Как установить на мотоцикл Велосипедный электронный спидометр? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | ремонт мотоциклов

Как установить на мотоцикл Велосипедный электронный спидометр?

оппозитчик jurus.
чтоб поменять аватвр - читай FAQ
нахождение: орша

окажите консультацию.Появилась идея поставить вместо штатного спидометра поставить электронный как на велосипеды продают с магнитом на спицы, только не знаю точно и он будет показывать, кто ставил, подскажите?

Это tuvor

гораздо точнее будет нашего, ездил на веле пока еще колено живое было, погрешность порядка 1км/ч по gps

Это sevprostor

Ставишь по прилагающейся инструкции, и все. Интересно было бы магнит куда-нибудь на муфту кардана прицепить, чтоб датчик не мешался.

--------------------------------------
http://sevprostor.ru

Это welder83

Почему бы и нет))интересный вариант

Это джей

А что он покажет на муфте кардана? Я сомневаюсь что у муфты такое же количество оборотов, как и у колеса.

Это welder83

Пересчитать думаю можно...

Это sevprostor

А если в компутир нельзя будет забить получившийся диаметр "воображаемого колеса" из-за передаточного отношения редуктора, то можно поставить 2 магнита, например
--------------------------------------
http://sevprostor.ru

Это Potap

Датчик на вилку магнит на ступицу, ну и выставить длину окружности колеса.

Это Vetal41rus

при желании дадчик ставится вместе смагнитом на штатное место в каробку. покрайней мере у меня так зделано.

Это kagor

можеш скинуть чертеж или как ты это сделал djkagor@mail.ru

Это Vetal41rus

както так я соорудил

Это ВАДИМ

велокомпы считают обороты колеса по длинне окружности. забивается цифра в мм .
там пределы длинн небезразмерные. ставить тока на колесо !

Это костян

красивая приборка, как делал то?

Это ВАДИМ

http://foto.rambler.ru/users/banda27/albums/19162750/photo/497107e1-1105...
там фотки наглядные есть. корпуса из кружек из магазина спортивного. верхний ободок точился и хромировался с полировкой.

Это jurus.

всем спасибо но во всех ли можно забивать длину колеса ?

Это vova1970

два года с велоспидометром езжу .меряем онружность,(у меня на рулевом колесе) ставим масленную точку на середине покрышки колеса, ведем мот по сухому асфальту, ну или на чем то сухом . отпечатавшиеся точки на асфальте меряем рулеткой ( на моем волке примерно 1920 мм) вбиваем в компвело. у меня сделано колхозно. фото позже кину.

Это джей

vova1970:
меряем онружность,(у меня на рулевом колесе) ставим масленную точку на середине покрышки колеса, ведем мот по сухому асфальту, ну или на чем то сухом . отпечатавшиеся точки на асфальте меряем рулеткой

:) :) :) А формула "2 х "Пи" х R", где R-радиус колеса, тебе неизвестна? :)

Это SHTRLZ_admin

>> А формула "2 х "Пи" х R", где R-радиус колеса, тебе неизвестна? :)
а ты попробуй сам так посчитай и увидишь что тот вариант точнее будет показывать скорость.



новый сайт по мотоциклам Ducati

Это SAB

Всё хорошо это, но по мне этот спидометр неинформативный нихрена. Поэтому я и отказался от него. Стрелочные приборы рулят)) Имхо.

Это Селен

про измерение скорости разницы что на велосипеде, что на мотоцикле нет. Установка и регулировка идентичны. А вот еще интересный вопрос-идея, а что если использовать велокомпьютер (так он называется и стоит от 150-до 1500рэ) как тахометр? Вот смотрите, на некоторых велокомпьютерах есть регулировка окружности 0-99 вроде так. Что если магнит закрепить на маховике а датчик соответсвенно на картре? Сложности только с закреплением магнита,(центробежная сила большая при 3500об/мин) балансировкой маховика. Забыл добавить, эта идея хороша для 6вольтовников, для 12v можно тахометр от Оки ики с регулировкой по числу цилиндров

Это Летучий

Размести датчик поближе к системе зажигания - получишь результат.

Это Селен

хочешь сказать будут помехи-глюки ? Маховик не очень близко к зажиганию , экранировать можно попробовать. Или ты про импульсы которые датчик будет считывать с зажигания, и выдавать результат?

Это Летучий

Селен:
Или ты про импульсы которые датчик будет считывать с зажигания, и выдавать результат?

Угадал.

Это Селен

хм..надо спытать... Купить пару дешевых чтобы не жалко

Это chopper55

Пробовал два типа китайских велокомпа, оба выкинул. Заводишь мотор и начинается чехарда с показаниями. Пробовал ставить конденсаторы, экранированный провод, заземлял... один хрен. В итоге поставил "СИГМУ", работает без нареканий (и не только у меня), по крайней мере этот сезон. Кстати, замерял длину окружности колеса, выставлял - не точно было, до 7км/час расхождение с "Приорой". Пришлось поправлять по пропорции - допустим у авто скорость 60км/час, по велоспидометру 53 (длина колеса выставлена 1900). Нужно 60 умножить на 1900 и разделить на 53, полученную величину 2151 установить в велокомп.

Это Pan

странно калибровать прибор по спидометру авто. у жигулей спидометр врет до 10%, у приоры в том числе. по GPS лучше.
как-то задавался вопросом такого спидометра.
и по поводу тахометра из велокомпа - у этих приборов есть придел измерения, в инструкциях написано до 300 км/ч обычно.

Это chopper55

Ну да, 300км/час для оппозита мало...
А колибровать можно и по навигатору, только он тоже работает не супер точно, есть задержка...

Это Pan

chopper55:
Ну да, 300км/час для оппозита мало...

я имел в виду, если ставить его как тахометр. цифры будут дикие для такого прибора

Это Vetal41rus

собирается схемка делителя частоты на К561ИЕ8 и из спидометра получается трахометр)))

Это Pan

в таком случае есть схемки цифровых тахометров из копеешных деталей с радиорынка:)

Это Vetal41rus

тотоже. я собирал этот делитель . показывает обороты спидометр хорошо, вот только одометр при этом смущает немного))))))

Это МоторЧИКкостомайзер

Да вот тоже ставил погрешность около 10 км... наигравшись выкинул, щас вот опять подкмываю поставить на аппарат для подруги...

Это Максон

Занимаюсь шоссейным велоспортом. Это автомобильные спидометры и джипис надо проверть по велосипедному спидометру, а не наоборот. Машинные спидометры обычно завышают показания. Есть так же спидометры с датчиком оборота шатунов велосипеда. Поэтому никакой погрешности нет, если выставили правильно. Метку на колесе не делайте, а используйте сосок и делайте 10 оборотов колеса и под нагрузкой и при нормальном давлении в шинах и делите пройденный путь на 10 - так погрешность будет в 10 раз меньше. Желаю удачи!

Это гриша

я ставил. очень доволен.
при том штатный спидометр оставил на месте , велокомп закрепил на руль. Можно заодно смотреть погрешности штатного. Забавные цифры получаются