ТРАНСМИССИЯ

Товарищи камрады! Угостите ссылкой на данную программу, она раньше на пандоре висела. Не могу найти, буду очень признателен. Калькулятор скорости с разными мостами и коробками, типа того она как-то называлась.

Не кто не ставил один из дисков сцепления от касика на днепр.(т.к. он толще)? И даст ли это что ни будь??? :roll:

Поразила и меня бредовая идея стартера.
Но хочеться именно иномарошный...
так что вопрос такой, можно-ли к примеру перерезать зубья на бурановском?
и ещё стаят венцы от бурановского стартера и на маховике режут зубья, так вот, что лучше на маховике зубья или венец вместо последнего диска сцепления?
какие вообще ещё могут быть сложности с установкой сего девайса и во скоко выльеться?
какие стартеры от иномарок левого вращения? или другие не нашенские подходящие к Уралищу.
Как проводку переделывать под стартер?
как Воздухан сделать? (нс не канает).

П.С. конфу читал... :roll: чую,заморочек много...но сделать всё же охото...

ВОобще досталось коробка Днепр-11 с сухим воздуханом, а на моём Урале стоит коробка МТ10-36 со спиленым креплением под фильтр и тоже сухой стоит:)
тема такова: какие отличия у этих коробок ?
визуально удалось увидеть что качетво литя у них разное, МТ10-36 цевильное, а на 11 вообще какое попало... Ход рычага киксатрета 11- убого-маленький как у Уральских коробках, МТ10-36 болшой ход лично для меня более удобный.
на 11 скорость задняя вкючаеться лучше...
ещё внутри есть какие-либо отличия?
можноли в корпус от 11 засунуть внутренности от старой МТ804,что бы ход кикстартера ошставался как на МТ10-36.
корпуса хочу поменить из-за того что на моём косовато спилено крепление, в при установке стартера косяки будут наяву...
картер коробки думаю отполировать, поэтому качества литься так волнует...впринцепе должно всё заполироваться?

Седня взял подшипники 304 для кп м63,советские,один завода гпз2 с маркировкой 75-304ЕШ,сепаратор тексталитовый какой то,торгаш грит,типа это бесшумный,второй завода13гпз,маркировка 60304,закрытый с одной стороны,думаю со стороны вилки кардана он буит в самый раз,течи меньше.Меня волнует тексталит,не рассыпится ли он,на вид прочный,и в натуре не шумит вообще.Есть ли у кого из вас таблица буквенных обозначений подшипников,может расшифруете,что есть 304ЕШ?

Доброе время суток!
Подскажите периберал редуктор заменил все подшибники в нем поменял даже крышку, ибо просажена посадка подшипника была (садился на свое место легко и также легко сваливался с него чутьли не под своим весом). Вобще когда сажал ступицу на крышку после посадки решил проверить на биение т.е. просто провернул ступицу. И тут ёёё..... мое ведомая шестерня бъет немного вверх вниз проверил саму ступицу а у нее тоже есть биение но так как там на верху (где шлицы) радиус меньше то не так бросается в глаза. Не сколько раз сдергивал подшипник с крышки пересаживал заново но ситуция не изменилась! В итоге забил! Попробывал собрать редуктор собралось но при вращении хвостовика чувствуется не равномерность зацепления шестерен. Сильнее ощущаешь когда вращаешь за шлицевую часть!
Что скажите можно ездить так и что будет елси нет то как устранить сие безобразие!
Честно мне то как-то оно не приятно прям аж не по себе не уж то крышка бракованная! И руки вроде из нужного места растут.

Перебрал надысь свою новую днепроКПП 1985 г.в. Она с рождения валялась в пыльном мешке, естесственно сальникам конец, кое-что покрылось налетом ржавчины, но остатки масла внутри были :)
После того, как все собрал, поменяв сальники и два задних подшипника на крышке картера КПП, обнаружил, что выходной вал болтается в заднем подшипнике с нехилым зазором (соток 40-50 не менее). Причем и в старом подшипнике так же болтается. Котов пишет о посадке с зазором 0,025 до натяга 0,013.
Чего делать-то?

Прошу совет, из опыта эксплуатации.
У меня Днепр Соло -колеса 18; коробка была стандартная сейчас доработал 3-ю поставил 1,5, а 4-ю 1,09; задний мост стоит заводской -9-ка.
Хочу поставить задний мост 10-ку - стоит ли???
Катаюсь на дальняк в основном по шоссе.
Заранее благодарен!

поставил спидометр от шахи а он брешет конкретно показывает 80 а на самом деле где-то 110.что делать?мост 9 ка

Доброго времени суток!!! Сразу оговорюсь что похожие случаи уже смотрел, но хочу разобраться в частности с данным случаем.
Проблема: Вылетает 1 передача. Регулировка не помогла-решено было разобрать.
Доводы: Грешу на вилки, если не прав поправьте. Шестерня вроде имеет не сильную выработку.