Нежилые помещения в качестве гаража

ИМХО, ценник будет отпугивать. В Москве аренда нежилых нифига не дешёвая

Мне кажется есть такое понятие как "назначение помещения"
Или что-то в таком духе.
Т.е. по идее нельзя из первого этажа дома (магазина стекляшки, бойлерной и т.д.) сделать гараж.

Сам столкнулся (опять!) с этой херней летом. в итоге решено было снимать бокс многоуровневого гаража. да дорогова-то, зато относительно спокойно.
А то жить в постоянном напряжении - снесут не снесут, откровенно достало.

Если сверху жилые помещения то не получиться.

если только помещение не под продукты или мед.изделия, то особо никто спрашивать скорей всего не будет. Да и большинство помещений, которые теоретически могут подойти под гараж, относятся к ПСН - помещения свободного назначения

да, и соотв-но если это не первые этажи жилых домов

что то подсказывает что цена аренды тебе не понравится.

Давно думаю над такой темой. Надо искать какой-то клуб, типа юный техник или умелые руки, устраиваться туда руководителем или преподом, и на его базе уже можно что-то замутить. По крайней мере так сделано у Стаса18 в Ижевске. У них там официально мотоклуб, и занимают цокольный этаж. Но боюсь что в Москве таких клубов-то уже не осталось, все давно продано/отдано под всякие магазины, стоматологии, салоны красоты и т.п.

если нежилое помещение в жилом доме то только в подвале аренда и при условии отсутсвия по пож безу условий повышенной опасности - т.е. хранение ГСМ и техники отменяется. Если нежилые помещения иные то преобрести не дешевле народного гаража а арендовать стоит как квартиру снимать и площади обычно большие
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

Помещения в жилых домах и не обсуждаются.
Что в промзонах, склады и проч. подсобные помещения.

склад это коммерческая недвижимость, соответственно расценки коммерческие. а гаражи везде ломаются в МСК.

Ответ на вопрос о нежилом помещении в качестве гаража обычно пропадает сам собой, если открыть сайт Авито и посмотреть цены на аренду этого помещения.

Сначала с хозяином обсудить надо будет перспективу.

Угу, у нас не жилое помещение стоит примерно 1 т.р в месяц за квадрат, на гараж надо хоть 12 квадратов, это 12 т. рублей. при том что гараж можно снять за 4-6 т. рублей

А я снимаю второй гараж за 600р в месяц. Правда это брянская обл

Конечно всяко разно бывает, но по назначение было верно подмечено, если это не гараж - то транспорта там не должно быть, в противном случае хозяина помещения могут поиметь контролирующие органы.

Не знаю как в МСК, а в Питере есть категории несносимых гаражей, например инвалидные, т.е. принадлежащие инвалидам.

У меня гараж на городской стоянке. Она расположена под ЛЭП, гараж мой прижат одной стороной
к забору подстанции, что питает электрички и в довершении всего по границе стоянки и проезжей
части проходит четырехсотка высокого давления газа на местную котельную.
Собирались сносить ВСЕ это и строить НУГ (народное ун. го.). Видимо им покрутили пальцем у виска
и стоянка пока на месте. Лишь бы больше ничего им в голову не пришло...

Как вариант, перекантоваться зиму - если аппарат стОящий, помыть/покрасить и заключить договор
с каким - нить музеем. Еще и чуть-чуть денежку получать.

не с музеем - с кабаком, тока всякие упыри будут любить на него полазить, да еще втирать своим косым корешам, что это его...

Та при таких темпах сноса гаражей в МСК и сам под потолком вздёрнишся...

ну я думаю что с гаражами в МСК в паразитном смысле скорее всего закончат. и наверно это ближе к правильному, хотя конечно неудобно. Выхода видится 2 - либо покупать бокс в многоэтажке, причем обычно это довольно далеко от дома, ну или перемещаться за МКАД. Там пока относительно тихо, хотя тоже ппц подкрадывается. Есть конечно еще вариант купить кусок земли и там строить все что хочешь :)))

Сваливать надо из москвы, не для москвичей она уже. :-)

я на даче построил вот за это лето гараж себе сам. на слеты не ездил, без штанов остался но построил :)
буду там мотики хранить зимой.
другим советую поступить так же.
построить гараж лично мне обошлось в 53000 руб. Кирпичный. четверть подержанного японца. Но строил (фундамент, кирпичная кладка, крыша) сам, гастарбайтеров не првлекал.
Осталось кстати 200 кирпичей. Силикатные, полуторка. Отдам нахаляву за самомвывоз. Никому не нужны?

Дядь, как по-твоему большинство мотосервисов в Мск существует? именно так, нежилые помещения в промзонах и ГСК.
Снимать в черте города всё сложней с каждым годом, но варианты все же попадаются.
Есть гаражи, которые построены там, где никогда и ничего строиться не будет. Есть новые ГСК в непосредственной близости от МКАД, с возможностью арендовать/приобрести место под строительство. Есть бывшие промышленные здания/склады, которые сдаются под свободные цели. Правда, в большинстве случаев они находятся на территории предприятий, которые предпочитают оформлять отношения с ИП или ООО, но это всё решаемо при должной организации процесса.
Все реально. главное правильно рассчитать силы по финансам, а то энтузиазм - штука скоропортящаяся, а пофигизм - заразная.

PS: я со своей мастерней сижу аккурат на территории бывшего оборонного завода, ныне сдаваемой куче контор. Есть план вывоза завода в область, но , даст Бог, все еще на несколько лет затянетеся.
Волею случая переехали из капитального помещения в неотапливаемый ангар из профнастила на стальном каркасе, с хорошим заводским электричеством. из удобств- ржавая кран-балка под потолком)) но ,как выяснилось, за три месяца 2-3 человека с нерегулярной помощью, на голом энтузиазме и остатках средств (в т.ч. и с продажи мотоцикла автора) в состоянии на#$евертить 2 этажную утепленную конструкцию с микроофисом, ремзоной и складом. Отопление - конвекторы и промышленная печь на отработке, вода привозная, санузел - синяя кабинка, но помещение по бумагам по -прежнему является навесом (!), и аренда терпимая.
Договор на следующий год продлили (ща больше, чем на год, ни с кем обычно и не заключают, в конце года пролонгируют), прогноз ВРОДЕ оптимистичный, но снаряды рвутся все ближе - район активно перестраивается . ТТК рядом и Москва-Сити. а так, чем ближе к кольцевой, тем свободней дышится. Мотохелп, Кочан и многие уже свалили в область, или свалят в ближайшее время.
Мой личный "план Б" тоже связан с замкадьем. Как то так.

вообще ничего трагического в удаленном гараже нет. Весь трэш, угар и содомия с ремонтом, блэкджеком и шлюхами - на базе, стоянка мотоцикла - гденть у дома.

про нежилые помещения - в районе Звенигородки год назад ~250 квадратов - 120тр в мес в среднем выходило. сейчас за 110 квадратов плачу 46тр. для некоммерческой деятельности это достаточно большой гараж, хыхыхы.
вообще цена сильно зависит от местоположения. "проходное " место всегда дороже (рядом с оживленным движением, станциями/пересадочными узлами, раскрученное в плане обилия ремонтных и торговых предприятий и тд), глухая промзона, куда добираться опухнешь - дешевле. Есть территории типа бывших воинских частей, находящихся теперь в частном владении, где аренда совсем дешевая - только бумаг, как правило , нет (аренда не оформляется), и народ сидит на свой страх и риск на честном слове.

часто выпадают помещения на каких-о старых автобаза.х бокс со светом и теплом примерно 80-100м можно найти за 30-ку это ближе к МКАДу в черте города.

ё-мазай, дядька Танкист) живой и настоящий!

К слову, вопрос о "коммунальном гараже" - это до тех пор, пока кто-то не начнёт забывать оплатить, не про**ёт инструмент, не уронить по синьке чей-то моц и т.п.

очень мало людей, с которыми можно действительно аккуратно совместно снимать гараж