Коллеги, что скажете насчёт сабжа?
Всем известно что для Урала 650, который эксплуатируется в тяжких городских условиях, лучше использовать синтетику 5w50, ибо она более термостойкая чем минералка, не покрывает движок чёрным нагаром, и у неё более стабильные характеристики вязкости при высоких температурах

Вообще все юзают синту Нордикс Премиум.
Но его мало где можно достать, т.к. оно дешёвое и быстро раскупается.

Вопрос. Кто юзал сабж? какие отзывы? оно стоит не намного дороже чем нордикс премиум, зато японское!

В общем уральский бак разрезал в горизонтальной плоскости, сделал клинообразные выпилы по бокам и сварил обратно. По форме-то нормальная капля, но шов сварной теперь имеет место быть. Хочу оловом попробовать сгладить. Шов выступает где-то на 2-3мм и ниже его продольная вмятина тоже где-то 2-3мм, иными словами, глубина ожидаемой "лужи" олова будет не более, положим, 5мм. Сварку не предлагать - не могу, сдохну проваривать ещё столько-же, маски нет, рожа красная и болит, глаза тоже протестуют (с закрытыми глазами варю). Вот и думаю - чем выровнять - оловом или шпатлёвкой? Я бы предпочёл олово, т.к. дешевле получится, но не отвалится-ли оно от вибраций? Оно насколько я знаю различается по температуре плавления? Паяльник у меня 40 вт, могу в принципе достать под сотню (под более "крутой" припой) - вопрос, есть ли смысл, будет-ли надёжнее с более "мощным" оловом?

Сосбвенно не для кого не секрет, что нержавейка при нагреве желтеет.

А есть ли способы химической защиты от этого?

А то весь выпуск желтый... А ближе к цилиндрам - коричневый...

???

На болончике написано, что уж больно ацкая вещь против ржавчины и коркой антикорозийной покрывает прям сказка ....
Что скажете по сему продукту ?
(или просто чем горшок почистить от болота )

Хочу перекрасить, вот думаю сохранить салатный или нет. Но если сохранить то не такой как был а шоб более глубокий цвет был. А не аля оконная рама хрущевки.

вот например http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D1%86...

Spring Green Зелёная весна, но все равно что то не то, глянца не хватает чтоли.

Вот так сейчас, в тех паспорте написано салатный
http://foto.rambler.ru/users/sangraf/3/P6020006/

В выходные решил нарисовать на коляске и крыльях цировки пейнтмаркером - получилось мягко говоря "не айс", особенно если близко смотреть)) Вот подумал сделать то же самое пинстрайпинговой кистью, да заодно что-нить красивое замутить на переднем крыле и заднице коляски. Есть вопрос - кто-нить практиковал это дело? Какие краски использовать? В инет магазине пиндосском нашел специальные пинстрайпинговые краски - чем они отличаются от обычных автоэмалей? Какая консистенция краски должны быть?