Предложили мотоцикл М-72 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | ремонт мотоциклов

Предложили мотоцикл М-72

оппозитчик 4FAN
чтоб поменять аватвр - читай FAQ
нахождение: Россия матушка

Добрый день товарищи,предложили мотоцикл М-72(со слов собственника,старого дедушки),год выпуска ориентировочно с 50-ого по 60-й,опять же со слов владельца,документы старого образца,последние 10 лет стоит в гараже,на ходу,не хватает только аккумулятора,цена достаточно сладкая 30 тысяч российских рублей,кто что скажет по комплектности и перспективе самой покупки,спасибо.
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru


filimon700's picture

Цена адекватная. Бери. Даже если потом передумаешь восстанавливать, сможешь легко замотать.


M_Mihalich's picture

ябы уже выехал за ним


Driver74's picture

Комплектен, только фара передняя не родная, по моему. Забирай не думай.


YS's picture

Год выпуска понравился ))).


4FAN's picture

Тех.паспорта под рукой небыло,в силу приклонного возраста и плохой памяти собственник сказал интервал


YS's picture

Да хрен с ним, с техпаспортом, сам мотоцикл-то под рукой. Есть номера на агрегатах, раме, шильда наконец. А если двигатель родной, на нем не то что год, месяц изготовления выбит, и всё это на виду.


4FAN's picture

YS:
Да хрен с ним, с техпаспортом, сам мотоцикл-то под рукой. Есть номера на агрегатах, раме, шильда наконец. А если двигатель родной, на нем не то что год, месяц изготовления выбит, и всё это на виду.

Сам мотоцикл не видел,знаю что год можно посмотреть на блоке двигателя и агрегатах,фотографии прислали на почту не так давно,чего стоило эти фотографии отправить мне...на данный момент интересует сама комплектность мотоцикла,просьба не устраивать "техасскую резню бензопилой",спасибо.


YS's picture

Собственник преклонного возраста и с плохой памятью, но способный прислать фото на почту))). Это что-то новое.
Резню никто не устраивает, просто комплектация периодически менялась, и то, что нормально на 53 год, на 57 уже никак. Поэтому и принято для правильной атрибутации называть конкретный год, а не десятилетие.


4FAN's picture

YS:
Собственник преклонного возраста и с плохой памятью, но способный прислать фото на почту))). Это что-то новое.
Резню никто не устраивает, просто комплектация периодически менялась, и то, что нормально на 53 год, на 57 уже никак. Поэтому и принято для правильной атрибутации называть конкретный год, а не десятилетие.

Если вы увидели год на фото,то он датирован 2008,сами фотографии прислал внук дедка,который проживает в сотнях вёрст от самого деда,он собственно говоря и делал эти фотографии,год выпуска по памяти так же не сказал..


YS's picture

Увидев на фото 2008, я просто сделал вывод, что на фотоаппарате дата не выставлена. До описанной выше сантабарбары мой уровень дедукции явно слабоват))).
К тому же где гарантии, что за прошедшие с момента фотосессии 9 лет комплектность мотоцикла осталась неизменной? ;)


A170478's picture

Мне одному видится на первой фотографии рама с высокими "свечками"?
Кстати, если кому надо М-72 без коляски, на ходу, двиг К-750, с оформляемыми документами за примерно 60т - в личку дам телефон продавца. Территориально - трасса М10, г.Торжок.


mahakala's picture

A170478:
Мне одному видится на первой фотографии рама с высокими "свечками"?
нет характер этого явления скорее массовый


mahakala's picture

Рекомендую попросить внука прислать скан документов, ибо если он непереоформляем, то это всего лишь набор запчастей, и цена уже не так привлекательна.


Driver74's picture

Просветите пожалуйста, как по документам определить переоформляем он или нет.
И что значит короткие и длинные свечи?


mahakala's picture

Длинные свечи это поздние рамы, скорее м61-м62 Ирбитского производства.
А по переоформляемости нюансов много, но главное чтоб были номера рамы и двигла вписаны в документы и соответствовали номерам на мотоцикле. Безномерная техника нынче не регистрируется.
Мотоциклов таких было много, времени прошло тоже много, законов изменилось много, сколько можно было поменять деталей и конструктивных элементов на этом мотоцикле, а так же накосячить в регистрационных документах на него, никому не известно. Так что любая ретро-техника начинается в первую очередь с документов.


YS's picture

Поздние рамы М-61 и М-72М с подвеской с увеличенным ходом - унифицированные, то бишь мотоциклы, выпущенные в одно и то же время, имели одинаковые рамы. Исключение это 56-57 гг, когда существовала облегченная рама для М-52/61.
Рама М-62, несмотря на свою схожесть, тоже имеет отличия.


Driver74's picture

Т.е если в паспорт вписаны номера и соответствуют железу, то вероятность переоформления высокая? Я так понял высокие свечи на м-72 это повод усомниться в том что рама родная?


YS's picture

Driver74:
Я так понял высокие свечи на м-72 это повод усомниться в том что рама родная?

YS:
Поздние рамы М-61 и М-72М с подвеской с увеличенным ходом - унифицированные, то бишь мотоциклы, выпущенные в одно и то же время, имели одинаковые рамы.

Где сомнения ? Вроде понятно все написал. Погуглите картинки сохраненных М-61 и М-72М, выпущенных во второй половины 1959 года и позже, они все с "высокой свечой".


mahakala's picture

Родная, родная просто поздних выпусков, м72м. Документы надо проверять прежде чем покупать, бывает напишут в них что-нибудь несусветное - и оформлять тяжело, а иногда вообще документы от одного мотоцикла, а продают с ними другой.


Driver74's picture

Вот я и хочу от Вас добиться понимания как их можно проверить. Раньше в гибдд можно было в информационном окне проверить документы. Сейчас они информацию не дают.


mahakala's picture

А че добиваться то на пустом месте. Нет предмета для обсуждения, нет и мнений. Были бы документы, тебе бы сразу все сказали. Ну или почти все :)


Orthoped's picture

Исчерпывающий перечень причин для отказа в реге:
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_152842/046ed64ba472adb34f...

Толкование этих положений гайцами - отдельная тема.


Orthoped's picture

"...суд исходил из того, чтодействующее законодательство не предполагает отказ в постановке на учет транспортного средства, и, как следствие, отказ в допуске к участию в дорожном движении, в случае, если отсутствие идентификационной маркировки не вызвано действиями лица, обратившего для постановки на учет транспортного средства, либо третьих лиц, а носит естественные эксплуатационные причины. Доказательств, свидетельствующих о том, что маркировка шасси была уничтожена в результате противоправных действий, заинтересованными лицами не приведено."
Отсюда. По поводу отказа в реге ТС с номером, повреждённым ржой.
http://xn--90afdbaav0bd1afy6eub5d.xn--p1ai/bsr/case/7152993

По аналогии права, если изначально идент.маркировки на моте не было и это отражено в доках, то нет оснований для отказа - отсутствует злой умысел владельца/третьих лиц.
Другое дело, что, скорее всего, придётся походить по судам.


СегрейВояж's picture

дорого


mahakala's picture

СегрейВояж:
дорого

Согласен. Цена не то что бы "сладкая", скорее обычная за металлолом, и высокая за кота в мешке.


Driver74's picture

Для здравого смысла дорого, для авито ваще халява:)


HDrider's picture

В покупке этого мотоцикла лично я бы ориентировался на ответы приведенные в первых трех сообщениях.
За такие деньги его просто можно купить, поставить в гараж и приходить с ним пиво пить!)


MotoNazar's picture

Осенью сын купил Москвич 407. Номер двигателя отсутствует, номер шасси отсутствует,номер кузова на алюминиевой табличке набит криво. Причём Москвич приехал на учёт на буксире. Поставили на учёт без проблем. Единственное потребовали оформить страховку, без неё на учёт не ставят.


Sega76rus's picture

Главное номер кузова, если и его бы не было хрен бы чего поставли на учёт.


MotoNazar's picture

Если в техпаспорте написано,номер отсутствует. То ни кто его не требует. Есть и кузова без номерные. У друга была копейка с без номерным кузовом. После кувырканий поставил другой кузов и продал без проблем. Но это было лет шесть назад. Времена меняются, может что то и изменилось.