Вазовские поршня ф79 на Днепр

Автотехнология
http://www.nppavto.ru/kovanie-porshni-kupit.html

Terminator01 откуда уверенность в том, что с этими поршнями степень сжатия под 92 ?!
На заборе прочитал ?

Я жыву в ураине как мне заказать Автотехнологию почтой?
Может кто сможет преобрести и выслать почтой, за доплату естественно....

Укороти цилиндры на 1.5мм и всё. Или сферические поршня от МТ 10-36.
для maxxxims зайди на http://dnepromoto.com/ на много чего есть и на Украине.

maxxxims я вот чего скажу. Камеру сгорания нужно проливать маслом и считать , какая степень сжатия получится и сколько нужно подрезать с горшка .
А всякие советы "подрежь на 1.5 мм. " это из той же серии что поршня Автотехнология под степень сжатия под 92 бензин.
Terminator01 цифры есть ? Полученный обьем камер сгорания, получившаяся степень сжатия при этом ? Для чего давать совет , если сам не уверен в ответе ?!

Ну да я так и делал как ты говоришь,ставил в ВМТ заливал маслом мерил и всё такое так что про 1,5 мм не простые слова. У самого степень сжатия 10 под на 95 (правда великовато).А поршней автотехнология для Днепра под 92 не делает.Я просто сказал где можно купить качественные поршни.

Terminator01 уже теплее. давай поточнее - какие поршня ставил, какая длина горшка получилась от плоскостей цилиндра ? Дело в том , что на днепрах они бывают разными, надо оперировать точными цифрами. Я потому и пишу, что проще промерить самому , например поршня от версуса повыше чем родные поршня МТ 11 на 1 мм.
И все надо мерить в каждом конкретном случае.

На Днепре не получится имплантировать вазовские поршни чтобы под 92 степень сжатия была.
Слишком низкие они, камера сгорания большая.
Я ездил на таких поршнях от 21011 на 79 мм, мне Копейкин их делал, который Яву на 4Т переоборудовал.
Чертежей нет, естественно, дело было в 2003 году.
Плюс там с пальцем геморрой изрядный, на вазовских поршнях нет канавок под стопорные кольца, так как палец только в поршне вращается, а в шатун запрессован наглухо.
Поршни зажимались на планшайбе и канавки точились на станке, иного способа сделать их я не знаю.
Втулки ВГШ надо ставить москвичевские под 22 мм.
Пальцы жигулевские укороченные.

В Киеве есть магазин "ДНЕПР", там есть нормальные заводские поршни, да и запчастей других валом... Вышлют шо хош.
Брал там нормальную поршневую в сборе за 660 грн. ( 85 у.е.).
тел. 044-494-26-93

Гемора действительно с ваз поршнями много проше купить нормальные днепровские.В Украине мног хороших запов. http://forum.dnepromoto.com/tspg-b13/o-samostoyatelnom-izgotovlenii-pors...
Messer под стопора можно и без токарки обойтись приспособой. http://forum.dnepromoto.com/tspg-b13/protochka-kanavki-stopornogo-koltsa...

Messer c пальцами нет геморроя , канавки можно не точить, а поставить фторопластовые затычки. Втулку да, придется менять , но сложного тоже в общем то нет ничего. Кстати, на днепрофоруме человек отписывался , что таки сделал степень сжатия под 92 с ВАЗ поршнями. Непонятно одно, отчего Автотехнология клепает поршня под 80 бенз, нахрен они сейчас уже не нужны......

Messer камеры проливал ? какая степень сжатия получилась ?