НЕ ЗНАЕШЬ ОТ ЧЕГО ТВОЯ ЖЕЛЕЗКА - ТЕБЕ СЮДА. Опознание деталей. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | ремонт мотоциклов

НЕ ЗНАЕШЬ ОТ ЧЕГО ТВОЯ ЖЕЛЕЗКА - ТЕБЕ СЮДА. Опознание деталей.

оппозитчик BuffoG
чтоб поменять аватвр - читай FAQ
нахождение: Реутов

Если ты не знаешь от чего твоя старинная запчасть или железка, которую ты нашел в старом гараже дедушки или просто в лесу, то пиши сюда. Выкладывай фото, дабы сведущие люди и эксперты помогли тебе опознать находки и приобретения.
С Уважением.


denis_'s picture

"Retroman":
Распред М-62 это конверсия распреда нижнеклапанника на верхнеклап! Если говорить просто, то это распред М-72 с хвостовиком под автомат зажигания! Так что отличия от обычных "верхнеклапанных" распредов достаточно серьезные!

Распредвал м61 похож на распредвал м72 только хвостовиком под зажигание пм05 с ручным регулированием опережения зажигания. Кулачки расположены по другому, поскольку толкатели в картере м61 и м72 расположены на разном расстоянии между собой. Профиль кулачков не сравнивал.


BuffoG's picture

denis_, профиль там другой


нусиныч's picture

колесо №1


нусиныч's picture

колесо №2

Uploaded with ImageShack.us


нусиныч's picture

вилка


Nomad7's picture

Колесо N2 и вилка от Zundapp DB200, DBK200, DB250, DBK250

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us


нусиныч's picture

спасибо большое по колесу согласен а по вилке нет !!
посмотрите на приведенным тех описании концы перьев не иакие как на моем фото (у вас отверстие под ось круглое сплошное, а у меня полу круг )
может кто еще подскажет , особенно по колесу №1


kin151's picture

"нусиныч":
вилка


Привет всем! Не много добавлю в описании.Эта вилка шла с колесом с аллюминевым тормозным щитом и с выходом на спидометр.Очень похож на 500 тый только меньшего диаметра.У меня есть подозрение что вилка и колесо от КК350.Сам в живую этот мотоцикл не видел.Может у кого нибудь есть что бы опровергнуть или подтвердить предположение.И у каких цундаппов маленьких кубатур вообще стояло переднее колесо с аллюминевым опорником.Дополнительное фото колеса постараюсь выложить на выходных.


GarikSPB's picture

Подскажите, от какого мото крышка бензобака.

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us


GarikSPB's picture

Спасибо.

 
прон's picture

Wins37, dkw ks 200


Wins37's picture

спасибо


supernerd's picture

Подскажите, в каких годах на М-72 ставились сиденья с таким рисунком? могли ли они быть в 1950-м году?


traktorr1783's picture

у меня на м 61 61 года выпуска верхняя траверса хромирована!!! такое делали на стандарты или это самопал уже?? и еще на том же мотоцикле пыльники на свечных аммортах алюминиевые некрашенные??!!! это оригинал или нечто приколхлженное??



http://photofile.ru/users/m-72rider/150455489/163342387/#mainImageLink

вот это от чего, интересно? "ШААЗИС"


Dim's picture

ГудВин wrote:
http://photofile.ru/users/m-72rider/150455489/163342387/#mainImageLink

вот это от чего, интересно? "ШААЗИС"[/quote
Лодочнныый мотор типа "Ветерок","Стела"


BESToloch's picture

шаазис-шадринский автоагрегатный завод.(курганская обл.)


kin151's picture

"Dim"][quote="ГудВин":
http://photofile.ru/users/m-72rider/150455489/163342387/#mainImageLink

вот это от чего, интересно? "ШААЗИС"[/quote
Лодочнныый мотор типа "Ветерок","Стела"

Да это от Ветерка.


Dim's picture

У"Москвы 10" похожий был


Lucky_SV's picture

Вот несколько "непонятных" железяк надоело уже который год перекладывать из угла в угол. Может, знает кто что про них?

1. Амортизаторы - 2 пары

2. Крышка тормозного барабана, и как ни странно - налезает на ВЯТКАвское (ВП-150) колесо

3. Ободок (как "родной" - на фаре К-750 - по диаметру, но форма - "угловатая")

4. Р-регулятор (пришло вместе с НСУ, похоже на Германию)

5. Магдино любопытной конструкции. Если бы не питающая обмотка (в доплнение к "зажигающей") - подумал бы на немецкий "стационар" какой.
По виду - Германия, маркировок нет. ВОПРОС:- у ИЖ-ей ранних (и DKW, соответственно) какой был диаметр полюсов маховичного магдино?

6. ЗЗажигания (типа - БОШ)

7. Поворотники (а ведь новые!)

8. Цилиндр АВИАЦИОННЫЙ (судя по легкости - сплав)

9. СТОП-сигнал - переключатель? Откуда?

10. Переключатель - (BMW SAHARA? - слышал и такое мнение. DKW-?)

11. Это все от DKW?









12. Вот такая педалька:

13. Это - от САКС-подобных?

14. Кожух в виде усеченного конуса (толсто-стенный, на фото - посередине)

15. Отражатель - ЛАТУНЬ. Германия, похоже

16. Тормозные щиты PRANAFA и без маркировки - КУДА устанавливались (марки САКС-подобных - нужна конкретика)?

17. Пружины - 2 шт.

18. От какой "ВОЛГИ"?

Другие виды зтих "экспонатов" - как правило, поблизости в этих-же альбомах..

СПАСИБО!


shelepov's picture

№2 наверное тормозной щит от минска 115-ого
№7 похожи на те что стоят на кабинах грузовиков сверху


emelya's picture

Как-то давно выкладывал на опознание корпус КПП (предположительно от М72). Клейм и других опознавательных знаков нет. Есть только клеймо ромбической формы сверху ближе к стыку с двигателем. Сейчас в гараже нашел педальный узел переключения от нее. Интересно, от куда все-таки эта КПП и кто ее изготовил.
Пы.Сы. на картер ГМЗ не встает. Было предположение коллег с оппозита, что Кировского авиационного, или Украинского Мотор СИЧ (им. Кирова моторостроительный).

Корпус коробки
http://www.photoshare.ru/photo6194013.html
http://www.photoshare.ru/photo6194015.html
http://www.photoshare.ru/photo6194016.html
http://www.photoshare.ru/photo6194017.html
http://www.photoshare.ru/photo6194018.html
http://www.photoshare.ru/photo6194019.html
Педаль переключения передач
http://www.photoshare.ru/photo6194020.html
http://www.photoshare.ru/photo6194021.html
http://www.photoshare.ru/photo6194022.html
http://www.photoshare.ru/photo6194023.html

  
YS's picture

blade_nn, ФГ-116, для тяжелых мото. Чужой тумблер, сломана крышка слайдера.


blade_nn's picture

Про тумблер и так понятно.
на м72 1959 пойдет с целью сохранения оригинальности?


sova8402's picture


с чего сидушка. размер и рисунок как на 49 иже. но кронштейны вроде различаются


Lucky_SV's picture

Спасибо - версию п.2 - "МИНСКое" - уже слышал (там и накладки колодок похожи на ВЯТКовские), но ЗАЧЕМ ТАМ ОТВЕРСТИЯ по периферии крышки?


shelepov's picture

отверстия нухны для крепления металлических кожухов цепи: вот фото (как на зло лучше ни чего не нашел)
http://s015.radikal.ru/i333/1010/0b/661aadbf05b4.jpg


izh 350's picture

помогите опознать колеса


izh 350's picture

и еще 1 колесо


BESToloch's picture

"Lucky_SV":
Спасибо - версию п.2 - "МИНСКое" - уже слышал (там и накладки колодок похожи на ВЯТКовские), но ЗАЧЕМ ТАМ ОТВЕРСТИЯ по периферии крышки?

Это барабан с заднего! минского колеса. Отверстия для крепления кожуха цепи.


izh 350's picture

что никто не в курсе от чего колеса?


BESToloch's picture

URL=http://img577.imageshack.us/i/dscn6867resize.jpg/][/URL]


BESToloch's picture

Вот такая железяка, не знаю от чего. Мож кому надо?(пришла с гном-роном)


Lucky_SV's picture

1. За МИНСК - СПА-СИ-БО! В цвет-мет, однако, на... А ведь сколько летОВ перекладывал...
2. По колесам - диаметры тормозных барабанов, плз.


BESToloch's picture

Lucky_SV, в чермет ненадо. девайс подходит на модели м-105 и 106 60-70 гг. У меня на м-106 точно такойже.


нусиныч's picture

"Lucky_SV":
1. За МИНСК - СПА-СИ-БО! В цвет-мет, однако, на... А ведь сколько летОВ перекладывал...
2. По колесам - диаметры тормозных барабанов, плз.

мне кажеться всеже от гном рома, у меня была такая


Suncheezzze's picture

Что за "кустомЪ" такой?


Schwarcwald's picture

Санчез - это перепаханный спорт. Где-то есть архивные фото таких.


-ST1L-'s picture

От чего ветровик помогите опознать.


Lucky_SV's picture

Если окму нужен такой опорник (минский - см. выше) - пишите. А то он - уверенный кандидат на годовую "чистку" с последующими "сдачей" и "отметкой" рядами местного сообщества...


BESToloch's picture

Suncheezzze, цеж бмв.



BESToloch -не шутите так.
Не у всех столь тонкое чувство юмора...
А есль серьезно:прибретение Сахаровских головок ,в комплекте к цилиндрам сомнительного проихождения -не лучшая трата суммы,запрашиваемой за это "произведение".


BuffoG's picture

-ST1L-, самопал, походит на все двухколесное СССР, делали с середины 80х, в основном для Уралов и Днепров. У сельчан считалось особым шиком иметь ветровик на мотоцикле


BuffoG's picture

Пардон, полу самопал, так как делали на предприятих подвергшихся конверсии производства, теми же годами примерно года до 97 рынок был богат глушаками из нержавейки причем весьма отменного качества


Raul Castro's picture

"Эндурист":
Надыбал в гараже у моего друга такой стопарь, рефлектор стеклянный, от чего это? внутри 2 лампочки, большая и маленькая, задняя крышка резиновая

http://img411.imageshack.us/img411/6466/06062010.jpg


Не только от "Вятки". Такие фонари ставились кроме "Вятки" ВП-150 на "Тулу" Т-200 и Т-200М, грузовые мотороллеры МГ-150 и ТГ-200 (их же - вятских и тульских мотороллерных семейств).


Serg19XX's picture


Интересует данная коляска имеет отношение к к армии?Кроме этих дырок ещё из заметно проступающая на багажнике краска хаки и плюс она покрашена в слоев в 5 с грунтом и странность коляски ось под колесо больше чем у поздней эмовской и кашевской.


BuffoG's picture

Serg19XX, фоток бы побольше сей коляски, а то по 2м невнятным фото мало что можно сказать

не обязательно коляска принадлежала армии, она с таким же успехом могла принадлежать скажем лесничеству