НАЧИНАЮЩИЕ

Ребят помогите.На урале 650 чёрные свечи,немогу избавиться от нагара.Карбюраторы менял,очень много перебровал.Смесь обеднял до самого потолка.Головки были откапиталены,заменены клапана,сёдла,направляйки.

По паспорту у моего урала цвет голубой - прошу не ржать!

товаг'ищи как работать с сией хренью, чет никак понять не могу.

товаг'ищи собсна сабж, в какую сторону копать, на каких джапах стоят искомые обода, количество спиц как то пофиг.

Всем привет!
Как зажать в токарном станке,блок двигателя Урал?Чтобы нарезать ремонтную резьбу М7х1,0 резцом,в переднем КПК и в самом картаре.
Также стандарт резьбы М6,те притупить угол ,чтобы маленько поднять резцом.

Сцепление- вперед 1-2-3-4 передачи,
На первой бросишь сцепление, мотор крутиться , колесо не едет, чутка отпускаешь газ едет.
так на всех передачах почти, макс скорость 80, просто крутится мотор, но видно что не едет (не пытался разогнать дальше, видно что что то не так.)

Срочно понадобились межцентровые расстояния шпилек крепления цилиндра к картеру, а в поиске чего-то не гуглится, и штангеля нет под рукой.

Какие они, эти расстояния?

люди кто занимался 5-ти ступкой на оппозит . если у кого то заволялся чертеж скинте пожалуйста . решил занатся переделкою своего оппозита , что бы хоть как то не отстовать от своих друзей .

У меня Урал ИМЗ, стандартная телескопическая вилка, при езде она плохо глотает ямы... как проверить ее работоспособность? сколько у нее ход? Надо ли меня гидравлическое масло в ней и как это правильно сделать?

Всем здравствуйте. Такая проблема. Урал ИМЗ 1994г. Карбы 65У правый карб работает как часы, левый "волнует" мозги вот уже две недели. Утром пытаюсь завести нажимаю подсосы, правый наполняется ха 2-3 сек., левый 5-7 минут, если терпения не хватает продуваю карб. После продувки наполняется за 5-7 сек, замел, прогрел, заглушил.