новый каленвал

Ну и прикрепи той же точечной сваркой.

Привари обратно на точечную сварку. Полуавтоматом.

сварка только древняя дугавая

можно просверлить отверстия и сделать на заклепки как на старых

Вообще не понимаю, о чем человек говорит.

у меня и на заклепках и на винтах стояли

автор, иди в школу и усердно учи руссий язык.

Шлепнул так что маслоуловители поотлетали))) красава)

Шлепнул то может и не сильно, коленвал такой и это уже обсуждалось.

топикстартер, не поленись:

Я подшипник нагревал на спиральной плитке, после этого он легко садится на коленвал, немного конечно подстучать прийдется, после надевается крышка подшипника при этом втягивается винтами самой крышки. И вуаля. Без шуму и пыли.

ИМЗ, иди в автовервис, там есть наверняка точечная сварка.

а этот колен вал не китайский случайно ?у заводских кажется на болтах ? если ошибаюсь наставте на путь истенный

На моем колене от 650 мотора маслоуловители держатся на винтах с "потайной" головкой.

Коленвал советский, с консервации, отчеливо видны следы точечной сварки

Сейчас я расскажу про точечную сварку.
Берем жало от паяльника, вставляем его в держак обыкновенного сварочного аппарата для сварки штучным электродом. Маслоуловитель плотно прижимаем к щеке коленвала и варим. Только сперва попробуй на чем-нибудь, а то дырок налепишь.

интересный метод, завтро попробую

Это уже не контактная, а электродуговая ТИГ. ))
Именно медное жало, но только не от паяльника, а от лудильника (там оно миллиметров 20 будет)
и не к обычному сварочнику, а к ВД500 - не меньше!
У контактной сварки напряжение на вторичной обмотке 1-2 вольта (виток-то один получается),
зато ток - мама не горюй!
Я себе просто через вот эти отверстия в маслоуловителе полуавтоматом приваривал (электрозаклепка).

можно полуавтоматом,по отверстиям разметить и проточить болгаркой выемки и не забудь потренироваться на старом колене(на счет тока и подачи проволоки).

маслоуловитель приварил, теперь еще проблема при установке обойма переднего подшипника уперается в коленвал

когда варил маслоуловитель струбциной прижимал? покрути колено,по следам на нем определи где трет.сфоткай и выложи свое произведение,есть подозрение что ты либо криво приварил,либо точки сделал неправильные.

трет по всей окружности, точки болгаркой зачистил, если заднею крышку приворачиваю он там вобще мертво стоит

Значит, где-то косяк: Или уловители слишком "толстыми" получились, вот и упираются в подшипники, или прижал не плотно
к колену и теперь они выступают высоко.
Можно попробовать немного осадить уловители молотком, заложив пластинку внутрь, чтоб не согнуть полностью стенки.
Но без фанатизма!

……………………………………..________
………………………………,.-‘"……………….``~.,
………………………..,.-«……………………………..»-.,
…………………….,/………………………………………..":,
…………………,?………………………………………………\,
………………./…………………………………………………..,}
……………../…………………………………………………,:`^`..}
……………/……………………………………………,:"………/
…………..?…..__…………………………………..:`………../
…………./__.(….."~-,_…………………………,:`………./
………../(_…."~,_…….."~,_………………..,:`…….._/
……….{.._$;_……"=,_……."-,_…….,.-~-,},.~";/….}
………..((…..*~_……."=-._……";,,./`…./«…………../
…,,,___.\`~,……»~.,………………..`…..}…………../
…………(….`=-,,…….`……………………(……;_,,-"
…………/.`~,……`-………………………….\……/\
………….\`~.*-,……………………………….|,./…..\,__
,,_……….}.>-._\……………………………..|…………..`=~-,
…..`=~-,_\_……`\,……………………………\
……………….`=~-,,.\,………………………….\
…………………………..`:,,………………………`\…………..__
……………………………….`=-,……………….,%`>--==``
…………………………………._\……….._,-%…….`\
……………………………..,<`.._|_,-&``…………….`\

подшипники перед напрессовкой опускают в кипящее масло, тогда они легко одеваются независимо от размеров и допусков........

11