В общем имеется сей девайс в разобранном состоянии, но все же неизвестно 5ст или 4ст, предыдущий хозяин говорил что 5ст
в общем дело вот в чем, как ее собрать, ведь там что то по другому делается, 5 ставят за место задней скорости и как все это пихать, что бы все работало при переключении обычной лапки, а не лапки задней скорости при включении 5 скорости, хотя может просто раздушена 4 скорость, вот фото 2 валов, на одном из них 5 шестерней и все с большего размера к меньшему ну другом их еще больше
коробку ни разу не переберал, вот и спрашиваю у вас совета
Под пятиступку похоже.
Пятиступка. Фото сектора переключения передач давай. Должен быть сектор под 3 вилки и отдельная вилка для 3 передачи.
в картере каробки 3 вилки
ребят подскажите, у меня на уралее моем появился люфт на валу к которому присабачена граната(шрус) допускается ли люфт в таких местах если да то сколько
вот фото
Да !Єто пятиступка!Последнюю вилку одел не правильно, переверни.Она должна войти в паз кулисы снизу.
По поводу люфта , не понял.На каком валу у тебя стоит шруз? Вторичный вал коробки?Какой люфт осевой или поперечный.
Не плохо было бы тебе для начала прикупить Библию по Уралу и Днепру, прочитаешь как какие детали называются, проще будет общаться.
Я знаю как какие детали называются, за место гибкой муфты стоит шрус с восьмерки приваренный к валу, т.е каробка не разборная из-за шруса(
Вот как вал называется этот не знаю, да и можно его просто назвать вал на кардан
Дайте пожалуйста мануал по сборке 5ст коробки, с коробками дела не имел, а в мануале у меня про ремонт коробки нет ничего.
Люфт поперечный, а когда на нейтрали, прокручиваешь его у него большой свободный ход, так и должно быть?
Просто в том году я капиталил двигло и соответственно снимал коробку, тогда ни люфта не было ни свободного хода, если есть свободный ход, значит когда начинаешь движение идет удар по зубьям шестерней и соответственно износ будет больше
Читай литературу.Ищи в поиске.Знал бы как называются детали не чудил бы -"вал на кардан"!
а эта пятиступка родная или переделка?
не знаю( но места под переключение задней скорости я не нашел(всмысле лапки с правой стороны)
у меня такая же коробка, верхняя вилка ставится писькой вниз, когда коробка стоит, как на моторе. Дырка под лапку задней замазана должна быть или заглушена. по валам
Вторичный вал слева направо:
подшипник, регулеровочная шайба, (толщина по вкусу), шестерня 3ей передачи, муфта 3ей передачи, шестерня первой, муфта 1ой и 2ой передачи, шестерня 2ой, шестерня пятой, муфта 4той и 5той, шестерня 4той, шайба, если надо, подшипник. Не забываем про втулки.
порядок сборки следующий: берем валы в сборе(ось-шток вилок надо вынуть из коробки, так же надо вытащить шестерни кика с храповиком и пружинкой),(шестерню 3тей передачи с вилкой и муфтой можно не ставить пока), соединяем их, впихиваем вилку 4 и 5 передач, самую нижнюю и среднюю - 2й и пятой передач(можно потом впихнуть, но тут надо уметь извернуться;)), впихиваем их в картер, покачивая и подрачивая, чтоб влезли, затем накидываем шестерню 3тей передачи с муфтой и вилкой, потом все остальное и все, проверяем и одеваем крышку.
кстати, третья передача стоит вместо задней.
так не кто и не ответил эта пятиступка родная или переделка
так не кто и не ответил эта пятиступка родная или переделка
так не кто и не ответил эта пятиступка родная или переделка
так не кто и не ответил эта пятиступка родная или переделка
так ине кто и не ответил по поводу коробки
Ты задолбал одинаковые сообщения штамповать.
Ну на хрена дрочить кнопку "Ага!" по 20 раз?
вроде обычная пара, третья вилка - включение задней.
эту фотку бы пониже щелкнуть
там будет видно
Куделька - курим мануал. Разбирай коробку и смотри как выглядит родная вилка включения заднего хода. )))
Коробка 100% пятиступка. 3-я вилка явный самодел одетый "кверхуногами"
Более точный диагноз после отдельной фотки сектора.
Коробка самодел. с завода они иные.
http://moto.kiev.ua/trid/tuning/1150645065701/0 - вот тут подробно о движке и коробке заводской пятиступке - эксорт!
Фото родных валов.
http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/_tuning/forumfullimg~tuning~115064506...
Фото родного сектора.
Как видим - вообще ничего общего.
http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/_tuning/forumfullimg~tuning~115064506...
Но это эскортники.
Вот фотки разбора заводской пятиступки нового образца.
http://moto.w6.ru/motoural/hodovaiaural/300-vskryvaem-kmzshnuju-pjatistu...
Как видим также ничего общего.
Существует также Тураевкие пятиступки.
Пятиступки от Шланца
И есть еще... одна... у меня.
Там внутри такое.... там это ТАК реализовано...Это курить надо долго. Делалась по принципу:
"Отнесли на завод знакомому механнику/токарю и тот "запузырь" - вот как видел ЭТО так и реализовал"
Буду еще раз вскрывать - задокументирую по полной.
http://forum.dnepromoto.com/transmissiya/valy-kpp-eskortnika-pyt-vpered-...
есть еще один вариант
Да, пардон.
кожевенные работы
kydelka.ucoz.ru
спосибо за ответ,и долбать я не кого не собирался,просто "нэт"тупит немного.
MetallicA_vrn у тебя эта коробка еще в разборе,если в разборе сделай фото кулисы и вилки на пятую передячу в разных ракурсах,я себе такую же замутить хочу,заранее буду очень сильно благодарен.
easyrider01, смогу сделать недельки через 2
руки не гнуться, упал недавно
MetallicA_vrn ты давай поправляйся там побыстрее,а насчет фоток я подожду,и если есть чертежи на эту коробку на мыло ,заранее очень сильно благодарен.
у кого есть чертежи кпп днепра 5ст ?
зачем переспрашивать несколько раз? копай форум здесь есть
просто сайт вчера тупил,и так получилось
перекопал весь форум,чертежи есть но не все они нормально читаются,вобщем размеры не все проставлены.
Хреново
здесь нихрена нет ничего путевого по 5 КПП
А я могу продать готовую кпп5...
Cупер. Как влючается пятая, передаточные числа и цена.
Встанет ли она на 750-кубовый двигатель со стартером.
Все вопросы по кпп5 просьба в личку!