Будущий чоппер из Юпитера 5 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Будущий чоппер из Юпитера 5

мужчина dimakolyada
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Ковель, Украина

Н

SpitFire_61rus, и ещё, интересно, как себя телескоп с таким углом ведёт...??

sz_customs's picture

dimakolyada, если ты считаешь, что широкое колесо - это бред, то зачем ты собираешся делать чоппер?

тем более с цепью есть больше возможностей поставить оное!!!

dimakolyada's picture

sz_customs, А я и не собираюсь устанавливать широкое колесо, я достаточно наслышан его недостатками, как по мне так лутчше на стандартный обод кинуть низкопрофильную широкую резину 120 и все!

sz_customs's picture

Quote:

sz_customs, А я и не собираюсь устанавливать широкое колесо, я достаточно наслышан его недостатками, как по мне так лутчше на стандартный обод кинуть низкопрофильную широкую резину 120 и все!

Повторюсь: зачем тогда ты собираешься делать из него чоппер? Что у тебя получится на выходе, а?
Ответ прост: Колхоз кастомс. Не порти байк, сделай классик.
Да и ещё: назови мне хоть один недостаток ВШК.

Дер Калхозен штрассе мужикен презентс
Мапеден чопперзен

sz_customs's picture

Ash24 +1

http://img194.imageshack.us___/img194/8026/x5f9ffffb.jpg
Уже заливал, тема старая, изъетая)))

dimakolyada давай на "ты"

с таким рулём офигенно ездить... ну лично мне дык полностью удобно=)))

предел переделки... хм... хороший вопрос, но его лучше никогда не задавай себе если решил переделывать мотоциклы... тогда вообще нафига переделывать если ты уже ставишь себя не в рамки стиля, а в рамки пределов... тогда оставь классик в покое да езди и радуйся...

ты писал что тебе нужен мотоцикл чтоб каждый день ездить... в стоке тогда оставь, он более управляемый...

я понял одно: если хочешь построить красивый мотоцикл из наших отечественных то смело бери в руки болгарку и пили раму...

когда делал мне помогли друзья отца, они сказали:

"Делать надо п..дато, х..во само получится"
"Боишься - не делай, делаешь - не бойся"

эти 2 фразы были написаны на стене гаража и очень помогали строить когда я делал всё в первый раз...

Tony's picture

Quote:

"Делать надо п..дато, х..во само получится"
"Боишься - не делай, делаешь - не бойся"

В цитатник)

SpitFire_61rus's picture

Чоппер не мой - просто попались фотки в нете! Я не предлагал строить что-то не ездабельное!!! А просто указал на те вещи на которые нужно обратить внимание.

А широкое колесо не только дань стилю ;-)

dimakolyada's picture

Насчет широкого колеса яSpitFire_61rus, с вами полностью согласен! Насчет переделкиnazar_n, вы меня не так поняли, я думаю вы не будете спорить, что придав "грамотно" преобразование мотоциклу,он не будет ничем уступать стандартному (базовому), а наоборот улучшать езду на нём,например, на много удобней становится посадка водителя при переделки рамы под чоппер и выносе переключателей вперед, чего стоит замена стандартной вилки на вилку от кросового и т.д.

ю5 не самая удачная модель для переделки...
оппозит лучше.

dimakolyada's picture

Novi4ok, Оппозит лутчше не спорю, но глядя на него задайся вопросом: Потянешь ли ты такой объём работы, во-вторых он гараздо тяжелее, для меня и так Юпитер прилично весит, в-третьих расход топлива существенно больше...Для покатушек поверь вполне хватает и Юпитера!!!

ну я щас из Днепра делаю, по весу мне как то всеравно.. я даже не задумываюсь над этим, по объёму работ да до хрена всего, с ю5 не меньше работы.
для покатушек лучше купить джапа, если хочеш кататься а не еб***я.
а в идеале для покатушек Yamaha Royal Star Venture XVZ1300 :)

sz_customs's picture

Quote:

что придав "грамотно" преобразование мотоциклу,он не будет ничем уступать стандартному (базовому), а наоборот улучшать езду на нём,например, на много удобней становится посадка водителя при переделки рамы под чоппер и выносе переключателей вперед, чего стоит замена стандартной вилки на вилку от кросового и т.д.

dimakolyada, это уже другой вопрос, если ты хочешь улучшить мотоцикл, то зачем было писать в заголовке темы "будущий чоппер.... ". Не путай людей, и, почитав твои реплики, становиться понятно, что ты боишься серьёзных переделок.
Моё мнение: портишь классический мотоцикл своими "улучшениями".

пешеход Пт, 08/01/2010 - 00:50

для переделки нужно как минимум тыщ 5 зилёных )

sz_customs Пт, 08/01/2010 - 00:54
sz_customs's picture

Novi4ok, ты прав.
З. Ы. Пора бы тему уже прикрывать.. Т. к. нет никаких результатов.

dimakolyada Пт, 08/01/2010 - 00:56
dimakolyada's picture

Novi4ok, С Юпитером по-меньше хотя бы из-за конструкции самой рамы... Насчет лучшего аппарата для покатушек, то он конечно же в первую очередь определяется материальным состоянием. Ведь согласитесь что купить нормальные оригинальные запчасти для Yamaha Royal Star Venture XVZ1300 будет весьма проблематично! Я вообще считаю,что иностранные мотоциклы в Украине ОБРЕЧЕНЫ превратится в хлам из-за отсутствия запчастей + высокая их стоимость.Это равносильно тому что при споре что лучше Daewoo Lanos или VAZ 2110 я вам скажу: JAGUAR!

пешеход Пт, 08/01/2010 - 01:16

dimakolyada, на любую мото технику можно достать оригинальные запчасти, заказать можно отовсюду, ну себестоимость это одно дело, если есть на Вентуру то на запчасти темболее.

Расскажи мне плюсы в переделки рамы ю5 рад буду услышать.
ну не из пластелина же она что так всё просто взял слепил и всё, если всё так просто то на выходе получиться знаеш что? :)

Tony Пт, 08/01/2010 - 01:22
Tony's picture

Quote:

я думаю вы не будете спорить, что придав "грамотно" преобразование мотоциклу,он не будет ничем уступать стандартному (базовому), а наоборот улучшать езду на нём,например, на много удобней становится посадка водителя при переделки рамы под чоппер и выносе переключателей вперед, чего стоит замена стандартной вилки на вилку от кросового и т.д.

Спорить может и не будем, но при чем тут "чоппер"?
А чтобы действительно улучшить ходовые качества заводского мота, нужны серъёзные теоретические выкладки и квалификация мастера.
Если же дело ограничивается переносом подножек, заменой вилки и опусканием сидухи, то эта ерунда никак не тянет на отдельную тему с названием "Будущий чоппер из ИЖа". Тем более на этом сайте

пешеход Пт, 08/01/2010 - 01:24

та да.. я тоже когда то думал сменю сидушку, руль, влеплю боковую подножку и всё! буду самый модный...нихрена.. влез в такие дебри что из родного по большому счету остался движок :), а работ еще года на полтора с моими темпами..

RUmata Пт, 08/01/2010 - 01:31
RUmata's picture

автор - еретик.

dimakolyada Пт, 08/01/2010 - 01:34
dimakolyada's picture

Novi4ok, А я и не говорил что легко, я лишь сказал "легче" улавливаеш разницу! Во-первых от оппозита сложнее добится правильной чопперской посадки из-за торчаших в разные стороны горшков в связи с этим часто оппозиты ездят как раскаряки,будто бы на приёме у гинеколога, Во-вторых легче переделывать из-за того что рама у ижей не дублируется в ее основной части под рулевой колоной, а ведь это немало поскольку при построении чоппера необходимо изменить угол наклона вилки,а поэтому есть разница что гнуть одну трубу как у ижа или две как у оппозита, причем одинаково.

dimakolyada Пт, 08/01/2010 - 01:38
dimakolyada's picture

Tony, У каждого представление о чоппере свое! Что значит:"Тем более на этом сайте"-чем этот сайт особенный? Здесь что все извесные "Прохаваные КАСТОМАЙЗЕРЫ"?

пешеход Пт, 08/01/2010 - 01:41

впервые вижу, чтобы дрислявость ежовской рамы преподносили как достоинство. Эт раз.
Чепир 2т 350 ссм - это клоунада и прочее легионерство ;) це два

пешеход Пт, 08/01/2010 - 01:42

dimakolyada, на мой взгляд это один из самых нормальных сайтов, есть и прохаваные кстомайзеры, некоторые творят чудеса такие как Вадим и Ром-ромыч.
Единственый минус сильно развитый тролинг.

по поводу "гнуть одну или 2" то лучше отрезать и приварить заново.

пешеход Пт, 08/01/2010 - 01:44

это уже напоминает ярых сельских явистов, которые увидив девак или городского слюнями плюются и кричат моя Ява самая лучшая и прёть 200, даже если нагрузить 10 мешков картошки.

конструкция мотоцикла ю5 расчитана на меньшие нагрузки.

dimakolyada Пт, 08/01/2010 - 01:48
dimakolyada's picture

Novi4ok, Я полностью с вами согласен "НЕКОТОРЫЕ"- но все? Так зачем же так радикально реагировать на взгляды в переделке других? Насчет этого сайта- много текста(пантов), а по теме мало!

пешеход Пт, 08/01/2010 - 01:53

Был тут один Sonik кажется, была у него похожая тема.. :)

Ты выложил фотки недодела, и сам не определился с конкретной конечной целью, т.е. сделал до половины, а, что дальше делать не знаеш, или определись с конечной целью и задавай вопросы по существу или сделай и выложи.

на мой взгляд ю5 никогда ни будит чепиром.

dimakolyada Пт, 08/01/2010 - 02:04
dimakolyada's picture

Novi4ok, Насчет мотоцикла в качестве чоппера,я повторюсь у каждого свои взгляды! Насчет того что я хочу в конечном результате от переделки своего ижа, мной было предоставлено фото удачно переделаного Юпитера на мой взгляд,к которому я стремлюсь,невнимательно читаешь! А теперь насчет советов: думал узнать мнение о необходимости доработать раму, хотелось бы услышать мнение об оптимальной для чоппера выхлопной системе относительно Иж Юпитер

пешеход Пт, 08/01/2010 - 02:05

на данный момент ты что то уже сделал со своим ю5?

dimakolyada Пт, 08/01/2010 - 02:15
dimakolyada's picture

Отдал сварщику 2 маятника для удлинения,на следующий недели должен слелать

пешеход Пт, 08/01/2010 - 02:21

удлиниш ты маятник, ухудшиш управляемость... угробиш раму итд... на мой взгляд маятник удлиняют в 2х случаях когда ставят вшк, или гемор с карданом (не желание ставить крестовину или шрус).

будит два метра цепи которые растянуться...и как можно удлинять маятник и знать на сколько если еще не трогалась рама?!
Вобщем влез ты по уши :)

пешеход Пт, 08/01/2010 - 02:22

Да прийдет Волк, и решит судьбу этой темы!

dimakolyada Пт, 08/01/2010 - 02:29
dimakolyada's picture

Novi4ok, А как по вашому наклоняют амортизаторы? А какая разница то ли сначала отгибать назад раму,а потом удлинять маятник, или сначала удлинить , а потом отогнуть?

пешеход Пт, 08/01/2010 - 03:08

и на сколько ты удлинняешь маятник???

малыми переделками ты ничего не добьёшься (ну я пока не видел ни у кого хорошего результата)

кста, тебе сколько лет??? чет почитал и задался вопросом...

тут хороший человек правильно сказал: 350 кубов и 2 такта для чоппера это смешно и глупо...

по поводу выхлопной... мотор 2х тактный, так что лучше оставь как есть... я не помню сейчас как резонаторы считаются... но что последний должен быть это точно...

не удлиннял бы ты его... если хочешь на каждый день...

terry Пт, 08/01/2010 - 11:24
terry's picture

mojna zadok udleneati na 20-30 cm na upravleaimaste ata ne silina skajetsea, nabarot on stanet ustoi4evim na trase, vavtari na ije i tak upravleaimasti ni o4eni, raznetu on ne po4ustvuet

зоб Пт, 08/01/2010 - 11:31
зоб's picture

dimakolyada, гы,прямоток поставь..ну так,чисто поржать

пешеход Пт, 08/01/2010 - 11:39

dimakolyada
Пака нечего не сделал лучше тут не выкладывать , а хочешь задать вопрос спроси просто так =) , да и сайты есть по ижам , лучшеп там советов спрашивал там еше не такие пафосные кастомайзеры .

пешеход Пт, 08/01/2010 - 12:06

вначале сваяй сам мотоцикл хотябы на черновую, а потом думай о выхлопе, а не мотоцикл лепи под выхлоп.

пешеход Пт, 08/01/2010 - 12:07

чувствуется мне, что следующий совет будит сделать турбонадув... из пылесоса.

пешеход Пт, 08/01/2010 - 12:09

RP2, та че можно выкладывать, только отдельно готовых узлов хотя бы.

Tony Пт, 08/01/2010 - 12:13
Tony's picture

"Тем более на этом сайте" - На сайте Oppozit.ru. По ижам есть много других ресурсов

DragGraf Вс, 17/04/2011 - 11:32
DragGraf's picture

Где-то я читал что процентов 70 красоты мотоцикла зависит от рамы... Танцуй от этого, реально то что ты представил не катит. Удлини маятник, ввари туда куски труб 32мм в диаметре длиной по 10 см. Если сделаешь из 2-ух маятников один выйдет не красиво и небезопасно. Если сам варить умеешь вари, если нет то плати бабки, маятник точно сам не вари. Про колесо, идеально встает 130 - 140 мм по ширине. Сам сейчас занимаюсь переделкой юпитера, скажу честно, если нет воображения за этот мот и браться не стоит. Либо выйдет полное дерьмо, либо крутая машинка.

SLESH's picture

DragGraf:
Удлини маятник, ввари туда куски труб 32мм в диаметре длиной по 10 см.

Теперь я точно спокойно спать не смогу, как представлю себе что получится, так в дрожь бросает...

З.Ы. Некропост детектед

DragGraf Вс, 17/04/2011 - 13:35
DragGraf's picture

На счет двухтактного дерьма, типо под чоппер не катит здесь можно поспорить... Из этих тарахтунов можно реальную вещь сделать. Все зависит от кривости рук и мозгов.
Кстати в определение слова кастом не входит не оппозит, не V-образник. Попса и понты все это, что есть из того и строишь, главное чтобы вошло суппер.
По поводу данного проекта, все-таки хрень получается. =)

Hiperborey Ср, 27/04/2011 - 21:07
Hiperborey's picture

Пля, чо вы гоните?!! типо у каждого в гараже кастом стоит? У некоторых вообще нету нихрена, зато чужое обосрать все мастаки.!! В последнее время некогда горячо любимый мной и не только мной сайт, превратился в х..ню, где тупо глумятцо над кем нибудь, в то время, как информация не обновляется, и смотреть и читать уже практически нечего. Я куею...

Messer's picture

Ну так и Уралы уж сколько лет не обновляются.
Что тут удивительного?

olegnpn (пешеход) Ср, 27/04/2011 - 22:51

на счет выхлопа то конечно менять не стоит, а если менять то поисчи на motoizh.ru как, резонатор должен быть, ибо прямоток для 2т не есть гуд.

« первая‹ пред123след ›конец »

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах