Задача-загадка: компрессионные хитрости.
на сайте:
ноя-04
нахождение:
Пущино
|
|
|
25-02-17 10:44
|
|
В разговорчики, ибо больше для "поболтать". Имеем четырехгоршковый четырехтактный двс. При прокручивании рукой за шкив очень четко ощущается разница в компрессии по цилиндрам, четвертый горшок прокручивается, по ощущениям, так, как будто там вовсе нет свечи. |
|
Компрессометр дает весьма усредненные данные по герметичности ЦПГ. Так как поршень все время находитсяв движении и постоянно нагнетает давление. Есть такая вещь как пневмотестер. Подвоим поршень в ВМТ, клапана азкрыты - двиг заглушен - подается давление через пневомтестер и он показывает давление на выходе из компрессора - скажем 5 очков, и давление в камере сгорания - чем выше перепад давления. тем менеегермтична камера. Причем сразу ясно откуда травит - если воздух идет из карба - значит впускные клапана, если из глушителя - значит выпуск, ну а если из маслозаливной горловиныт - то соответственно смерть кольцам.
А двиг дымит потому что при смерти маслосъемные кольца. а компрессионные целы.
кто понял жизнь - тот не спешит