Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
на сайте:
сен-11
нахождение:
Орел
|
|
|
28-10-13 20:56
|
|
Чтобы не плодить темы, обсуждаем здесь объявы со всяких авито, авто и прочих сайтов.Негодуем о том, что какие продаваны жадные и хотят за свой набор железа 100500 мульенов. fe31175 решил продать М-100 http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1323558-230fb0.html |
|
Я согласен дать 10000, мне нужно еще 159 добровольцев. Оформим коллективную собственность на 160 человек и я снимаю выкройки с уродского ветровика и слепки с головок цилиндров, и в музей, а лучше разбираем, снимаем размеры, потом в музей.
Можно нормально всю литейку Капотову скинуть, я займусь ветровиками, всем дело найдется, соберем 160 копий на базе М-63 и все будут счастливыми литроводами
Эта ситуация подтверждает тот факт, что люди в России не хотят чего либо делать , или же, вкладывают гроши - но при этом хотят снимать большую прибыль...В следствии чего у нас в государстве огромные проблемы, пример: народ травится от некачественного товара( зачастую привозя его из Китая), разве нельзя создать мощную экономику в стране? - можно, да только не дадут этого сделать!
Почти все бизнесмены в России так и поступают............плачевная картина вырисовывается на фоне всего этого ребята.
Ну что - скидываемся?
Ценник в 1,6 явно завышен. По моим прикидкам (и знанию ценников на ретро-технику) этак раза в 2 как минимум.
Если в восьмером - то по 0,1 с (р...) носа.
Mr_Vlad - столько мы не найдем. Если бы 16 чел, и поторговаться, то 50тыр с носа.
Может Фе уговорить на процент с прибыли от продажи реплик?
Чето торможу - двиг с коробкой Грейхаунда по-прежнему в Волгограде. Можно с него литейку сделать (могу договориться).
Так что все упирается в ветровик, тормозную гидравлику и мелочи .
Не люблю флудить , но что-то навеяло.
Вот такой вопрос в тему - если владелец (но не изготовитель!) дал предмет знакомому, и тот навыпускал реплик (фотографий, книг, деталей, мотоциклов и т.п.). В результате рыночная цена предмета упала, может ли владелец предъявить претензии знакомому?
Так в этом и вопрос - что там с законами?
Шарился по инету - есть т.н. авторские права. Но владелец - не автор.
Я предлагаю новую замануху. Так как взаиморасчёты нас не касаются, будем надеяться, что в плюсе остались все - и продаван, и дедок (он заслужил профит уже за то, что хорошо служил и сохранил сей аппарат).
То есть предлагаю банить тех, кто заявляет о том, что удел данного аппарата - металлолом, так как "ничего инновационного". Мы должны найти виноватых и покарать всех (остальных?). Банхаммер должен упасть!
Во имя коротких ночей, балтийского ветра и вечного сезона... Не... Не сканает?
Во имя годной погоды при континентальном климате и тёплых будней в октябре? Нет?
Или просто тот, кто такое сморозит (про металлолом) - тот уже не оппозитчик, а за сим => пора на бан. А вы же, Дохтор, приверженец всего-чего-угодно, акромя Урал-Днепра и их производных? Или мне память изменила?
Подкину "букаф"к Срачу...
Если этот мото выставлен в интернетe- значит переговоры с реальными заинтересованными лицами Столиц и Прибалтик, уже проведены.
И озвученный ценник этих людей не устроил.
Разумеется ,устанавливать цену-право продавца.
Меня огорчает другое-детальной фотосессии мы не увидели.
Можно было-бы написать очень хорошую статью с качественными детальными фото.
Ибо перепечатки Мурзилок -полное фуфло, по сравнению с Годным очерком описывающим КОНКРЕТНЫЙ экземпляр.
Для нынешнего владельца ,зто могло бы быть достойным вкладом в развитие портала.
И быть запоздалым" Спасибо "-людям создавшим ,и доведшим до серии этого Уродца полвека назад.
Schwarcwald:рама этого мота -не так проста,как кажется...
Поэтому ,я пока собираю на ходовой М-63.
Здорово! Я так и знал, что ты не выдержишь.
Ну да, забыл - там еще сидуха от Харлея с хитрым крепежом и т.д. и т.п.
VampirY - может договоришся отфоткать? Вроде бы ты был на связи с владельцем...
Мы договаривались еще в конце августа...
На данный момент Сергей на связь не выходит... трубку не берет.
По 10 тыс. - это много. Народу нужно побольше. Может репостнуть на других мототусовках? Ностальгирующих по технике много но не всякий читает оппозит и авто ру.
Или сначала окончательно сформируем идею? Ибо прежде чем что-то сделать давайте поймем общую идею. Ибо если она в итоге не устроит то и лучше не впрягаться дабы не портить отношения друг с другом. Может сформируется пулл котрый будет маленьким, но с большими взносами, и нам там с 2-3 тыс. руб делать будет нечего.
Первый вопрос - зачем покупать на всех?
- безусловно были бы такие деньги купил бы сам.
Для чего покупать?
- владеть и тешить свое эго.
Что дальше?
- наигрался бы за полгода, и если бы не сломал и не продал еще дороже ))), то возможно выставил бы в каком-либо музее.
Первые два варианта отпадают, и ОСТАЮТСЯ ВСЕОБЩИЙ КИПИШЬ И ПОКУПКА РАДИ СОХРАНЕНИЯ ВОЗМОЖНО ЕДИНСТВЕННОГО ЭКЗЕМПЛЯРА М-63 В ИСТОРИЧЕСКОМ ОБЛИКЕ, НА ТЕРРИТОРИИ РОССИИ В ВАРИАНТЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ДОСТОЯНИЯ.
Интересно ,выкуплю ли я теперь комплект запасных клапаных крышек с этого М-100?...
Mr_Vlad-Вам не нужны"еще 159 добровольцев".
ценник возможной покупки ЭТОГО экземпляра- не превысит 15т.уе.
Я вижу. Ночь. Зима. На скорости под 140 вижется колонна из 4х красно-зелено-бежевых М-100, первым идет Greyhound, на нем шорты, гавайка, сланцы, солнечные очки и меховая Ushanka. За ветровиком он не чувствует холода, правая рука уверенно открывает дроссели мощного литрового мотора, он ускоряется до 160ти нога готова решительно придавить пару гидравлических суппортов ОБОИХ задних колес.
Вспыхивает свет. Снято.
Это была реклама нового юбилейного Урал М-100 2041го модельного года
Цена мотоцикла, конечно на мой взгляд, превышает все разумные пределы, но зато в данном случае она - сдерживающий фактор от приложения кривых рук.
Не могу только понять, кому будет интересно купить этот мотоцикл. Одно дело BMW R75 или там Zundapp KS750 или KS800 - тут 1,6 миллиона - адекватная цена. Но они есть легендарные мотоциклы, лицо мотоциклетного Вермахта, и являются одними из узнаваемых образов Второй Мировой Войны.
Тут же мы видим достаточно страшный экспериментальный Урал с какой-то железной палкой вместо приборки (пусть это и "в родне") и несуразным ветровиком из стекловолокна, который-то в серию даже не пошел и особой славы не снискал. Ну, движок помощнее чем обычный, ступицы колёс скорее всего усилены. На мой взгляд, тот же М-52, выпущенный небольшой серией заводом как мотоцикл-одиночка, с раздельными клапанными крышками, представляет из себя куда большую ценность. Он хотя бы красивый.
давно хотел поинтересоваться - вот частенько пишут что типа м52 красивый мотоцикл , объясните мне что в нем красивого ? дрищевые колеса , короткая база , несоизмеримо огромный бак . в общем такая же несуразица как все остальные . в стоке все уралы - типичное дизайнерское гавно , ислючение - м72 и то если рядом поставить r75 то м72 тоже будет казаться гавном .
теперь другой вопрос - почему обтекатель м100 под волговскую фару называют уродским ? это что , шутка такая ? вот уродским к примеру можна назвать любой уральский или днепровский ветровик от раннего до современного - все они уродские , но уж не этот обтекатель точно .
+1. По мне так обтекатель шикарный!
Да, он не сочетается внешне с баком, но! Изначально бак предполагался от м-62 - т.е. капелька. И вот с ним обтекатель будет выглядеть вполне законченно.
А чем не хорош? Крепко сбитый, вполне в духе 50х годов дорожник. Тогда было модно большие баки, так же как было модно задирать плавники на американских машинах. Черта своебразная, но не раздражающая, на мой взгляд.
Хотя, как и к плавникам, так и к большим бакам у всех разное отношение. Есть лагерь тех кто любит, а есть лагерь тех кто не любит.
А обтекатель такой просто напросто смотрится несуразно на этом мотоцикле, что я и подчеркнул. Он вообще, на мой взгляд сделан в духе мотоциклов, которые ставили рекорды скорости в 30е года.
типа такого, чтоли?
http://img-fotki.yandex.ru/get/6438/5411061.0/0_9e6c7_40951b83_L.jpg
http://img.motorpasionmoto.com/2011/06/motor_bmw_500_kompressor.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_206TETOgLd0/SIgViuBYqKI/AAAAAAAAAoU/_b9XSm0Qgx...
этот урал - уродец, и до гоночных мотоциклов 30-х годов ему как до луны пешком.
на фото - WR500 и R37, рекорды скорости установлены Эрнстом Хенне. На фото тоже он.
интересно - почему этот "крепкосбитый" урал фотографируют спереди подуглом - так делают как раз чтоб побороть излишнюю прозрачность силуэта . он не "крепкосбитый" - в силуэте присутствуют просветы высокий клиренс и дрищевые колеса , а в купе с узкими крыльями и тонкими рыбьими хвостами - он напоминает иж с ураловским двигателем . по сути это уродец в заводском исполнениии .разумеется это мое мнение и если ты видишь в нем красоту - это может к примеру означать лишь более развитое чувство прекрасного чем у меня :) если только ты не поддался мнению Мессера об ентом мотоцикле - от него первого я услышал что это - "одинизсамыхкрасивыхуралов " :)
да-да. Лева его хвалил.
Кстати сбоку тоже вполне неплох.
Лично для меня последний красивый серийный Урал это М-62.
И кстати почти все кроме колес (куда более прикольных чем "тарелки"), дивжка и переднего крыла - у него от М-72
Так что твое замечание что 72-ой "иконастиля", а 52-ой - "уродец" звучат как-то странно.
"Так что твое замечание что 72-ой "иконастиля", а 52-ой - "уродец" звучат как-то странно"
вот тебе пример - в принципе и у Бардо и у Багиры урал ретро , токо вот разница по экстерьеру у них большая :)
крыло и кожухи вилки с креплениями фары (а они на разных кожухах по разному ) - делают весь перед - либо уродским (м52) либо сбитым (м72 )
внешний вид двигателя тоже влияет на общее впечатление
клиренс - делает байк либо долговязым либо сбитым ну и тд
мое мнение о м52 - несуразен , своего в экстерьере ничего нет - чистая унификация и упрощение .
смысл обсуждать категории нравится-ненравится. у тебя очень крепкая позиция в этом вопросе, т.к. это тебе лично он не нравится. ну что можно с этим поделать? это твое личное мнение "хрен пойми кого из интернета", которое очень важно для нас. вот к примеру, заходишь ты в компанию и говоришь: комрады, у меня вскочил прыщ на опе. ну и чо? нельзя же с тобой поспорить по этому вопросу. тебе то лучше про себя известно. )))
если в кач-ве троллинга, то это глупо.
для тебя лично я "хренпоймиктоизинтернета " а например с Вампиром и Энтони я знаком лично . видел их байки , знаю их позиции - с ними в принципе и веду беседу . так почемуже ты используешь местоимение "для нас " - это не коректно . понравилась фраза Мессера ? так ты не понял ее сути . "хренпоймикто" это тот о ком ничего не известно , ни реальной фотки , ни чем дышит , ни работ каторые бы охарактеризовали человека - только ник интернетовский . вот к примеру ты высказал свое мнение . а кто это ты ? я например не представляю , нету данных , работ нет , статистики по приоритетам нет есть только ник "алкогольный " и усе . по сути я прочитал мнение какогото алкогольного человека о моем мнении . так кто из нас троль то ?
в таком случае нужно писать к кому ты обращаешься. поименно. я вот, к примеру не согласен с утверждением, что все уралы в стоке говно. НО, т.к. я относительно тебя и многих других пользователей ресурса являюсь "хренпоймиктоизинтернета", то и не выступаю всенародно с заявлениями, имеющие такой категоричный вид. это касается и твоего поста про сомнительную ценность данного аппарата и роль "музэев" в её формировании. я понятно изложил свое мнение?
что касается ника, то да...похож. вот присмотрелся и увидел. "а кто не пьёт?!!"(с) ))))))
во первых относительно большинства пользователей я не являюсь хпк , во вторых категоричность моего мнения последовательна и ясна даже троечнеку . в третьих - никакого мнения ты не изложил . ты лишь потёрся о мое мнение . если у тебя есть свое мнение по м100 и "музеям " - обозначь , а мнение о целесообразности моего мнения меня мало интересует .
про "большинство пользователей" это ты немного сгустил краски.
про ценность М-100 ясно даже двоечнику. он один и тем ценен. ни дизайном, ни ТТХ. просто тем, что он один. не подвергся конвейерной инфляции, если тебе так понятнее.
про "музэи". картины ты тоже будешь оценивать по стоймости полотна и красок? но сейчас не про такие музеи, ибо я нихрена не понимаю в исскустве. музей техники это прежде всего история(не изТория), реальная история, которую можно потрогать руками и даже в некоторых случаях посидеть. это та малость, которая еще осталась не изгаженой благодаря всяким альтернативным трактовщикам. все просто и понятно. вот стоит аппарат, вот его ТТХ, вот краткое описание.(ценников там пока не вешают) и ты посещаешь это место с познавательными целями, а не ознакомиться с тем, сколько можно купить на него тушняка и гречки. или я не прав?
+5, дождь,
уныние
безысходность
тщетность бытия
Идея хорошая но "передать" чужую собственность в музей никак не возможно.
Предлагаю сорганизоваться на сбор средств для выкупа м100 в музей. Ответственным назначить Впмпира.
Собирать деньги и бесплатно передать музею - извините, когда у меня будет завод по производству солярки куплю музей и выкуплю туда этот мотоцикл.
Директор гос.музея или частного может уйти на пенсию, придет другой.... или музей могут продать "коллекционеру" который продаст все за границу. И т.д. и т.п. , подписаться собирать деньги общественности и просирать без гарантий просто так в пустоту дело неблагочестивое.
А вот например выкупить мотик и поставить его на обозрение (передать в музей безе перехода прав собственности) в музей политехнический например - вполне . Деньги можно собрать со многих, но оформить собственность например на Федю (как на гаранта от оппоззит.ру.) В худшем случае он его на редкий дукас сменяет )))))
А владеть будем как - бы коллективно и коллективно решать в каком музее будет стоять. Ну типа как управлять общим имуществом в многоквартирном доме - вроде обязанность его содержать и право получать доход с эксплуатации есть у каждого в зависимости от общей доли, но выделить его часть и владеть лично нельзя.
Идеально для целей управления (без цели извлекать доход, а именно управлять содьбой техники) сможет сделать общественная организация из вкладывающихся но регистрировать её полгода, и потом за 1 гривну с украины будут иностранными агентами хаять. Проще доверить например надежному человеку, например SHTRLZ . Никто ведь не против кандидатуры? ;)
п.с а мотик я бы поставил на хранение например в политех. В Ирбит - далековато рулить.