Стоит ли покупать УАЗ патриот?
на сайте:
окт-13
нахождение:
Подольск (Москва)
|
|
|
08-02-14 21:54
|
|
Хочу обратиться с вопросом к вам. и вот уже пару лет точно хожу вокруг патриота.... колясыч вездеход уже есть, теперь хочется джип вездеход, может у кого есть личный опыт эксплуатации, или у друзей и знакомых есть патрики, спасибо всем кто выскажет мнение. |
|
хороший
китайский видимо)
Хороший это Славута?
YAROSLAVKM твои силы иссякают, замечаешь?;-)
жЫгули, вестимо...
это трактор для говен,не более
сказал человек ни разу не ездивший на патре)))
Почему,ездил пару раз пасажиром.Водиле не завидую ... Чтобы ехать в потоке нужно попотеть
После твоих слов начинаю чувствовать себя асом в вождении, т.к. ни в Ярославле, ни в Москве не заметил проблем с передвижением по городу на служебном патре)))) Про свой город я умолчу))
А что за города у вас там?По старому Киеву передвижение на патриоте это муки великих мучеников
Ну про свой город я молчу, ибо всего 140+ тысяч населения...
Доедет - не доедет, в городе плохо...бред полный.
Итак трасса. Летом в Крым ездил на Патре , 5 чел. + багажник. На трассе 120-130 на обгон без проблем. Украинская колея с гребенкой (типа дорога) Патриоту побоку, чего не скажешь о кетае, которого мотает как г..но в проруби по таким дорогам и двиг на ховере дохлее.Пройдено по Украине 3600км. поломок не было. Город? Каждый день я езжу по городу, стою в пробках как все. Ну не заметил я проблем с вождением Патриота в городских условиях. Ах да пропускают без проблем стоит только морду высунуть) В Москве тоже бываю иногда. Это все личный опыт а не собранная инфа от ОБС.
Вчера прочитал в "Авторевю" о том, что в конце февраля в продажу поступят машины с новой антикоррозийной защитой. Антикоррозийные свойства улучшатся в 8 раз.
Жалко конечно, что все еще есть полуживые представители не способные отрефлексировать свои потуги присосаться к разумному социуму только с одной им понятной точки зрения найденной видимо на сайте tusovka.ru , причем непонятно как:)
Эти оригиналы обычно читают прекрасные глянцевые журналы, разнообразные обзоры и смотрят высокохудожественные передачи на быдлоканалах , но понять, что "понимание приходит с опытом" не могут из-за мозговой дистрофии не позволяющей хоть немного проапгрейдить мозги.
О автомобиле судят по опыту его эксплуатации (т.е. купи, поюзай хоть пару лет и потом лезь давать советы), а если твой опыт (в лучшем случае) уперся в долгоиграющий ремонт полуживого зубила или в худшем случае перетирание бредней услышанных в очереди за сиськой пЫва или от знакомых и пр.то тогда такого советчика лучше обоссать и сжечь. IMHO
Вот не добавить, не убавить!
+дохренелиардище!
Каждый хвалит свое болото
О автомобиле судят по опыту его эксплуатации (т.е. купи, поюзай хоть пару лет и потом лезь давать советы), а если твой опыт (в лучшем случае) уперся в долгоиграющий ремонт полуживого зубила или в худшем случае перетирание бредней услышанных в очереди за сиськой пЫва или от знакомых и пр.то тогда такого советчика лучше обоссать и сжечь. IMHO
+ много
ЯрославКМ, ну ты понял, что Водкофф сказал!
В авторевю года три назад был тест экспедиция на Арал: Патриот, Ховер, Тайгер и Нива. Выводы вкратце таковы: все участники, обычно весьма критично настроенные к российскому автопрому, стремились как можно больше времени провести за рулём именно УАЗа, самый клёвый он оказался. Ну Ховер несколько комфортнее на асфальте, но в степи, от набившейся под защиту сухой травы он загорелся, еле потушили. подвеска не выдерживала темпа уаза и нивы.
Вот эта статья http://www.autoreview.ru/archive/2009/17/aral/
А ещё есть ЗАЗ968. Охренительный автомобиль. Кто против?
для своего времени и места да, для многих семей/людей этот автомобиль открыл неведомые доселе горизонты, а так же стал незаменимым помощником по хозяйству
Вчера нужно было затянуть битую незаводившуюся Калину от гаражей в гору на трассу. Гора - очень сильно прикатанный снег, прям блестит. Сначала её тянули калдиной - в начале горы встали. Затем тянули Патриотом - встали на середине горы и так 3 раза. Потом я завёл свою древнюю ниву 1990 года на православной резине Вли-5 и со 2-го раза затащил Калину в эту гору.
Хотя тут очень многое значит резина и ещё больше прокладка.
А так патриот мне внешне нравится, но судить не буду, т.к. не владел и знакомые тоже не владели.
http://www.youtube.com/watch?v=a6oZ03pdn_E&feature=youtu.be
Стоппи на буханке! Охренительно =)
в свое время хотел взять патр-пикап, потом захотелось салон пообъемнее, взял соболя
4х4?
заднеприводного
потом может вкину раздатку и передок полноприводный, сейчас, в основном, по дорогам передвигаюсь и большой нужды в полном приводе нет, но от блокировки я бы не отказался
Патр, патр.... Я вообще про патрол подумал...
Ну шо вы там, купили Уазика то? Кстати, вся наша техника дико боится соли :)))