ХОДОВАЯ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ХОДОВАЯ

оппозитчик ВасяПЗ
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Наконец-то победил природную лень и сделал оправку для спицовки 19" колес на ромашку. За основу взял приспособу, предложенную в книге "Мотоциклы Урал и Днепр, эксплуатация и ремонт", М., "РусьАвтокнига", 2001 г., стр. 138.

Из впечатлений - спицуется колесо без включения мозга, быстро и весьма точно. Первое колесо сделал полностью за 2 часа, но отвлекался. Думаю, можно вполне уложиться за час. Точность хорошая - после снятия с оправки выявлено осевое биение порядка 1 мм, поправлено на этой же оправке в течение 2 мин. Радиальное биение отсутствует как класс, имеется только в районе сварного шва, но там ничего не поделаешь.

Фотоотчет здесь:
http://photofile.ru/users/vasiapz/2698127/

Рекомендации - всем, кому надо спицевать больше одного одинакового колеса, очень советую сделать подобную приблуду, даже при двух колесах уже будет выигрыш по времени (без оправки у меня уходило на одно колесо от полудня до целого).

Если интересны технические подробности - распишу.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Переварил вчера раму,да так что угол наклона вилки получился весьма неприличным,значит надо ставить рычажную вилку.а вот какой упругий элемент ставить???кто сталкивался с подобным,от чего пружины взять можно(желательно хромучие)

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

с чего можно поставить сальники?
че за гадость в нее заливаеться.. вроде как спецальная жидкость для пневматических телескопов? как называеться?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

У кого есть Урал М67-36, М-62 или хотя-бы колесо от него 19-ти дюймовое с барабанными тормозами? Померяйте пожалуйста длинную спицу и мне скажите длину, если не трудно конечно. Идея кое-какая появилась, но для этого мне надо знать размер. Заранее спасибо.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

товарисчи подскажите что можно сделать, езжу на урале по городу (103-10) сегодня заметил что руки устают от постоянного напряжения, на другом урале такого не было. Отпустил руль - мотоцикл вправо чуть не улетел, несколько раз пробовал - тоже самое, тянет в сторону. Не могу понять из за чеготак, мот не падал, все нормально,обычно какие причины могут быть? Может потому что двигатель сммешен в вправо? (там внизу где оси прикручивают двиган толстые втулки стоят, примерно 1,5 см) как избавиться от этого?

оппозитчик абырвалг
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: пгт. Мухосранск, Рідна Ненька

решил замутить себе на МТ втулки в маятник стальные. И нихрена не получилось - по отдельности втулки в раму залазят, а с маятником - йух. Отверстия в раме не соосны. Проблема решилась установко сайлентблоков от рессор чего-то совкового, купленные в автомагазине за 2 уя 4 шт. Они почти копия того, что стояло на мотоцикле с завода, тока длинее на мм 15-20. Резина на родных втулках против новых кажется гондоновым латексом.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

В поиске был, скачал чертежи, сижу разбираюсь.
У меня пара вопросов и предисловие.
Сама подвеска убитая в ноль, в правом амморте, на котором мост крепится разнесен нижний кожух, не хватает нижней вставки, остальное более менее. На левом пружина сломана в двух местах,
нижняя часть кожуха сломана и запресованна в обломки амморта, ржавчины хоть отбавляй.
1. Штоки буду точить новые. Какой уровень закалки или цементировки допустим, и какой материал подойдет. Делать буду цельные как никак вроде не спорт байк пару лишних кг не помешает.
2. Какой материал выбрать для втулок? Слышал что у когото они из текстолита были или лучше всетаки из ударопрочной бронзы? Или даже металл пойдет?
3. Какие пружины поставить? ездить буду с нетяжелым седоком, люлька не предусмотрена мастером-исправителем.

Всем огромное спасибо за ответы.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

делаю подножки. хочу сделать тормозную педаль идущую не от пятки а от носка.. т.е. ось вращения оси лапки будет перед носком а не под пяткой как в стандарте... мой знакомый делал так же.. итог - упоролся в какуюто жигуленку.(у него стоят обычные колодочные тормоза.. я ставлю гидравлику.) и-зе того что не смог затормозить этой лапой.. типа не попал...да другие личности отговаривают.. вопрос ... действительно ли так опасно делать педаль такого типа...(вариант с обычной лапкой не катит в любом случае... т.к. выжимной будет крепиться к коробке т.к. под подножкой места нет для тормозной начинки.. и в этом случае самый оптимальный вариант.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Народ подскажите плиз! Если я в колесо 1708015 воткну резину 1508015 чем это может обернуться?Или оно просто потоньше будет смотреться?

---


User login