В этот первоавгустовский день решено было съездить на дачу, находится недалеко от моего места дислокации, рядом с Еганово по Володарке. Естественно путь необходимо держать по федералке М5 "Урал" на Урале)))))
Приветствую, товарищи! Некоторое время назад, по приходу из армии, желание ездить на мотоцикле всколыхнуло мозг ядерной вспышкой. И блики от этой вспышки долго не давали мне воспринимать действительность и адекватно на нее реагировать. Я понял, что я буду ездить на мотоцикле и буду это делать в ближайшее время. Батя, услышав это, только кивнул. В душе, я думаю, он порадовался, ибо это был конец давней истории.
Поездить довелось на разных мотоциклах но с такой проблемой бензокраника как на тяжелых не разу не сталкивался. Конечно моты мне достались подуставшие но еще на это наложилась проблема сегодняшних запчастей.
Жан-Люк – француз, адвокат, русофил и мой теперь уже бывший начальник. В юности служил в ВДВ, больше 600 прыжков! Двадцать лет назад переехал в Москву, привёз из Франции жену, здесь родились и выросли две дочери. Купил квартиру, построил карьеру, основал «Российский курьер» - еженедельную газету французской диаспоры. Несколько лет назад, узнав о моём увлечении, Жан-Люк начал расспрашивать про «Уралы» и поговаривать о покупке, даже приезжал в гости на тест-драйв.
Дядя Сережа лежал на асфальте ничком рядом с мотоциклом.
После тяжелого трудового дня...
Мотопробег – такое весомое, значимое слово для Ирбитчан 70-х, 80-х годов. Мотопробеги были профессиональные, были комсомольско-молодежные, были и любительские: на озеро Тургояк, на отдых в июле в Челябинскую область или за Табары на рыбалку. И собирались по многу, иногда более чем на 10 мотоциклах. Время было такое – мы жили в мотоциклетной столице.
Ох и ленивая я стала, ужос просто. Столько всего происходит, а я даже не пишу об этом :)
Надо исправляться - подумала я и написала маленькое пособие для тех, кто соберется в этом году на Крит.
И так по порядку. Туда мы летели самолетом (да-да), билеты и отель бронировали через чиптрип, получилось дешево и красиво. Никаких проблем не возникло.
Прилетев мы дня три отмокали в море, грелись на солнце после московских дождей и изучали обстановку.
Как и ожидалось, самое лучшее время для таких путешествий – границы сезона. Мы попали на тот момент, когда купаться уже можно, а туристов еще мало. Остановились мы в городе Hersonissos, такой вполне уютный городок.
Давняя мечта о М62 наконец воплотилась в виде вот этого аппарата, стоявшего на улице 8 лет. Правда с документами на ,скорее всего почившего, но с надеждами регистрации данного ТС через суд (с помощью сведующих людей с данного ресурса). Обсуждалось здесь http://oppozit.ru/post_95639.html .
Началось все с того что продав в конце прошлого года своего ВыМакса, я задумался о том на чем-же катать в следующем сезоне.
Порывшись в гараже было найдено куча деталей для сборки урала.
И стал я за зиму себе помалеху собирать очередного паразита.
На юго-востоке от Самары на берегу реки Большой Иргиз расположилось село Большая Глушица. Места там интереснейшие и природа на удивление богатая, охота не плоха, но в этот раз нужно было скататься туда по другой причине. Есть в этом селе два парня, и , кандидаты нашего Клуба. Хотелось познакомиться да и должок был, передать Алексею кандидатскую нашивку и звезду Сообщества Клуба.