Нужна информация по амортизаторам К-750

Да похоже не от чего. Тоже в свое время искал http://oppozit.ru/post_67229.html , так и не нашел. Поставил по полтора явовских бублика. Пока держат, но они под шток диаметром больше, просто повезло. На джапа древнего недавно заказывал вот такие http://www.kirelis.ru/catalog/manjety/gidravlicheskie/id_26295/?sphrase_... . Но под них переходники точить пришлось. Такие на 8 с разными внешними размерами есть, посмотри, может подберешь. Можно наверное по несколько манжет поставить. К сожалению размеры кашечные не помню.

Спасибо, скорее всего придется чего-нибудь колхозить

Не проще ли изготовить на заказ?

Лежат какие-то похожие аморты но в пластмассовых кожухах, на днепровской раме стояли как так и было, от чего?

я покупал на олдтаймергараже. правда из-за курса за эту ерунду дороговато выйдет.

Как они выглядят, простые резинки плоские? Попробуй хорошим пробойником с двумя оправками одна в другой из МБС резины вырубить, не думаю что там давление в аморте страшное и выдавливать масло будет, чай не перевертыш

Так как мот будет использоваться ежедневно, я подумываю сделать амортизаторы с регулировкой поджатия пружины, а родные просто пусть лежат

Ого, напиши как готовишь мот к ежедневному использованию. Чего сделал, чего хочешь? Как главный вопрос с фильтрацией масла решил?

Там все делается по желанию заказчика, пока только генератор 700Вт, зажигание микропрцессорное, карбы к-65, коничка в рулевую. По фильтрации клиенту предлагал поддон с масло фильтром-отказались из-за того, что перемычка глушителя мешается-частая замена масла. Возможно в будущем -дисковые тормоза и маслофильтр.

На касе 301 убитые стояли и поэтому поставили новые 65-е (37-е в хорошем состоянии трудновато достать). По маслофильтру я имел ввиду-ал глубокий поддон с автофильтром (фильтр ставится с торца поддона под кпп), фильтр мешает перемычке глушителя.

ремкомплект покупал зимой. там это кольцо есть.