НАЧИНАЮЩИЕ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

НАЧИНАЮЩИЕ

оппозитчик Князь
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: М.О. Клин

Скажите пожалуйста кто, где, у кого делал.

оппозитчик ural6736
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: новоуральск

скажите как можно сделать полоски белые на коляску и бак , как в оригинале. в поиске искал, не нашел.

оппозитчик mr.bushmen
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Лесосибирск

Собрался сделать кофр(ы) из алюминиевых уголков и листового алюминия, но возник вопрос: не лопнет ли алюминий из-за тряски, тяжести груза и т.п.?

Может лучше найти тонкие металлические уголки, из которых еще каркас системников делают? Или прямо из компутерных корпусов и сделать? Форму и размер немного изменить конечно, а не тупо повесить компутеры по бокам. Только, кажется мне, конструкция все равно хлипковата будет.

оппозитчик EvilWish
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Новокузнецк

Всем здравствуйте!
Решил заменить сальники на своём Волке (вилка производства ИМЗ), для чего заказал их в мотолавке.
Пришёл довольно неожиданный для меня комплект из 4-х сальников, одинаковых попарно - 2 с уплотняющей пружинкой, 2 без, все 4 высокие, фото таких в инете не нашёл, а вот сфотать не сфотал.
Суть проблемы в том, что ни один нормально не захотел вставать на место и у меня такая мысль, что сальники не для моей вилки. Или руки не из плеч. Подскажите, пожалуйста, кто что сможет, в поиске про это я как-то не нашёл.
Заранее спасибо!

оппозитчик Start
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Привет

Проблема такая

Купил Урал, немного проехал и сцепление накрылось.
Завожу, выжимаю сцепление, включаю первую - сразу глохнет если сильне не подгазовать.

Когда еду, выжимаю сцепление, а мотоцикл все равно едет.

Ставил на подставку, включал первую, выжимал сцепление и регулировал винты сцепление - но все равно колеса крутятся.

Что это может быть?

Спасибо

оппозитчик Bikerangel
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Собственно сабж, урал у меня совсем недавно, решил поменять кпп на днепровскую (ибо родная уральская вся ссытся, вылетает и хрустит, решил сразу кмз-шную взять). В книжках об этом подробно не расписано, Буду писать списком.
1. Сама коробка
2. Кардан КМЗ (взял всборе)
3. Трос сцепы соответственно днепровский
Мост у меня уральский, и мне сказали мол днепровский кардан на него не налезет и надо менять что-то (так и не понял чего, не закидывать карданами) Попробывал кардан впихнуть, трудно влазит но по посадочным подходит. А еще шток сцепления, так ли это? И очень прошу, если что забыл, добавьте пожалуйста, ибо мне ехать далеко за город за мотоциклом а если чего забуду мне будет не особо весело :D
P.S вариант забыл мозги не рассматриваю :D ибо реально пока не шарю.

оппозитчик Bikerangel
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Всем привет, повторяюсь что до этого были только ижи и зиды, первый урал только недавно приобрел карданами пожалуйста не закидайте, может быть вопрос ну очень тупой.
Приобрел значит я днепрокоробку (вернуть могу запросто если что) подумал над пощелкать передачами, щелкаю первую и вторую а дальше все, вроде бы нейтраль и не тыкается никуда, лапка переключения просто встает обратно при попытке переключить вниз или вверх, может быть я чего то сбил? Коробка со слов хозяина после переборки,Я очень переживаю, поймите меня, мне ее везти далеко за город и если я чего то сбил возвращать мне эти 15 кг как то не особо хочется))

оппозитчик Focus
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Великий Новгород

Обьясните дураку как все таки правильно регулировать клапана?
Ну никак я не могу понять, с какого именно начинать цилиндра .... ну и вообщем....
P/sкарданом сильно не кидайтесь!

оппозитчик Rodjer
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Чапаевск

вообщем ничего сложного но как то не наткнулся в книжке:
купил сегодня кольца на урал а они черного цвета(ну или покрытие черное на них-это что еще такое???
и напомните пожайлуста как правельно запрессовать втулки в шатуны под палец?
заранее благодарен..

оппозитчик Cash0k
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Великий Новгород

Доброго времени суток.
После вскрытия и лёгкой переборки двигателя был забракован распредвал и соответственно толкатели.Дак вот пришёл я в магазин покупать, а там лежит два распредвала старого и нового образца( на взгляд разлияия только в шестерне привода масляного насоса), так же мне там предложили толкатели, но они не такого вида как у меня( у меня они т образные к распредвалу и входят в корпус толкателя(старого образца), а там с круглым наконечником к распредвалу и не входят они в корпус(как я понял они нового образца)).Я понимаю что я ламер, но скажите пожалуйста какой распред вал брать и толкатели, точнее про распред вал я понял, что надо со своим идти старым, а толкатели взаимозаменяемые или такие мне не подойдут? или можно мне на моём двигателе поставить распред нового образца и толкатели нового образца?
мот-38.103-10 1990 года.
Спасибо за внимание.



User login