Мт 10 замыкание

оппозитчик Shurik2805 на сайте: окт-11 нахождение: Чернигов
	27-10-11 13:56
	Как только завожу мт горит предахронитель ведущий на акамулятор
войти

San4ozzz Чт, 27/10/2011 - 13:59

звони проводку, по-любому где-то коротыш!

войти

Shurik2805 Чт, 27/10/2011 - 18:31

Да уже нашол
Коробка с предохранителями коротила

войти

Алекс76 Чт, 27/10/2011 - 17:57

Да забей на это. Главное, чтобы предохранитель, ведущий на аккумулятор был целый.
Бл..ть, учи русский язык, вроде только школу год назад должен был закончить ! Читать противно !

войти

Shurik2805 Чт, 27/10/2011 - 18:30

Во первых я с украины
Попробуй хоть что то написать по Украински
Во вторых какой целый
Я же пешу што он згорает

войти

WI Чт, 27/10/2011 - 18:51

Шурик, переделывай проводку. Схемку делай на реле. либо по варианту Dragon'a либо Cptain1977 ибо стд. проводка местами плавится из за нагрузки и может откозлить в любой момент. Ещё уязвимое место- пульты- у них обгорают контакты и они греются и коротят.
Плюсы проводочки на реле:
- с пультов убрана нагрузка. если он закоротит от воды- то заморгает фара, и дело ограничится всего лишь устранением влаги
- полегче будет работать генератору г-424.
- колодка с плоскими плавкими предохранителями (а не то гуано что в стандарте)
- при установке более мощного генера не сгорит.
- возможность подключения других приборов (прикуриватель, джэпээс, магнитола и пр.)

З.Ы.
ссылочко на схемки: http://oppozit.ru/article2070.html