помогите может кто видел произошедшее на станции Красково
на сайте:
дек-09
нахождение:
Узбекистан г Ташкент
|
|
|
14-02-14 4:12
|
|
Народ сегодня ночью точнее 13.02.2014 примерно в 23 20 в Подмосковье на станции Красково произошло страшное ! Была задавлена поездом девушка Никто из родных не может поверить в случившееся ! Я ищу очевидцев случившегося ! это моя девушка была помогите |
|
Только в понедельник после похорон а вернее кримации так как родные хотят оставить ее тут
Кроме электричек там проходят и товарные поезда. Нашли то её тело на жд/путях? Подробности надо узнавать у следователя. Включая характер телесных повреждений(характерны для ж/д травм или нет).
Да конечно будем узнавать все это но надо после погребения так как очень много проблем возникает даже с той же церковью ....
Там, кроме электричек, товарняки, дальняки и экспрессы ходят...
Судмедэкспертиза не позволяет давать ответ с точностью до 20 минут.
20 минут дядька очень решает многое я предполагаю что смерть ее хотят спихнуть на поезд но в душе я чувствую что это не так ....
Помимо электричек есть еще поезда грузовые. Есть одиночно следующие локомотивы. Крепись товарищ.
Нет на этой станции ходято только поезда пассажирские и скоростные
И товарные там ходят.
Ее одиночный локомотив тягач и сбил
Я щас у ее родных живем возле политехнического колледжа какого то в люберцах. В понедельник будет симка буду с вами связываться
я единственно не понял одного момента... при наезде на человека локомотивная бригада пишет объяснительную, она есть? Менты (опера) должны ее зафиксировать.
Кто тебе сказал, что бригада пишет объяснительную? Где то может и пишут, но по инструкции положено докладывать дсп станции и диспетчеру - у них надо узнавать, что за поезд в данное время.
Нету пока . Сначала надо ее похоронить так как если представлю что моя девочка вся изуродованная и ее я никогда не увижу ..... не приведи Господи никому такое горе .
Держись, парень, не расклеивайся, соплями горю не поможешь. узнай как все было, найди свидетелей
зайди в Храм ближайший, свечку поставь
Мужики если кто работает или знает что вы можете помочь помогите
1) узнать что том проезжало после ее электрички в 23:16 мимо станции Красково
2)развесить объяления в электричках этого направления ( я на данный момент этого не могу сделать )
Можно обратиться в РЖД с заказным письмом. Блин.... РИП
прости конечно за возможно некорректный вопрос, но ты считаешь, что её кто-то толкнул под поезд или она погибла иной смертью?
Если тяжело, не отвечай, без обид
Звонили свидетели говорят она с со ступенек побежала и ее сбил одиночный локомотив тягач. Если б она даже перебеала те пути но там сразу шол скоростной поезд , как она этого не заметила я не знаю . Переход построен но закрытый .
Четыре нитки ж/д путей с ЛЕВОСТОРОННИМ разнонаправленным по соседним колеям движением поездов. Очень легко не заметить. Т.к. срыв стереотипов. К тому же составы следующие без остановок или с малым количеством остановок по скорости значительно превосходят подходящие к платформе электрички. Или маневровые локомотивы. Все переходы в одном уровне на этом направлении очень опасны.
Среди местных знакомых свидетелей не нашел.
Мне больше не понятно почему переход закрыт и как свидтели говорят этот локомотив даже не засигналил и ехал без света так как свидетели говорят что его никто не видел только бах и как тень в тумане ее куда то унесло . Свидетели подбежали и хотели оказать помошь и вызвали скорую . Кароче говоря все говорят почти одно и тоже что она со ступенек побежала а ее женщина окликнула что стой куда но она в наушниках бежала . Господи как это тяжело осознавать что так не лепо она ушла .
Ее сбило в самом центре между путями . Ей не хватило 3 метров . Или просто остановиться . Когда были взрывы в метро на обоих этих станциях она на одной выходила а на другой жила рядом и буквально она опаздала на него .
borod! Судьба, вообще, коварная женщина. Как и все они. Не угадаешь. У меня гараж, говорил уже, напротив пл. Ильинская на этой ветке. До середины "нулевых" годов там тоже был переход в одном уровне. Каждый год семь-восемь человек на нём минусовались. В основном, молодёжь. Студенты с Бауманки. Там их общежитие в этом посёлке тогда (не знаю как сейчас) было. Стандартная ситуация: спешат на подходящую электричку. Спешат растянутой гурьбой. Первые ПЕРЕБЕГАЮТ пути перед медленно приближающимся к переходу составом или какойнить дрезиной. Перебегают вдруг резко ускоряясь. Остальные, кто притормаживают, кто добавляют хода. Оказываясь внезапно перед несущимся во всю дурь по параллельной колее НЕ В ТУ СТОРОНУ экспрессом. Не поверишь, замотался протоколы подписывать, как понятой. И показывать дознавателям одно и то же место в придорожных кустах куда фрагменты отлетали. Страшно.
Сейчас подземный переход построили. Там теперь другие заморочки. Но, в целом, мало что поменялось. Всё такие же мы беспечные по жизни.
Вовремяи установленные ограждения и переходы в разных уровнях решают все. Жаль что в местных администрациях нет ни своих не общественных сил это пробивать.
Это действительно так она коварна и не предсказуема
2 borod, Прими мои соболезнования! Держись, жизнь продолжается!
С ув. Фаха.
стараюсь !
Если локомотивная бригада не работала по станции тифоном то это подсудное дело, по инструкции локомотивный бригада должна подавать оповестительный сигнал (один протяжный гудок) на входе и выходе станции. А то что он небыл осигнален (без прожектора и буферных огней) в это с трудом верится, свидетели тоже могут насочинять с 3 короба.
Вообще, жд транспорт вещь очень стремная, и иной раз бывает что даже опытные работники не слышат и не видят состав. В мою поездную практику один раз чуть не сбили путейца! Кто не вкурсе, это такие работники в оранжевых жилетках. Подавали состав на ярославский вокзал, хорошо скорость по стрелочным переводам 15 км/ч была. И этот тип ходит и смазывает стрелочный узел, мы с машинистом через тифон всю магистраль разрядили, а он увидел нас когда мы остановились в 20 метрах от него. Спрашиваем его на латыни "ты какого тут гуляешь и глухослепого из себя строишь"? А он в ответ "бл.., мужики, извиняйте, не слышал и не видел".
нет свидетелей 6 человек было когда я уезжал все в один голос говорили что скоростной поезд был виден а этот локомотив не посигналил даже и не остановился 1 то что не остановился это понятно но из за тумана никто его тупо не видел . Все в один голос говорят что он и после того как ее сбил шол без света и просто растворился в тумане словно призрак
Скорей всего уголовное дело прекратят из-за грубой неосторожности самой потерпевшей(покойной). Там не пешеходный переход и преимущество у жд/транспорта.
там есть и переход над путями но он то закрыт однако и поэтому люди вынуждены ходить по переходу плюс в день проишествия ни один семафор не работал и светафоры ни один не работал + в день когда я уезжал они на месте где венок висел на этом столбу повесили светофор но еше не подключеный и не работал и то только 15 февраля начал работать светофор и звуковой сигнал предупреждающий о поезде
Об этом сейчас не время, но гражданский иск к РЖД в любом случае светит. И какая нафиг разница у кого преимущество. А если выяснится, что действительно тепловоз шел без огней, то тут уже хрен уголовку закроешь. Другое дело, что человека не вернуть.
Поддержу. Собственник источника повышенной опасности (в данном случае тепловоза) несёт гражданско-правовую ответственность за причинённый ущерб независимо от наличия вины. Это совершенно отдельно от возможной уголовной ответственности.