть по голосованию велик выиграю.(жмем на крайнюю справа))
http://show.automarket.su/festival/2009/83.html

вот решил сделать из что нибудбь, что бы можно было погонять по природе и ею же полюбоваться... показываю совсем начало, так что сильно не глумитесь. был старый трайк. из нового только переднеее колесо, что то типо руля и задница будет переделана полностью.

Вообщем выставляю на ваш суд свою идею ....долгое время вожусь с ним ...то карб с зазика ставил .....то зажигание электронное мутил .....этой весной поставил расточенную поршневую 2го ремонта.Мот заводится , тока работает пока с перебоями изза притирки колец (масло подкидывает).Ну и решил я занятся внешим видом мота .Такой вариан заднего крыла и боковин пришел в голову после покупки такгого бака.Просто втавлять разваренное ураловское крыло не хотел изза сложности его крепления в днепровскую раму , да и мот получился бы "дырявым".Пробовал с половинками ураловского крыла, но оно не подходило изза дуги поворота .Наконец нашел заднее крыло с М-72( кажись )...и вроде все встало на свое место. Половинки крыла использую как несущие элементы, изнутри по внутренней дуге боковины провариваю прут 8мм для жесткости .
Хотелбы услышеть Ваше мнение. Мож както по другому прикрыть мот в районе двигателя ? ....может какиенить отыверстия или типа жалюзи сделать в боковинах......и еще делема с ЦВЕТОМ!!!!!!!
Кому интересны сопутствующие вопросы, спрашивайте , охотно поделюсь!!!!!!

Зацените ужо...)))

Всем доброго времяни суток. Возник вопрос как же лучьше закрепить головную фару ... фара скорее всего будет из кЕтайского противотумана, думаю резоннее её закрепить на нижней траверсе. Посоветуете ? лучьше наглядно (фотки эсскизы)

p.s. Заранее благодарен Mad Shaman

p.p.s. Как вариант, но смотриться реально убого :
резать верхнюю траверсу...(естественно лишнюю... где бы взять :D )

и на неё ляпать противотуман ...

Вот и новое:

http://img260.imageshack.us/img260/2554/dsc00464l.jpg

http://img26.imageshack.us/img26/1479/p4170043k.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/9973/dsc004651.jpg

http://img235.imageshack.us/img235/6015/dsc00463.jpg

Просто бюджетный мот...

Ваши мнения...?