на сайте:
авг-05
нахождение:
15 [RUS]
|
|
|
28-11-10 1:38
|
|
есть днепровый здоровенный ветровик. непонятно только , как его крепить как ? |
|
|
|
RUmata, меня мучают сомнения... ты ЭТО к своему Волку пытаещься приколхозить???
Norsu, нет. к колясочнику. волк - без лоухов.
Messer, там ветовик с ветозащитой для ук.
Вот крепление моего ветровика
http://img268.imageshack.us/img268/5702/p2280022.jpg
Уголки к болтам, крепящим фару (основной крепеж) и стойки к рулю для регулировки угла наклона. В качестве хомутов использовал обрезанные стойки крепления руля от МТ.
Вопреки утверждению supernerd, кронштейны и кожуха не лопаются.
URI, аааа .. так то не такой втовик-то =)
я азобался уде вое =)
RUmata, Извиняй что здесь пишу, но чтото шестеренки не отправляются, в общем денег я тебе отправил за втулки
URI, чето я непойму.. А нафих те амперметр на 300А !? У тебя САК в коляске? ))
По тагу - два года назад купил в мазеппере ветровик
а-ля "ХД". Немного выгнутый простой лапух из оргстекла, вырез под фару, накладки из оцинкованных полосок жести.
Крепил двумя мебельными уголками к болтам фары и
двумя самодельными тягами к рулю, сделанными из толстой медной трубки с расплющенными и изогнутыми краями. На руле два сантехнических хомута с резиновыми вставками и резьбой под шпильку (эта штука вкручивается в стену/потолок и держит трубу Д20-25мм).
Laford,
Там стоит другой шунт, амперметр показывает от +5 до -15А
rjnjhsq bp lde[-nj&
Ceberlink, а какие они бывают два ?
ветровик и нержи. закрывате от обдува и руки.
крепление - внизу вде плостие платинки с отверстиями
вверху - два стержня хитро гнутых и расплющенных на кнцах.
пластины к фаре. стержни хомутами к рулю
Ceberlink, хомутами ? о. омг. яснаа
Преждн чем задать вопрос хотя бы фото выложил, но Ceberlink, правильно все сказал.
у меня какой то ветровик валяется самопальный . уже 10 лет . из нержавейки . я его не использую т.к. он кривоватый и ваще не модный . еслиб "мошонку" брезентовую найти. и на военный касик тогда да.
гриша, холодно , дождь , снег... чото неале.
RUmata, ты просто недостаточно суров чтобы ездить без ветровика)) смотря какой ветровик. на некоторых конструкциях(самых злах и колхозных) верхних стержни вкручивались на место зеркал, более правильные - на отдельных хомутах.
у меня крепления были вместо болтов которыми руль стянут . Вот они туда вставлялись. и гайками с низу затягивались.
только к болтам, крепящим фару на кожухах вилки не нужно прикручивать, у друга они вечно лопаются на днепре, а он их все время подваривает, вместо того, чтобы переделать...
у меня на урале два хомута от болтов нижнего мостика вилки, стягивающих ломы, и два хомута на руле.
Ветрозащиту для рук не забудь поставить.
На подогрев не хватит генератора.
[quote:7953b16ca5="Messer"]
На подогрев не хватит генератора.
Великое заблуждение
Рум, когда подогрев мотать будешь, не ставь реостат - точно генератора не хватит. Делай подогрев в 2-х режимах последовательно/паралельно. Если надо, скину схему, как можно обойтись одним выключателем, который вживляется в пульт, и 2-мя релюшками.