Как выглядит упорная втулка привода спидометра?

))))спасибо мотобратья за помощь

не за что, обращайтесь всегда... Че паясничаешь-то? Еще день только прошел, может днепроводы не заходили на форум. У меня ураловская коробка, втулка выглядит, как простая трубка - внутренний диаметр по диаметру наконечника трока, внешний диаметр по диаметру отверстия в коробке, сверху по внешнему краю бортик где-то с миллиметр, для того, чтобы втулка не проваливалась в отверстие в коробке и для зацепления кожуха троса. Сбоку на втулке прорезь для фиксации ее болтом, который вкручивается в коробку сбоку. Подозреваю, что похожая втулка и на днепрокоробке.

полагаю, что на днепровской коробке что-то аналогичное

О.спасибо :)
нашел у товарища такую втулку с урала.нужно забрать и примерить,а то начитался тут что если ездить только с одной шестерней-то коробка заклинит.
Ну или будем колхозить.смысл понял.

Ураловская втулка туда не залезет, вот тросик с урала без нее залазет.

Продавцы веселые у нас.какая говорят разница между уралом и днепром ))))вот например трос спидометра-лопатка на конце,ставь и будет тебе счастье.и что еще интересно-все детали оригинальные, с ирбита,на любую модель оппозита.вообще убивает

Ага.или гвоздь вкрутить ))

Может кому пригодится-так как в продаже не нашел эту втулку.
Короче надоело сочинять рассказы как я летел сотку и что то произошло непредвиденное,но я справился.покопался у себя в магазине-и о чудо.нашел латунную втулку, идеально подходящую мне.и внешний диаметр,и внутренний не нужно подгонять,и сверху бортик есть приличный.нужно лишь подрезать по длинне и сделать проточку под фиксирующий болт.втулка с копейки ваза.вроде с пром.вала.рад как слон.пошел ставить :)