Москва - Чегемское ущелье (КБР)

Итак. Намечается очередная авантюрная поездка в стиле подобной: http://oppozit.ru/article66603.html :-), пытающейся опровергнуть тов. Пешкова, заявляющего, что "рожденный ползать - летать не может" (с), ибо вначале предполагается очень-очень неспешное передвижение по асфальту, в заключительной стадии переходящего в жесткую грунтовку, а затем воспарение к небесам на параплане вместе с местными орлами. Планы по реанимации сильно уставшего после нескольких лет нещадной всесезонной эксплуатации колясыча-Фердинанда, и так уже находящегося в преклонном возрасте, как обычно останутся с очень большой вероятностью в планах :-) Времени нифига нет. Буду брать с собой в качестве донора чуть пободрее движок от М62 в люльку, хотя с трудом себе представляю куда я все впихну, поскольку 01 мая должен встречать женскую половину в аэропорту МинВод без права на опаздывание, и естественно надо будет брать с собой хренову тучу вещей, не считая двух парапланов (один из них для полетов вдвоем) со всеми атрибутами диких туристов :-) Выдвигаться собираюсь 28.04. утречком. Ближайший город до ухода в горы - Нальчик. В планах помимо полетов доехать до границы с Грузией по горной дороге по самому Чегемскому ущелью, посмотреть водопады и прочие красоты (знаменитые Большие Чегемские водопады, говорят, по красоте и рядом не стояли). Возможно будет вылазка через перевал Булунгу в сторону долины Терскола в Приэльбрусье. Был там в прошлом году, залез таки на Эльбрус на Западную вершину и слетел вниз на параплане :-) Было весело... Посему и в отсутствии возможности видеть теперь в личках телефоны адекватных и без мании преследования нормальных оппозитчиков, просьба поскидывать контакты на пути следования (двину по М4 (не люблю Волгоградскую трассу :-)) (Воронеж, Ростов-на-Дону, Тихорецк и Кропоткин (ну тут без вариантов :-)), МинВоды/Пятигорск, Нальчик/Владикавказ (ну тоже особо без вариантов :-))). Обратно планирую возвращаться где-то в 10-х числах мая. Да, еще хотел сразу предвосхитить возможные нездоровые реакции примкнувших к "солярочной" секте :-) И сразу отвечаю - да, мне нравится тащиться на 650-ом М66 практически в стоке 3-4 дня там, где выпучивший глаза пилот пластиковой ракеты, дай Бог замечающий вовремя изгибы полотна дороги, промчится за день. Да, я готов к поломкам и задержкам в пути. Да, я знаю, что Урал - это архаичная древнейшая конструкция, уступающая по всем показателям, кроме души, современным средствам передвижения. И главное - мне это все вышеперечисленное нравится, и я нахожу в этом кайф :-)