OPPOZIT.RU | Все про мотоциклы Урал и Днепр. Мотопортал для всех | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Yamaha SRX-400 sidecar

Коляски

Поздняя осень 2019 года, сыро, скучно. «Селёдка» Yamaha SRX-400, скучает в гараже, а я дома.
Возникает странная идея: а не присрать ли мне к мотику коляску? Идея странная, потому, что от колясычей я всегда плевался, несколько раз брал у друзей прокатиться и был в ужасе от того, как этой штукой управлять. Мощность у Селёдки такая же, как у урала\днепра: 33л\с, момент меньше, но и сама она легче на 80 кило. Должно поехать. Тем более, что ижи и явы тоже коляску таскали.

Как колясЯтся Литры

Наши кони Коляски ИМЗ

Теперь твой уродский бак хоть с чем-то гармонирует (c)

Дядя Сережа.

Идея установить на Литр коляску витала в воздухе долгие годы.

Очень долгие.

Коленвал "Поршень" 88мм. Часть №7 - запуск и обкатка

Двигатель Ремонт ИМЗ

Оно живое!!!
Мотор собран, вкинут в раму, масло залито... Запуск!
Ну запуск же!
Ну блин... запуск!
Принципиально хотелось завести с кика. Минут 5 пришлось прыгать, но в итоге двигатель завёлся. Подстроил карбюраторы - отсинхронил и чуть забогатил ХХ. Для К68 не помешает совершенно.

Регистрация самодельного мотоцикла в 2021 году

Закон

Принятие нового техрегламента меня несколько напрягло... Да, двигатель в птс и стс у меня был вписан, когда в 2008 году я оформлял внесение изменений в конструкцию ТС, но все остальные доработки за 13 лет - увы, "легализованы" не были. А изменилось многое: тормоза, вилка, добавилась акустическая система, ветровое стекло. Изменились и габариты мотоцикла. А в новостях то и дело всплывало, что то тут, то там сотрудники ДПС выписывали постановления вернуть ТС в заводской вид за какие то кофры, зарядку USB... Бред, но... В общем, езжу я много, проблемы мне на дороге не нужны.

Коленвал "Поршень" 88мм. Часть №3 - то к темю их прижмёт, то их на хвост нанижет...

Двигатель Ремонт ИМЗ

Часть №0 - расчёты
Часть №1 - заказ
Часть №2 - знакомство по фотографиям

Осмотр и обнюх
И вот две коленки у меня в руках. Масса одного вала - 6,2 кг.
Приехали завёрнутые в зелёный полиэтилен, потом обёрнутые картоном и скотчем, уложенные в картонную же коробку и обмотанные стретч-плёнкой. Если не кидать на бетонный пол, то, наверное. достаточно надёжно. Но всё же просится индивидуальная коробка и демпфирующий материал...

В Крым со Шлансом. ОТЧЕТ

Поездки

В два мотоцикла мы мчим сквозь плотный и очень мокрый и неуютный утренний туман… Впереди еще почти полторы тысячи километров и пройти их нужно сегодня. Желательно, точнее. А мокро уже сейчас, хотя в дороге мы всего полтора часа...

Эта поездка должна была состояться год назад, в 2020. Но ковидла и ее нелепые ограничения все перечеркнули, Краснодарский край перекрыли, Крым перекрыли. За год у многих поменялась ситуация, количество желающих совершить весеннюю поездку по Крыму изрядно подсократилось…

Коленвал "Поршень" 88мм. Часть №2 - знакомство по фотографиям

Двигатель Ремонт ИМЗ

Часть №0 - расчёты
Часть №1 - заказ

Шли годы...
Ну ладно, не годы, но время шло. А потом снова шло. А потом опять шло. Представитель завода эпизодически появлялся на горизонте, рассказывая, что процесс идёт, и осложнений нет.
Осложнений, конечно, наверное, не было. Но и валов тоже не было. Впрочем, повода нервничать не находилось, я как раз собирался в конце мая прокатиться на юга. Правда, планировал это сделать уже на одном из длинноходовых валов, но как человек, несколько знакомый с современным производством, я понимал, на что иду, ввязываясь в весь этот блудняк, и вполне допускал, что ничего сделано не будет, потому несколько подстраховался заранее. А ещё допускал, что сделано всё же будет, но с активным и всесторонним применением русских 3D-технологий - Dолго, Dорого и Dерьмово. Поэтому сильно не удивлялся происходящему, когда до оговоренного конца апреля не получил ни одного вала. В конце апреля получил лишь скупое письмо, что первые 3 вала наконец-то собраны и переданы на ОТК для проверки.

User login