ТРАНСМИССИЯ

Привет. Надоело ездить на четвертой . хочу на пятой. Как известно 5 кпп урал не намечается((. Знаю, что кпп днепр длиннее ,на волка не примерял, так как нет материала для исследований. Может кто что подскажет? Как это реализивать. (поиском пользовался).

Восстановил урал 77 года. КПП перебирали со знающим человеком. Но к сожалению поставил шток грибок и тп китайскую сыромятину, которую съело за 50 км.

Взял Урал у очень"умелого" как выяснилось хозяина.Перегнал к себе.15км где то.А сейчас полез всё до ума доводить а в коробке масло 0.Старое масло по запарке слили а новое не залили....

Вообщем у меня Трайк с Субарудвижком, Коробка днепр, маховик Урал. В сцеплении 6 пружин от жигулей восьмерки. Сцепление тугое, тросика не на долго хватит. Хочу делать гидровыжим, на сайте поискал, ничего особо то и нет. Машинка у меня от японоскутера левая на руль.

Тут не давно снял коляску (решил попробовать) на м62 и сразу же встал вопрос о том чтобы поставить планетарку 9-ку и в кпп 4-ую ускоренную, но тут сразу приходит в голову отстойное качество запчастей на рынке (сенная, кто знает) и решил заказать шестерни с завода. И тут вопрос: на урале соло планетарка девятка стоит?

Ребят, беда-печаль. Ездил на этих выходных на слёт, по пути обратно выбило 4 передачу и включаться назад она отказалась - выскакивает, хоть ты тресни. И хрен бы с ней, но ещё появился скрежет на нейтрали.

Народ, нашел такую приблуду на ебей, задумался а подойдет ли оно по длинне ходна на урал? И стоит заморачиваться?.. http://www.ebay.com/itm/HYDRAULIC-CLUTCH-LEVER-MASTER-CYLINDER-PIT-BIKE-...

Уже давно меня раздражает эта проблема и неопределенность. Лью в редуктор масло по щупу до верхней риски, и в итоге половина оттуда выссывается через сапун заливной пробки. Что с этим делать? Уровень смотрю при вывернутой пробке. Может, надо смотреть его при ввернутой? Может сапун другой конструкции нужен?

Здравствуйте суть проблемы Урал перестает ехать когда скорость больше 40.Описываю
-завожу Урал заводится с пол оборота все работает не стреляет все отлично.
- начинаю движение первые допустим 700 метров динамичный разгон все окей вобшем как надо.

Собственно была проблема с муфтой зацепления и сектором-стесались зубья и клинило. Срезал первый зуб на секторе. Лапка стала естественно ниже заходить в рабочий ход. Ну да ладно. Покатался так немного, но проблема клина опять начала проявляться. Взял донорскую КПП. Сама муфта оказалась живее, поменял.