вопросы к обладателям самопальных эл.проводок | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

вопросы к обладателям самопальных эл.проводок

оппозитчик ulan
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Щучинск-Казахстан

порылся в поиске, инфа есть но не однозначная. вот и спрашиваю, какие провода лучше брать для самопальной эл. проводки. вопрос вроде простой но беда в другом, нет рядом магазинов с богатым ассортиментом проводов. как вариант можно попробовать ПВС, но долго ли выдержит изоляция в мотоусловиях(жара/холод/сырость/сухой ветер/изгибы/вибрация). по сечению, так понимаю, рекомендуют 1,5мм. но там ведь потери будут выше чем в 2,5мм или даже 4мм. тем более тонкая проводка(мне кажется) меньше держит нагрузку чем её "жирный" собрат. в общем главный вопрос: из чего лучше сделать проводку в условиях "глухомани" и какого сечения.

Artegro's picture

на машине вибраций в раз меньше чем на мотоцикле, сам зимой ощутил когда в -30 провода на клеммы катушки отломино на касике (всю проводку собирал сначало общимая а потом пропаивая (всегда медь пояю с канифолью)) и вот ведь обломило прям у клем там провод от канифоли честкий под оболочкой после пропайки.
так что теперь собираю на мотик просто обжимая специальными клещами замазываю зеленкой и в термоусадку.
а на машине пропоять то наверно надежнее , повторюсь вибраций меньше да и частота их другая.

ulan's picture

что за зелёнка такая?

Artegro's picture

http://avtopasker.ru/goods/15319.htm
что то типо этого, есть ещё в балончиках , непомню как завется

apossum's picture

повторяю еще раз -ЛАТУННЫЕ клеммы и спец инструмент, а не китайские и пассатижи.
кстати, на советских машинах (в частности Москвич 412) пайки отродясь не было, клеммы обжатые и соединения под болт на колодке. пайка на авиапроводке исключительно серебряным припоем и промытая от флюса (госприемка знакомый термин?) убеждать никого не собираюсь, мотайте синей изолентой... всем привет!

wodila-77's picture

Всю тему читать не стал но по первым ответам понял что большинство советов не айс .
Я на несколько мотов изготавливал проводку и вот скажу тебе как на духу : провод 1,5 и 0,75 мм2 вся проводка,4-6 мм2 между акб или стартером и генератором (500 Вт) ,16 мм2 между акб и стартером и акб и выкл. массы( и только там ),автореле надо всего 2 шт на ближний и дальний свет и 1обычная + 1 силовая (60 А) на стартер( есть специальная стартерная), блок предохранителей от ваз-газ под флажки обрезаный до 4-х предохранителей и при небольшой доработке встает на штатную площадку, клемы не из дешевых под обжимку и опаивать не надо, самая удачная схема электропроводки от мотоцикла волк но немного доработанная в плане дальнего и ближнего света , все в гофру разрезную 10 и 16 диаметра и аккуратно заматываешь изоляцией 3М (очень дорогая но она того стоит при -25 она все еще эластичная) , все разъемы герметизируешь термоусадочной трубкой разных диаметров, все внимательно подсоединяешь ,проверяешь,герметизируешь, ездишь долго и счастливо .
Фух как много буковок

User login