ХОДОВАЯ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ХОДОВАЯ

оппозитчик mr.bushmen
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Лесосибирск

Можно ли малой кровью сделать стандартный Днепр удобнее? Сейчас руль кажется слишком низким, а седло - высоким. Такая проблема только у меня?

Было бы здорово сделать седло ниже, но ноги будут сильно согнуты и, наверное, будут быстро уставать. Кроме того, низкое седло не вяжется квадратным баком.
Второй вариант - поставить другие стойки и/или руль повыше. Вопрос: как это будет смотреться и станет ли удобней?

Подскажите, в какую сторону копать?

оппозитчик Crazyhead
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Питер

Приветствую Уважаемые!

Нашёл полезную инфу в просторах инета, спешу с Вами поделиться.

Собственно инфа по рулям различных производителей мотоциклов.

Эта информация будет полезна при подборе тормозных машинок (BRAKE MASTER CYLINDER) и машинок сцепления (CLUTCH MASTER CYLINDER)

Для Уралов и Днепров – смотрите рули с диаметром 1 дюйм!!!

Эту же информацию можете найти на этом сайте
http://www.gadgetjq.com/bar_measurements.htm







оппозитчик Wasilich
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Санкт-Петербург

В общем замучился я искать взаимность с родной совнархозной вилкой.Сразу оговорка:вилка удлинена на 120мм,но наклон близок к стоку.Одно время пыльники разные выдумывал-не помогало.Пружин переменяно 3 комплекта(подрезал всяко-разно).Тоже не то.Установил третью траверсу-не помогло.Не работает толком,зараза,хоть тресни.Задиров не наблюдается.Уже давно появилась мысль захромировать ломы,но все-таки жесткостью я не доволен.Вследствии чего задумался о замене.И конечно же первой пришла мысль об Орионе.Вот и хочется послушать отзывы тех,кто пользовал доработанный Орион(удлиненный).Темы читал всякие и,как обычно,каждый кулик хвалит свое болото.Стоит ли овчинка выделки?

оппозитчик sevprostor
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Ленобласть

Вот вобщемта давно хочу сделать эту штуку себе. Для тех, кто не в курсе - барабаны для намотки троса на ведущих колесах. Но на колясыч такое городить на колесо самого моца - не удобно. Вот думаю - а если только на люлечное колесо сделать, а трос от барабана пропустить через пару блоков так, чтобы тянулось все это за середину колясыча)) Ну вы понели)

Но в чем я тут не уверен: не загну ли я ось люлечного колеса такой хреновиной? Ясное дело, ведь, захочется таким макаром вползать чуть ли не на вертикальные стенки. На более прочное мотоциклоколесо городить барабан ну очень не охота..

оппозитчик restavrator
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Харьков

Здравствуйте. реставрирую и собираю М-72 войну. попалась вот такая сидушка, мне говорят, что она оригинал и ставилась на войну. подскажите, правда ли это, или это самопал? обратите внимание на пружины и крепление пружин.

оппозитчик OppozitAngel
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Смоленск

собственно сабж, делаю панель приборов, она по задумке очень близко к раме, соответственно вал спидометра девать некуда, делать электронный пока не хочу, внимание вопрос господа знатоки, если в хребтине просвердолить отверстие, в него вставить трубку и обварить, хватит ли жесткости, не сломает ли эту трубу?

оппозитчик Tapok
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: д. Москва

Вопрос возник. Я немного занимаюсь лёгкими мопедами и мото велосипедами, в связи с чем регулярно есть потребность в особо длинных спицах для установки большого велосипедного обода на мотоциклетные ступицы. Вариант с использованием велосипедных спиц показал себя так себе - к ступице их приходится крепить через шайбы, где они и обрываются. Вопрос - можно ли где-то купить спицы толщиной 3-3,5 мм и длиной около 300 мм? Или, может быть, где-то есть мастерские, где могут накатать резьбу, уж проволоку-то проще найти.

оппозитчик Максон
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Челябинск

Это оказалось просто мифом. При удлинении маятника на 15 см - ход подвески даже уменьшаятся на несколько мм. Следоательно и жёсткость возрастает. очевидно, что при наклоне аморта ход увеличивается. Я решил проверить на сколько. При смещении крепления аммортизатора на 12 см ход подвески увеличился на 7 мм. Несложно посчитать уменьшение жёсткости. Я выбрал стандартный ход подвески 90 мм. Модель примерная, но она даёт понять принцип. Можете убедиться в этом сами.

оппозитчик serg-M72
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Кумертау

Пока зима, решил в своей М-ке поменять накладки на тормозных колодках. Накладки новые выписал, старые отодрал, заклёпки выбил, колодки наждаком зачистил, и вдруг вспомнил, что когда в ВАЗ-2107 менял задник колодки, то там никаких заклёпок не было, накладки были приклеены.
Старательно (в течение часа) читал темы по ходовой, но ответа не нашёл на свой вопрос. Может, просто приклеить накладки к колодкам эпоксидкой?
или это будет не тру? Или это вообще недопустимо?

оппозитчик Максон
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Челябинск

Скажите пожалуйста ход задней подвески у м-63



User login