В общем можете поздравить- погнул бркбы перьев вилки. :D
В общем это по ходу результат одного падения примерно на 60 км/ч.
Как итог в первую очередь пробил клапанную крышку, пооотрывал поворотники, погнул крепление фары, погнул руль.
В принципе только погнутый руль не выправил- енто не критично, если учесть что поездок больше особо не намечалось.
Осенью купил новую резину на мот и при снятии колес окуел. Перья вилки не параллельны! 8O
В общем счас стою перед выбором: либо покупать новые, либо править (причем самостоятельно, ибо править сравнимо по стоимости с новыми).
Может кто дать дельный совет по этому поводу о самом процессе? :?:

подумываю о волке!
хочу волка но без двигателя и коробки,и поставить в него днепро двигатель и коробку!
так вот у меня к вам пару вопросов!
1.Двигатель станет ?
2.Коробка становиться но нужно переделывать крепеж аккумулятора.Так ли?
3.Подойдут тяги выноса под днепро коробку?
4.Кардан?
спросите зачем?!родней мне днепро двигатель,в Украине где достать колено на волка(если что вдруг),дешевле будет,ну и коробка

Собираюсь поставить орионку на свой урал 8.103-10. Хотелось бы расточить уральские траверсы и запихнуть в них орион. Есть ли различия в траверсах, кроме размеров отверстий и посадки под подшипник? И целесообразна ли такая установка?

Возник такой вопрос: ставил ли кто нибудь дуги кбмтс(трапеция) на киевские мото? Достаточна ли жесткость этих дуг? Передние я думаю должны встать без проблем, а вот на счет задних не уверен. Если не кбмтс, то какие еще есть идеи на счет дуг. Вояжевские не совсем то. Хотелось бы, что бы можно было в случае чего коляску без особого гемора поставить. Заранее спасибо

Парни подскажите!Кто нибудь ставил псовскую вилку но при этом оставлял родное ураловское колесо и какие при этом надо совершить переделки с вилкой и осью и т.п. И еще один вопросик как сделать вилку более жостко?

Дядьки оппозитчики! Хочу с нуля изготовить главный цилиндр по образу и подобию ижевской машинки(той что на руле), под ижевские же манжеты. Я это вот к чему: у меня сзади диск и суппорт от ижа, а главный цилиндр от копейки со сцепления, диаметр поршня у него великоват, да внешний вид не очень.

СтОит ли заморачиваться? Кто чо думает?
Спасиб