Владельцы BMW Airhead (R65/80/100) есть на сайте?

оо, казырный движок у тебя) Выложил бы пару фоток, рассказал бы о впечатлениях :)

Moi... BMW R80R, 1994.

Владельцев airhead'ов в числе на bmwclub.

Да таких аппаратов раз-два и обчелся. Сезон был у друга R80R, я юзал его немного, тяга как у паровоза,высокий, можно на бордюр забраться. Из поломок - сгорел генер после "прикуривания" авто от мотоцикла.

таким его взял, проходимый, тяговитый.. не на радуюсь)

дым над водой, кажется... за дровами ездил)))
а так масса впечатлений: достался мне весьма уколхоженный, до сих пор привожу его в оригинальный вид. прост как 2 копейки, но нужна литература и инструмент хороший. к слову, проще в обслуживании и ремонте многих хонд и уж тем более уралов.

Ja kupil svoi BMW god nazad v Estonii. Mazhiny privezli sjuda is Germani. Ja vtoroi vladelets v Estonii. Ezdil nemnogo, na spidometre 47 000. Nuzdalsja malenkovo remonta, vse detali kupila u dilera BMW. Otzen stabilnaja mazhina.

V Estonii airhead'ov 19, u moego druga ezt ezjo BMW R45 1979. goda.

видмо у вас в Эстонии больше airhead"ов чем в России)))

Приветствую. Эти красивые боковые крышки (дутые) из более сыежих R100 подойдут на более ранние R100 (которые плоско-прямоугольные) ? Эстетический вопрос.

идентичны, держал в руках оба варианта.

мне такие мостоциклы тоже нравятся

Доброго дня! Нужен совет. Имею r80gs 1989г.в. При движении выбивает скорости, особенно первую. Разобрали кпп- видимых дефектов нет. После сборки -все так и осталось -скорости выбивает. Если есть опыт ,поделитесь...

невидимых дефетвов в ней не бывает. или муфты изношены, или валы имеют осевой люфт, или сектор неправильно работает.
вот сайт толковый http://www.largiader.com/ или http://www.powerboxer.de/
вообще странно, потому как коробка проста и надежна...

нужен совет по коробке, есть специалисты? R100R 1992

Привет , может кто знает где купить двигатель BMW R-100 ?

на ебэе, 600-1000е

Привет Irdis , тогда наверное лучше купеить мот целиком , 2000тр-е , взятьчто нужно , а остальное продать .

привет ВАМ всем эирхедовцам! у меня есть небольшой вопрос... Мне нужны карбюраторы от R100 и коммутатор зажигания. В какие цены это может встать?
Я переделываю свой БМВ Р850Р на карбюраторы, убираю инжектор и переделываю проводку

Купил мот под восстановление у мотобата. Так вот- мот- в часности инжектор- полностью раскурочен. И чтобы не вкладывать большие деньги на его восстановление- решил переделать его на карбюраторы. Да и если что и случится, то карбы в поле на коленке перебрать куда проще нежели иметь дело с инжектором. Я так с авто хапнул горя на трассе и 13 часов просто тупо просидел на капоте пока не приехал эвакуатор.

Зачем карбы именно от r100? Дофигища подобных, думаю, вполне можно волковские кейхины поставить. А вместо коммутатора туда саруманка так и просится.

з.ы. на ебее их есть. ценник 300 - 1000 USD за пару. http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_nkw=BMw+r+100+carb&_nkwusc=BMw+...

Ни кого не слушай, ищи Бинги от Р100, а коммутатор ставь обыкновенный жигулёвский, благо датчик хола у всех одинаковый, соответственно и катушка типа Оковской.

Коммутатор от жигулей не подойдет, т.к. в нем нет системы опережения угла зажигания. А вот от японцев самый раз(от 2х цилиндровых) там коммутатор сам уже регулирует угол опережения зажигания. На счет катушки от ОКИ я не уверен, т.к у нее сопротивление выше чем у баварцев или японцев

Мне думается, проблем тут вообще нет. Хочешь - древние Бинги ищи, хочешь - современные Кейхины поставь. Работать будет и то, и другое, притом совсем не плохо. С зажигательностью тоже вопросов больших не возникает. Самое логичное и удобное решение - Уктус-2. Либо с его родной катушкой, либо с автомобильной подходящих габаритов. Сильно заморачиваться над их сопротивлением не стоит: энергии любой катушки с избытком достаточно для надёжного искрообразования.

Датчик Холла использовать один, второй оставить скучать на плате, как резервный :) Только не перепутай их.

Где можно приобрести МПЗ УКТУС-2? и какая цена сие устройству?

седло какое то странное . с переди писька прикрывает бак. мне это не нравиться

ага

Привет , у кого есть электросхема R100R , или где скачать ?

Приветствую! Кто может сфотографировать или прислать схему подключения всех трубок и патрубков воздушного фильтра R65/R80/R100 1985-1995г.в
С подключением к головкам цилиндров.

В RSD каталоге смотрел? Или тут https://www.bmwcats.com/moto/catalog/2473/51634/any/graphics/13/13_0460/

ТС,Мы с тобой кажись в королеве на светофоре встретились,я на 750сс чхопере был.Не твой ли бмв на авто.ру висит уже второй год?

В Королеве я живу. Висел, летом, ради интереса.Второй год висит другой. Был 1 звонок. Техника не популярная, для понимающих.
Трубки снял, с клапанами. Помимо звука, догорающие выхлопные газы поднимают температуру головок со стороны выпуска. После ликвидации рабочая температура масла упала около 5-7градусов. Звук выхлопа тоже изменился. Внешний вид выигал.короче- одни плюсы.

Ладно, тоже болтами закрою отверстия от этих мембран. Чтоб меньше заморочек было.

Вопрос немного не в тему наверное. А есть какой-нибудь сайт/форум где сидят российские любители старых R-ок? Есть несколько вопросов по размерам некоторым деталям. может подскажут чего.
и второй вопрос. Может кто подскажет адрес какого-нибудь крупного интернет-магазина, где есть большой выбор запчастей на старые R-ки?

bmwbayer.de;boxxerparts.de

Irdis, спасибо
Отписался обоим. У одних к сожалению нет того что нужно. Жду пока вторые ответят.