с никасила на гильзу, какой делать зазор?

Имеется мот, Yamaha YZ450. оборвало шатун и зацепило кусочек цилиндра (отломило).. в связи с этим возникла необходимость гильзовки (новый цилиндр стоит оч. дорого) гильзы продаются и в европе (185евро) и в штатах (89долларов). но проблема в том что на стоковом никасилевом покрытии зазор между поршнем-цилиндром - 0.06мм, что как бы даже для гильзованого мотора кажется большим (на старой селёдке с куда большим поршнем и воздушным охлаждением 0,04-0,06.. на XL600R - 0,05мм.. ) вот такой у меня вопрос.
З.Ы. поршень буду ставить кованый wossner под стандартный размер и сжатие.