Построение мотоцикла вкратце. Достался он мне таким:

Немного спустя стал вот таким:

И тут пришла осень и работа закипела. Гараж, лучший друг и Урал. Образ был ,но не четкий. Одно знал точно- быть ему СУХАРЕМ. Сначала хотели переваривать стандартную раму, но нашлась сухая рама незадорого. Рама была голая и все крепления и усиления варил сам (варить учился на ней же).

Прикинули движок, поставили на колеса и понеслась душа в рай.:



Наварвшись вдоволь решил предварительную сборку устроить. Собрал, полюбовался, разобрал и снова душа в рай поскакала

И вот пролетели пол года. Покраска, предварительная сборка:

Потом доделка мелочей и ВУАЛЯ:





Вот такая история вкратце. КАК ВАМ?????????????

Кто-нить ставил z-bar с авиамоторной на аппарат?Если да,то как ощущения?Поделитесь ПЛЗ.

Осенью 2010 я приобрел заготовку под этот мотоцикл в г. Тольятти. Был он изготовлен какими-то умельцами, имена которых мне неизвестны. По приезду в Ульяновск (своим ходом в сопровождении машины техпомощи), я его полностью разобрал и частично порезал любимым оппозитным болгарским ключом. В итоге - вилка, бак, передняя часть рамы, маятник - изготовлены умельцами из Тольятти. Двигатель, КПП, заняя часть рамы, сиденья, проводка - моя работа.

Немного больше фоток, включая раму только после покраски
http://foto.mail.ru/bk/volgin_andrei/348?page=1

Проект создавался на протяжении пяти лет. За это время были сделаны работы
(в связи с ограниченным количеством символов вся информация не вошла, ее можно узнать по телефону):
1 Двигатель:
Кованная поршневая группа. Компрессионные и масляные кольца Goetze. Облегчённые пальцы, проточенные на конус вовнутрь. Полированные шатуны. (Все детали взвешены и от балансированы). Отполированные шестерни газораспределительного механизма. Картер рассверлен для лучшего потока масла. Увеличенный поддон.
2 Головки блока:
Титановые увеличенные стоки масла и трубки штанг, увеличенный и отполирован впуск и выпуск. Титановые тарелочки клапанов, проточенные и отполированные клапана с анодированным покрытием в золото. Сухарики клапанов газ, пружины от ваз 2108, маслосъёмные колпачки, увеличенные шпильки и упорные втулки для крышки головки. Проточенные и отполированы коромысла. Модернизированные штанги от Газ.
3 Сцепление:
Облегчённый маховик, венец стартера, диск сцепления от Renault, титановый увеличенный шток, гидравлический цилиндр выжима сцепления.
4 Коробка:
5-ти ступенчатая коробка, демонтирован кик-стартер.
5 Привод:
Мост – 9, двойной кардан.

Всем привет!
Хотелось бы обсудить вопрос дорожного просвета на проектруемых мотоциклах. Я вот хочу на свой 160 мм, много это или нет, не знаю. У родного Урала - около 320 мм. Что посоветуете...?

Набросал в фотошопе вариантами крыльев и руля, подскажите что переделать или так и оставить? Рама м-63. перевариваться не будет. Отрежу только крепление седла и задние уши крепления крыла с бугелем около аммортов. ВОт рисунки с передним крылом, без него, и вариант руля, рогатый или прямой.

http://imageshack.us/photo/my-images/805/23095702.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/842/80998007.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/542/96364200.jpg/

Хочется покрасить таким цвеом и получить чо то подобное:
http://img27.imageshack.us/img27/7128/23102010342.jpg

Вот решил собрать себе чоппер, но сейчас в раздумье как делать сухаря или моно и что вообще посоветуете, если на моно то я просто не имею представления как это все будет выглядеть, кто может поделитесь чертежами, буду очень благодарен.
А вообще хочется собрать нечто похожее на сей дрын

Вот закончил свой очередной оппозитный проект. Про дыру под баком знаю, в живую из за небольших габаритов мота она не так мозолит глаз как на фото. Рама переварена из м63 (была куплена уже такой, я бы конечно чуток уменьшил эту дыру) крылья и седло самопал, глушаки ХД. Спидометр восходовский засунут в хромированный стакан заднего амморта и повешен на совнархозный вынос руля, на мой взгляд получилось весьма ничего. Это я к тому как сделать дешево и сердито спидак )) По мотору вихревский стартер ну и все остальное на уровне.
Еще задний сторпарь не в тему, ну ничего пока не подвернулось, что встанет лучше.
Собственно интересно что скажите про мот.